2010,6,80,30,215,這幾個(gè)看起來(lái)毫不相關(guān)的數(shù)字,連接的卻是博通美達(dá)與沃爾沃卡車(chē)之間的緣分。
從2010年開(kāi)始,博通美達(dá)前后6次進(jìn)行沃爾沃卡車(chē)購(gòu)買(mǎi),截至目前已經(jīng)有80臺(tái)車(chē),并且有2臺(tái)卡車(chē)達(dá)到了215萬(wàn)公里無(wú)大修,其他車(chē)輛也以每年20-30萬(wàn)公里的行駛里程奔馳在運(yùn)輸?shù)穆飞稀?/p>
為何如此信賴(lài)沃爾沃卡車(chē)?卡車(chē)網(wǎng)記者帶你一起與博通美達(dá)物流公司車(chē)隊(duì)經(jīng)理王登峰進(jìn)行對(duì)話(huà)。
博通美達(dá)車(chē)隊(duì)經(jīng)理王登峰
七年之癢情卻濃 215萬(wàn)公里無(wú)大修將成常態(tài)
談起對(duì)沃爾沃卡車(chē)的印象,王隊(duì)長(zhǎng)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:沃爾沃卡車(chē)太省心了,既安全又高效,他還開(kāi)玩笑的告訴記者,因?yàn)槲譅栁挚ㄜ?chē),駕駛員都非常好招!簡(jiǎn)單的一句話(huà)里透露出對(duì)沃爾沃卡車(chē)太多的滿(mǎn)意。
確實(shí)如此,據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解,博通美達(dá)所使用的車(chē)輛清一色的全部為沃爾沃卡車(chē),并且目前使用的車(chē)輛里有2臺(tái)達(dá)到了215萬(wàn)公里,還有2臺(tái)已經(jīng)達(dá)到了95萬(wàn)公里,其他的車(chē)輛也在朝著100萬(wàn)公里邁進(jìn)。
沃爾沃卡車(chē)
“現(xiàn)在這兩臺(tái)達(dá)到215萬(wàn)公里的車(chē)還在繼續(xù)運(yùn)行,并且和新車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,負(fù)責(zé)的也是北京到昆明、廣州到昆明等路況較復(fù)雜的路線(xiàn),去程主要是拉快遞業(yè)務(wù),回程則是果蔬、鮮花等冷鮮運(yùn)輸,一點(diǎn)事沒(méi)有。“王隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,在他眼里,根本沒(méi)有新舊車(chē)區(qū)別,只有行駛里程的多少。
對(duì)于車(chē)輛達(dá)到215萬(wàn)公里無(wú)大修,王隊(duì)長(zhǎng)表示并不意外。目前,博通美達(dá)的沃爾沃卡車(chē)每個(gè)月的平均行駛里程均在2-3萬(wàn),幾乎很少出現(xiàn)因?yàn)榭ㄜ?chē)出現(xiàn)故障耽誤運(yùn)輸?shù)那闆r,車(chē)輛的品質(zhì)得到了很好的驗(yàn)證。王隊(duì)長(zhǎng)還提到,要想實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的高運(yùn)行里程,除了產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)外,還要做好駕駛員的駕駛培訓(xùn),使之能夠正確駕駛,再加上定期的保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)公里無(wú)大修非常輕松。
對(duì)于沃爾沃卡車(chē)的服務(wù),王隊(duì)長(zhǎng)也非常肯定。盡管有這么多車(chē)輛,但是在車(chē)輛的維修保養(yǎng)上,他從來(lái)沒(méi)有費(fèi)過(guò)心,一方面沃爾沃卡車(chē)很少出現(xiàn)故障,只要做基礎(chǔ)保養(yǎng)即可,另一方面,沃爾沃卡車(chē)的售后服務(wù)非常及時(shí)到位,出現(xiàn)問(wèn)題一個(gè)電話(huà)就可以解決,甚至還可以上門(mén)服務(wù),管理起來(lái)自然輕松。
