重汽濟(jì)專重磅來(lái)襲中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司作為國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)灑水車的企業(yè)之一，多年致力于環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為城市建設(shè)不斷拼搏進(jìn)取、開拓創(chuàng)新。此次環(huán)衛(wèi)博覽會(huì)濟(jì)南專用車公司攜公司研發(fā)的“綠葉”牌JYJ5257GSSE1多功能灑水車亮相。展臺(tái)前迎來(lái)各級(jí)市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)駐足和聆聽，并對(duì)該產(chǎn)品的新技術(shù)、新工藝給予了高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。
該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：
1、底盤為中國(guó)重汽最先進(jìn)的MAN血統(tǒng)T5G產(chǎn)品，完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),車體外觀時(shí)尚、威武，威伯科、德國(guó)福士、德國(guó)貝爾等眾多優(yōu)秀的國(guó)際知名合作伙伴支持;車體對(duì)比競(jìng)品自重輕、油耗小，性能可靠，車輛無(wú)大修里程可達(dá)80萬(wàn)公里以上。
2、該車最大的亮點(diǎn)：該車在噴灑過(guò)程中不受起步、駐車、換擋、倒車等影響，等同于在原車基礎(chǔ)上配備了一臺(tái)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)，規(guī)避了傳統(tǒng)灑水車的技術(shù)缺陷。傳統(tǒng)灑水車只能通過(guò)駐車踩離合，并且是先掛取力后起步，在行駛過(guò)程中不能實(shí)現(xiàn)換擋，起步擋即為行駛擋;當(dāng)需要加速行駛時(shí)，只能通過(guò)大油門來(lái)實(shí)現(xiàn)，噴灑量及噴灑壓力完全受制于底盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，既不環(huán)保也不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)對(duì)車輛本身?yè)p害也較大。該車對(duì)傳統(tǒng)灑水車進(jìn)行了技術(shù)革新，操縱非常簡(jiǎn)單，僅通過(guò)一個(gè)手柄的推、拉即可實(shí)現(xiàn)水泵的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、關(guān)停，并且可以自由控制水泵流量及壓力，無(wú)需受制于擋位及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。對(duì)于用戶的精確噴灑等特殊需求，該車只需簡(jiǎn)單升級(jí)即可實(shí)現(xiàn)。
3、罐體總成：罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成,設(shè)計(jì)容量大，減少加水次數(shù)。罐體截面呈橢圓形，封頭采用先進(jìn)的旋邊機(jī)設(shè)備加工而成;由9米自動(dòng)焊機(jī)加工，焊縫均勻、可靠牢固、外形美觀;罐體通過(guò)支腿用“U”型螺栓固定在汽車大梁上，更加穩(wěn)固牢靠;罐體經(jīng)過(guò)拋丸打砂處理后內(nèi)部涂覆食品級(jí)防腐蝕涂層，外部噴涂聚酯漆，抗氧化、腐蝕能力強(qiáng);液罐密封件結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長(zhǎng)，罐體堅(jiān)固、不易發(fā)生變形。
4、水路系統(tǒng)：主要由水泵、前噴、后灑、雙向側(cè)噴(均采用氣動(dòng)控制)、高壓水槍、自流口、高壓泄水、自吸功能裝置等組成，各裝置間通過(guò)鋼管或高壓膠管以及各種開關(guān)閥門連結(jié)成一個(gè)整體，管路更加簡(jiǎn)潔緊湊，能夠發(fā)揮最好的效果。
5、噴灑角度可調(diào)節(jié)，三灣環(huán)衛(wèi)噴槍與前噴共存，有效提高了道路沖洗的效率。
6、采用孔式后灑水方式，較之傳統(tǒng)后灑器灑水面更廣且灑水量更少。
7、選用鋁合金側(cè)護(hù)欄及雙層后保險(xiǎn)杠，更加美觀安全。
