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劉漢如談兩會:2017年重卡市場80萬臺 華菱在路上

  “我感覺2017年將是充滿希望和活力的一年。”作為企業(yè)的掌門人和兩會代表,在聽取了今年的兩會報告后,華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如對中國商用車行業(yè)發(fā)展以及華菱的壯大充滿信心,并對中國商用車市場以及華菱的發(fā)展給予了精準(zhǔn)的分析。

華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如

  政策利好 2017年重卡市場預(yù)計80萬臺

  在兩會期間,劉漢如接受了卡車網(wǎng)記者的采訪,他表示,今年的總理報告更加務(wù)實,并且在供給側(cè)改革、宏觀調(diào)控、改善民生等方面都卓有成效,聽完報告后讓人非常的振奮,也能感受到2017年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力和生機(jī)。

  劉漢如表示,中國經(jīng)濟(jì)與之前相比有很大的改善,特別是供給側(cè)的政策推行非常及時,對行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮了很大的作用。

  不僅僅是中國經(jīng)濟(jì)的增長趨勢喜人,劉漢如分析2017年中國卡車市場也將迎來眾多發(fā)展的利好因素。“2015年重卡市場遭遇重創(chuàng)后,這兩年又開始慢慢回升,尤其是今年國家將加大機(jī)場、水利、地下管道等投資力度,基建投資將帶動工程車的回暖,同時嚴(yán)格治超等政策的時候也會帶動卡車的需求。”

  據(jù)劉漢如分析,2017年重卡市場將有80萬的銷量,預(yù)計上半年將會有較快的增長,下半年則是平穩(wěn)提升。隨著十九大的召開,工程類的增長也會快,挖掘機(jī)或者其他的水泥攪拌車市場環(huán)境在復(fù)蘇,增長的速度會超越大家的想象。

  漢馬動力如期而至 天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)過關(guān)

  與今年卡車行業(yè)發(fā)展類似,華菱重卡在經(jīng)歷了2015年的低谷、2016年上半年銷量慘淡后,2016年下半年通過結(jié)構(gòu)調(diào)整,企業(yè)絕地逢生挺過“嚴(yán)冬“重新煥發(fā)了生機(jī),其中勝利的秘訣則來自于核心動力漢馬發(fā)動機(jī)。

華菱重卡華菱重卡

  據(jù)劉漢如介紹,在2016年華菱的銷量中,每個季度漢馬動力的占比不斷的提升,到第四季度占比將近80-90%,無疑為華菱的市場競爭擁有了更多的主導(dǎo)權(quán)。區(qū)別于過去拼資源的時代,卡車市場的競爭已經(jīng)是發(fā)動機(jī)核心技術(shù)的競爭,盡管有了新的含義,但是“得發(fā)動機(jī)者得天下”的論調(diào)仍然適用,華菱就是抓住了這一機(jī)遇,將核心動力總成包括發(fā)動機(jī)、變速箱甚至車橋完全實現(xiàn)了獨立自主,也由此在競爭中有了更多的話語權(quán)。

  不僅如此,對于兩會中提倡的清潔能源和環(huán)保建議,華菱也早就做好了準(zhǔn)備。

  據(jù)了解,早在2005年,華菱星馬就開發(fā)出了天然氣重卡,是國內(nèi)較早進(jìn)入清潔能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)。隨著新產(chǎn)品開發(fā)能力不斷增強(qiáng),華菱的天然氣產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步完善,并且得到了市場的認(rèn)可。

  “我們天然氣發(fā)動機(jī)品質(zhì)卓越, 既解決了動力小的問題也減少了發(fā)動機(jī)的耗氣量,這就是我們天然氣卡車受追捧的底氣。“劉漢如介紹說,針對環(huán)保排放,明年漢馬動力將有11升和13升的產(chǎn)品進(jìn)入歐六階段。

  2.5萬銷量目標(biāo)指日可待 H7系列將主打精細(xì)化市場

  正是有了對市場的信心與核心動力的支撐,2017年華菱制定了2.5萬輛的銷量目標(biāo),從目前1-2月份的銷量來看,實現(xiàn)全年目標(biāo)非常輕松。同時,劉漢如還強(qiáng)調(diào),今年將加大對物流車的占比,預(yù)計60%左右,同時繼續(xù)發(fā)力工程車。

  與此同時,華菱在全國的布局也將逐漸展開,除了傳統(tǒng)的南方市場外,今年還將重點出擊山西、河北、山東、河南、蘇北等地,主打物流和?;愤\輸?shù)冗\輸車型。

華菱星馬漢馬汽車華菱星馬漢馬汽車

  劉漢如還透露,華菱星馬今年下半年將推出漢馬H7系列車型。這款產(chǎn)品將作為H6的升級產(chǎn)品,于2017年7-8月正式推出。相比H6車型,漢馬H7系列的內(nèi)飾得到了很大的升級,整體性能得到了很大的提高,將是華菱沖擊市場的又一殺手锏。

  實際上,漢馬H7系列車型的精細(xì)化升級也是華菱目前的發(fā)展重點。在今年的兩會總理報告中專門強(qiáng)調(diào)要重視產(chǎn)品質(zhì)量,在劉漢如看來質(zhì)量和品牌建設(shè)一定是未來的關(guān)鍵,華菱也不斷的踐行中。“下一步,我們將圍繞重卡的一些技術(shù)例如空調(diào)、儀表、電器等等做提升,加強(qiáng)卡車內(nèi)飾的升級,同時也會促進(jìn)供應(yīng)商體系,在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合中推動技術(shù)升級和質(zhì)量改進(jìn)。”劉漢如表示,未來還會在卡車的智能化上下功夫。

  所謂“十年磨一劍”,劉漢如對華菱的不放棄,勤努力,讓企業(yè)迎來了自己的春天,借助兩會的東風(fēng),華菱的腳步走得更加從如,在新時代重卡競爭格局中繼續(xù)揮斥方遒!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 華菱星馬 華菱漢馬H7系列 牽引車
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