鄭州治超執(zhí)法大隊(duì)長：聽聽發(fā)動機(jī)聲音 就知有沒有超載

　　當(dāng)天下午3時(shí)許，在鄭汴物流通道東風(fēng)渠橋東約200米卡口處，從東風(fēng)渠橋上駛過來一輛新鄉(xiāng)牌照罐車，聽上去發(fā)動機(jī)似乎有些吃力，執(zhí)法隊(duì)員趕忙示意車輛靠邊。雖然司機(jī)打轉(zhuǎn)向靠邊，但磨蹭間拿起手機(jī)講起電話來。

　　靠邊后，盡管執(zhí)法隊(duì)員坐進(jìn)駕駛室，要求其出示有關(guān)營運(yùn)證件，但司機(jī)始終沒有放下手中的電話。折騰了10分鐘左右，司機(jī)才開著車拐到路邊鄭汴物流通道卸貨點(diǎn)進(jìn)行稱重。

　　“車輛核載49噸，車貨總重90.7噸，超載。”這個(gè)結(jié)果也證實(shí)了執(zhí)法隊(duì)員們的判斷。

　　“根據(jù)規(guī)定，接下來由交警扣分罰款，交通部門負(fù)責(zé)消除貨車違法狀態(tài)，然后放行。”鄭州市交通委執(zhí)法支隊(duì)鄭東執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長申海軍介紹，這輛新鄉(xiāng)牌照的貨車將面臨交警部門扣6分、罰款1500元的處罰。

　　據(jù)介紹，作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)法隊(duì)員，如果貨車超載較多，簡單通過貨車體態(tài)、行駛速度、發(fā)動機(jī)聲音以及輪胎等特征，就能很熟練地判斷出是不是超載。

　　劉智勇說，像上述貨車司機(jī)一樣不配合的情況并不少見，“有的司機(jī)甚至把車門一鎖就消失了，我們不得不動用大型拖車，拖到卸貨點(diǎn)。”

　　【措施】貨車違法，將面臨“一超四罰”

　　目前，交通、公安兩部門正在對被查扣的違法車輛進(jìn)一步調(diào)查取證，并嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”。

　　據(jù)鄭州交通委執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，跨區(qū)域聯(lián)合治超，這種多部門聯(lián)動、異地執(zhí)法的方法，效果顯著、打擊力度大、震懾力強(qiáng)。下一步，我市將持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，切實(shí)有效遏制超限超載運(yùn)輸違法行為，減少路面安全隱患。

　　同時(shí)，劉智勇透露，接下來會考慮在此處設(shè)置路面動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)，來進(jìn)行24小時(shí)不間斷執(zhí)法。