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生鮮電商大洗牌 瑞江冷藏車來幫忙

  生鮮電商的發(fā)展此起彼伏,早期進(jìn)入生鮮電商領(lǐng)域的先行者紛紛出局,然而也有突出重圍的“初生兒”,行業(yè)似乎已經(jīng)進(jìn)入了大洗牌時期。2016年7月每日優(yōu)鮮在北京實現(xiàn)區(qū)域性盈利,標(biāo)志著實現(xiàn)盈利的第一家生鮮電商正式誕生。在生鮮電商前途未卜,格局未定的大背景下,每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正認(rèn)為生鮮電商的春天正在來臨。
中集瑞江冷藏車中集瑞江冷藏車

  資本巨頭生態(tài)競爭

  每日優(yōu)鮮實現(xiàn)盈利的背后,有什么“秘方”?“騰訊+每日優(yōu)鮮”模式引入巨頭資本的進(jìn)入是每日優(yōu)鮮在行業(yè)變局中獲勝的重要基礎(chǔ)。徐正之所以能樂觀地?fù)肀r電商的春天,除了完成融資后有充足的資金支持及騰訊帶來的流量,當(dāng)然也因為每日優(yōu)鮮已在北京實現(xiàn)了盈利,全國整體現(xiàn)金流頗為可觀。

  知名電商分析人李成東解讀道:“剛需仍在,但玩家已今非昔比。2015年還跑馬圈地, 2016年已變?yōu)榫揞^生態(tài)競爭,巨頭通過并購、整合構(gòu)建生態(tài),騰訊+每日優(yōu)鮮、京東新達(dá)達(dá)+沃爾瑪+永輝、阿里+易果網(wǎng)+盒馬鮮生+閃電購企業(yè)+點我達(dá)、新美大+華潤等巨頭成為市場大玩家。”

  “最后兩小時”的冷鏈

  徐正認(rèn)為,在目前低滲透率的生鮮電商行業(yè)里,每日優(yōu)鮮能突圍而出的另一個重要因素是完善前置冷鏈,實現(xiàn)兩小時速達(dá),保障商品“最后兩小時”的品質(zhì)。圍繞精選商品和用戶的品質(zhì)需求,每日優(yōu)鮮全面布局社區(qū)微倉,搭建“最后兩小時”高端冷鏈配送平臺,實行當(dāng)日進(jìn)庫、當(dāng)日銷售,確保精選商品從前置微倉到用戶手中全程采用低溫冷藏保鮮運(yùn)輸,實時監(jiān)控商品“最后兩小時”的保鮮數(shù)據(jù)。

  目前,每日優(yōu)鮮“最后兩小時”的前置冷鏈模式已經(jīng)受到行業(yè)的高度關(guān)注,眾多生鮮電商也在紛紛嘗試著這一模式。而實現(xiàn)這一模式有兩個重要環(huán)節(jié),其一是前置微倉,其二就是選用高端冷藏車。

  瑞江冷藏車立足高端定位,致力于在冷藏車的“鮮”上做文章,采用全球最先進(jìn)技術(shù)工藝,選用新型材料,配置高端冷凍機(jī)組,提升品質(zhì)和性能。瑞江冷藏車更加專注于產(chǎn)品的智能化,融入更多科技元素,利用互聯(lián)網(wǎng)使客戶全程掌控商品運(yùn)輸狀況。

來源:瑞江汽車 作者:sean
文章關(guān)鍵詞: 瑞江汽車 冷藏車
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