有的廠家甩掉經(jīng)銷商直面終端,有的經(jīng)銷商自己注冊品牌做代工,都渴望掌控更多的環(huán)節(jié),以掌握更多的主動和更多的利潤。各自把戰(zhàn)線拉長,耗費大量的人力、物力、財力,最終似乎也未實現(xiàn)自己所期望的目標。
潤滑油廠家和潤滑油經(jīng)銷商都在積極尋求更有效的發(fā)展方向
這不是在轉(zhuǎn)型,這是在轉(zhuǎn)行。表面看來,仍在潤滑油圈內(nèi),但實際上已進入自己所不擅長的領(lǐng)域。聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻。任何一個成功的商業(yè)模式,一定是在產(chǎn)業(yè)鏈上有明確的分工,才能價值最大化。廠家核心價值在“營”,重心是產(chǎn)品生產(chǎn)和品牌運營;經(jīng)銷商核心價值在“銷”,重心是做好終端銷售和服務。
潤滑油經(jīng)銷商到底該如何轉(zhuǎn)型?轉(zhuǎn)型不是轉(zhuǎn)換身份,而是在產(chǎn)業(yè)鏈自己所處的位置上,充分放大自己的現(xiàn)有優(yōu)勢,優(yōu)化上下游的關(guān)系,整合左右側(cè)的資源,提升自己的綜合競爭能力和盈利能力。筆者以職業(yè)經(jīng)理人的身份,站在經(jīng)銷商的角度為大家提供以下建議:
第一、橫向拓展產(chǎn)品縱向深化服務
渠道是經(jīng)銷商的最有價值的資源,充分利用現(xiàn)有的渠道資源,橫向增加產(chǎn)品,濾清器是潤滑油經(jīng)銷商最容易上手的產(chǎn)品,其他汽車易損件也可以考慮。實現(xiàn)“一個客情關(guān)系,多個產(chǎn)品盈利。”
對終端汽修廠的服務不能停留在“產(chǎn)品供貨商”的單一供貨服務,為汽修廠終端客戶提供更有價值的服務,努力讓自己轉(zhuǎn)變?yōu)槠迯S的經(jīng)營顧問。還可以去服務汽修廠的客戶,抓住了客戶的客戶,你將不再是簡單的供貨商。
第二、優(yōu)化廠商關(guān)系創(chuàng)新合作模式
傳統(tǒng)廠商合作模式,最常見的就是產(chǎn)品經(jīng)銷模式,其實質(zhì)就是簡單的產(chǎn)品買賣關(guān)系。該模式是在消費需求增長旺盛時期形成的,在一定時期內(nèi)鏈接并維系了廠家和商家的合作。產(chǎn)品經(jīng)銷模式,是“廠商利益對立”為前提下的合作關(guān)系,在市場競爭加劇的新市場時期,雙方在付出和收獲上變得更加計較,簡單的產(chǎn)品買賣關(guān)系最終致使雙方在“買賣利益”上產(chǎn)生糾葛。
縱觀電器、快消品等行業(yè),最初也是簡單的產(chǎn)品經(jīng)銷模式,現(xiàn)階段許多廠家在廠商合作模式上進行了升級,構(gòu)建真正的廠商一體化,開啟共贏模式。潤滑油行業(yè)有諸多品牌在渠道建設和渠道管理上,都借鑒了快消品行業(yè)的經(jīng)驗,取得了快速發(fā)展。路伊斯,做為潤滑油行業(yè)第一個喊出“和經(jīng)銷商真正股份合作”的廠商一體化潤滑油品牌,已經(jīng)吸納了許多愿意積極改善廠商合作模式的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商伙伴。
廠家在廠商合作模式上進行了升級
第三、做強品類霸主成就區(qū)域王者
潤滑油產(chǎn)品線很長,要想顛覆一線品牌的市場是非常困難的。但經(jīng)銷商完全可以在某個品類上狠下功夫,使自己能夠在這個產(chǎn)品成為當?shù)厥袌龅慕y(tǒng)領(lǐng)者,能夠獨享著這塊小蛋糕帶來的價值,成為這個品類產(chǎn)品在當?shù)氐陌灾鳌?/p>
路伊斯一直推崇“小市場.大品牌”的市場策略,把我們的產(chǎn)品在局部區(qū)域打造成優(yōu)勢品牌,從一條街開始,到一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),到一個縣,逐步蠶食。集中自己的全部力量,朝著一個“點”去發(fā)力,等“點”多了就成了“面”。打造區(qū)域化強勢品牌,前期要耐得住寂寞,要戰(zhàn)略性暫時放棄99%的市場,聚焦1%的市場,放棄是為了更牢固的占有。
潤滑油行業(yè)的經(jīng)銷商群體是不會消失的,但是數(shù)量肯定會越來減少,行業(yè)集中度會越來越高,這是市場飽和后的淘汰規(guī)律,也是無法阻止的趨勢。專注自己擅長的環(huán)節(jié),放大自己的現(xiàn)有優(yōu)勢,尋找廠商關(guān)系更穩(wěn)健的廠家,整合左右側(cè)資源,做品類霸主和區(qū)域王者。做到這些,你已成功轉(zhuǎn)型!
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