為了鼓勵(lì)用戶(hù),沃爾沃卡車(chē)對(duì)實(shí)現(xiàn)200百萬(wàn)公里無(wú)大修客戶(hù)將給予2萬(wàn)元的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì),這已經(jīng)成為了一個(gè)常規(guī)政策。“我們的目標(biāo)是300萬(wàn)公里!”對(duì)于沃爾沃卡車(chē),王隊(duì)長(zhǎng)非常有信心。
成本控制是關(guān)鍵 未來(lái)目標(biāo)100臺(tái)
在今年的兩會(huì)中,降本增效成為了物流運(yùn)輸領(lǐng)域的熱詞,實(shí)際上對(duì)于一個(gè)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),降本增效是一直存在的,如何更好的節(jié)約成本,提升效率是每一個(gè)物流企業(yè)面臨的課題,但是對(duì)于博通美達(dá)來(lái)說(shuō),選擇了沃爾沃卡車(chē),也就意味著選擇了低成本、高盈利。
據(jù)王隊(duì)長(zhǎng)介紹,沃爾沃卡車(chē)盡管購(gòu)車(chē)成本相較于國(guó)產(chǎn)車(chē)投入較大,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其節(jié)約的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了購(gòu)車(chē)成本。對(duì)此,王隊(duì)長(zhǎng)特意向記者算了一筆賬。
目前,博通美達(dá)運(yùn)行的沃爾沃卡車(chē)平均油耗在28升/百公里,比國(guó)產(chǎn)車(chē)節(jié)省4個(gè)油左右,單臺(tái)車(chē)每年可運(yùn)行30萬(wàn)公里,僅一年的油耗就能節(jié)省6萬(wàn)元左右!在保養(yǎng)方面,沃爾沃卡車(chē)2.5-3萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,每次費(fèi)用約2000元左右,基本是沒(méi)有維修費(fèi),又省下來(lái)一筆費(fèi)用。最重要的是在車(chē)輛采購(gòu)上,國(guó)產(chǎn)車(chē)基本是2年就要進(jìn)行置換,而沃爾沃卡車(chē)可以使用10年之久,中間又節(jié)省了很多的購(gòu)車(chē)成本投入。
當(dāng)然,對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是油耗、維修甚至是購(gòu)車(chē)費(fèi)用都是有形的成本投入,還有很多無(wú)形的成本,例如駕駛員的安全,但是在博通美達(dá),使用沃爾沃卡車(chē)后,從來(lái)不用擔(dān)心駕駛員的安全問(wèn)題。
王登峰信賴(lài)沃爾沃卡車(chē)
“我們也出現(xiàn)過(guò)一次事故,看事故車(chē)的照片,大家都覺(jué)得里面的駕駛員肯定會(huì)有生命危險(xiǎn),但是沒(méi)想到一點(diǎn)事沒(méi)有,我都想不到沃爾沃卡車(chē)是如何做到這么安全的。”提起那次事故,王隊(duì)長(zhǎng)一陣唏噓,在他看來(lái)駕駛員的生命是高于一切的,沃爾沃卡車(chē)的安全性帶來(lái)的生命成本是無(wú)法計(jì)算的。
正是因?yàn)閷?duì)沃爾沃卡車(chē)的信賴(lài),博通美達(dá)的購(gòu)車(chē)選擇從來(lái)并沒(méi)有變過(guò)。據(jù)王隊(duì)長(zhǎng)透露,由于公司業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,剛承接了沈陽(yáng)米其林、寶馬配件、聯(lián)合利華貨物以及奔馳配件等業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)年底還會(huì)有10-15臺(tái)的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。
“我們的目標(biāo)是購(gòu)買(mǎi)100臺(tái)沃爾沃卡車(chē)!”對(duì)于博通美達(dá)來(lái)說(shuō),沃爾沃卡車(chē)不僅僅是運(yùn)輸工具,更是公司發(fā)展的中流砥柱。相信有沃爾沃卡車(chē)的相伴,博通美達(dá)的運(yùn)輸之路走得更遠(yuǎn)!
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