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引領(lǐng)城市物流 奧鈴CTS超級(jí)輕卡魅力何在?

  近些年來(lái),隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程步伐加快,城市物流也面臨著諸如貨車限行、運(yùn)輸效率低、法規(guī)要求排放升級(jí)等難題,改變格局迫在眉睫。而輕卡作為城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁?,提升貨運(yùn)效率與節(jié)能減耗成為城市物流變革的關(guān)鍵一環(huán),同時(shí)也是眾多物流企業(yè)及用戶關(guān)注的焦點(diǎn),在這樣的大背景下,中國(guó)首款城市物流超級(jí)輕卡奧鈴CTS應(yīng)運(yùn)而生,它到底有哪些魅力呢?
奧鈴CTS大客戶交車奧鈴CTS大客戶交車

  2017年3月8號(hào),奧鈴CTS上市推廣會(huì)在北京順義火熱召開(kāi),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)八通華瑞向恒誠(chéng)易達(dá)物流有限公司交付了首批12臺(tái)福田奧鈴CTS的車鑰匙,現(xiàn)場(chǎng)還獲得不少客戶的意向訂單,一款好的產(chǎn)品最終還是終端用戶最有話語(yǔ)權(quán),他們對(duì)奧鈴CTS有著怎樣的評(píng)價(jià)呢?

  品質(zhì)可靠運(yùn)營(yíng)效率高

  奧鈴CTS作為福田汽車第一代超級(jí)卡車成員,是一款整合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源,融合歐美日科技研發(fā)打造的領(lǐng)軍中國(guó)城市物流4.0時(shí)代的超級(jí)輕卡,為高端城市物流創(chuàng)造了更多的可能。據(jù)恒誠(chéng)易達(dá)物流有限公司項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)詈\姳硎荆?ldquo;我們公司用車主要針對(duì)商超配送以及汽車零部件運(yùn)輸,對(duì)車輛的性能品質(zhì)都提出了很高的要求,經(jīng)過(guò)多番對(duì)比,奧鈴CTS這款新產(chǎn)品無(wú)論從動(dòng)力性、可靠性、安全舒適性等方面都很符合我們的運(yùn)輸工況,也就有了今天批量采購(gòu)的結(jié)果。”

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)看車團(tuán)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)看車團(tuán)

  來(lái)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)觀摩的奧鈴忠實(shí)用戶張師傅表示:“這款車裝配的是福田康明斯ISF3.8國(guó)五動(dòng)力,符合當(dāng)前法規(guī)對(duì)排放的要求,同時(shí)最大輸出141馬力匹配6速萬(wàn)里揚(yáng)變速箱非常適合城市配送多拉快跑的需求,而且現(xiàn)在買車很多人都偏向于福田康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛省油耐用是它的特點(diǎn)。”

奧鈴CTS貨廂容積較同類大4m3奧鈴CTS貨廂容積較同類大4m³

  據(jù)了解,奧鈴CTS超級(jí)輕卡裝配的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)搭載博世高壓共軌系統(tǒng),滿足國(guó)家法規(guī)對(duì)排放升級(jí)的要求,實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能環(huán)保效果。同時(shí)還應(yīng)用智能化電子電器系統(tǒng)、領(lǐng)先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅使車輛的承載能力得到大幅提升,還使輕量化效果提升20%,整車性能提升1.5倍,貨廂容積較同類產(chǎn)品大4m³,貨運(yùn)效率提升30%。

  人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì) 駕乘更舒適

  從事輕卡運(yùn)輸行業(yè)十余年的劉師傅是恒誠(chéng)易達(dá)物流有限公司的一名專業(yè)司機(jī),他說(shuō)道:“城市物流運(yùn)輸線路相對(duì)固定,待在車上的時(shí)間長(zhǎng),有時(shí)還會(huì)遇到擁堵路況,這時(shí)一款舒適度高的輕卡就非常受司機(jī)朋友的歡迎,而奧鈴CTS這款輕卡相比于我開(kāi)過(guò)的其他品牌車輛在舒適度上提升了不止一個(gè)檔次,全車標(biāo)配了電動(dòng)門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等高端配置,駕馭起來(lái)心情都舒暢了。”

奧鈴CTS轎車化駕乘空間奧鈴CTS轎車化駕乘空間

  其實(shí)奧鈴CTS超級(jí)輕卡采用人機(jī)工程理念設(shè)計(jì),全新造型駕駛室使其具備了空間大、視野好的優(yōu)勢(shì),而車身的雙道密封和車門的正壓結(jié)構(gòu)密封設(shè)計(jì),則全面提升了駕駛室的密封性,奧鈴CTS駕駛室噪音比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。

奧鈴CTS標(biāo)配前橋穩(wěn)定桿奧鈴CTS標(biāo)配前橋穩(wěn)定桿

  不僅如此,奧鈴CTS超級(jí)輕卡還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置,在安全駕控方面提升了很多,采用氣剎制動(dòng)配備斷氣剎的方式讓車輛安全高效運(yùn)營(yíng)增添了一份保障。

  超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)成“定心丸”

  而奧鈴CTS經(jīng)歷了嚴(yán)苛的高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測(cè)試,其累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)到120萬(wàn)公里以上,首次故障里程1.1萬(wàn)公里,平均故障里程9000公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,整車B10壽命提升到40萬(wàn)公里,耐久性提升60%。

大客戶為奧鈴CTS點(diǎn)贊大客戶為奧鈴CTS點(diǎn)贊

  經(jīng)過(guò)測(cè)算,奧鈴CTS超級(jí)輕卡每百公里能夠節(jié)省燃油及保養(yǎng)15.6元,整車行駛100萬(wàn)公里,能夠節(jié)省燃油及維護(hù)費(fèi)用省15.6萬(wàn)元。盡管經(jīng)過(guò)多方驗(yàn)證奧鈴CTS性能穩(wěn)定品質(zhì)可靠,但一款好的產(chǎn)品拋開(kāi)售后服務(wù)就如同魚(yú)兒離開(kāi)水一樣,沒(méi)法存活。因此奧鈴CTS推出了整車24個(gè)月或20萬(wàn)公里保修的服務(wù),這相當(dāng)于給用戶吃了一顆定心丸,福田汽車 “全程無(wú)憂”服務(wù)更是樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿,讓用戶使用更加放心。

  面對(duì)城市物流變革的風(fēng)口,奧鈴CTS超級(jí)輕卡于客戶是為你而來(lái),而對(duì)自身來(lái)說(shuō)是未來(lái)已來(lái),相信不久后的市場(chǎng)上奧鈴CTS會(huì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng),大量用戶群穿梭于城市的每一個(gè)角落,成為城市物流配送體系中一道靚麗的風(fēng)景線。

來(lái)源:福田奧鈴 作者:鴻新
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