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東風(fēng)天龍旗艦第一次在國外實(shí)現(xiàn)KD組裝生產(chǎn)

  2016年,作為東風(fēng)商用車主打的高端重卡力作,東風(fēng)天龍旗艦首次走出國門,叩開海外市場。24輛東風(fēng)天龍旗艦H03K車型出口CKD包裝件在東風(fēng)商用車有限公司重卡新工廠完成包裝,并裝海運(yùn)集裝箱發(fā)往訂單目的地。2017年2月15日,首輛出口伊朗的“CKD版”東風(fēng)天龍旗艦順利下線。這是東風(fēng)商用車有限公司與伊朗KD工廠通力合作、精心打造的第一輛CKD全散裝件高端重卡,標(biāo)志著東風(fēng)天龍旗艦第一次在國外實(shí)現(xiàn)KD組裝生產(chǎn)。
123東風(fēng)天龍旗艦第一次在國外實(shí)現(xiàn)KD組裝生產(chǎn)

  該車型也是繼東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦系列產(chǎn)品之后又一個成功登陸伊朗市場的車型。“CKD版”東風(fēng)天龍旗艦的順利下線,將極大增強(qiáng)東風(fēng)商用車在伊朗及周邊國家地區(qū)的市場競爭力。

  東風(fēng)天龍旗艦作為東風(fēng)商用車全新旗艦產(chǎn)品,首次以CKD方式出口,沒有成熟的包裝經(jīng)驗可循,項目組織難度大。怎么辦?

  為保證車型KD件順利包裝完成,東風(fēng)商用車制造技術(shù)部、SCM部與總裝配廠技術(shù)人員對東風(fēng)天龍旗艦的零件狀態(tài)、工裝器具、包裝方案、生產(chǎn)過程等進(jìn)行了多次深入溝通交流,就KD包裝方案和發(fā)運(yùn)狀態(tài)達(dá)成共識:提前對易損件、異形件等進(jìn)行包裝試驗,制定各類零件的包裝方案,并確保零件包裝符合規(guī)范,為后續(xù)正式包裝掃清障礙。

  2月2日,東風(fēng)商用車總裝配廠挑選出5名能力出眾、經(jīng)驗豐富的技術(shù)、生產(chǎn)人員趕赴伊朗指導(dǎo)現(xiàn)場裝配作業(yè),保證裝車質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度,確保“伊朗造”DONGFENG KX與“中國造”東風(fēng)品質(zhì)一致。

  經(jīng)過10天的奮戰(zhàn),首輛“伊朗造”DONGFENG KX,即“CKD版”東風(fēng)天龍旗艦正式下線。目前,首批“CKD版”東風(fēng)天龍旗艦共24輛,正在伊朗KD工廠緊張組裝中,相關(guān)的質(zhì)量評審工作也在有條不紊進(jìn)行中。

來源:東風(fēng)汽車公司 作者:鴻新
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