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張苗為何說東風凱普特ZD30是神車?

  29歲的湖南“滿哥”張苗,做過汽車修理、跑過遠洋貨輪、當過廚子、做過“挑土司機”。今年年初,他買了輛東風凱普特K6-L,選擇成為一名新晉的東風凱普特車主。
“滿哥”張苗信賴東風凱普特“滿哥”張苗信賴東風凱普特

  早上在貨運中心見到張苗的時候,他已經(jīng)在裝貨了。沉甸甸的油桶感覺他搬起來并不費力似的,湖南人果然“吃得苦,耐得煩”??吹截浵浔谎b的滿滿的機油桶,可以想象到這趟活并不輕松。果然,張苗說:“這趟裝了差不多7噸的貨,這不算多,最多的一次我裝了差不多10噸貨,感覺車跑起來照樣挺輕松。”

  張苗的這輛凱普特K6-L是今年3月份剛提的,不到一個月的時間跑了2000多公里,他每天都會認真洗洗車擦擦內(nèi)飾。張苗說:“現(xiàn)在的車做的就是好,科技含量高!記得我當時做汽修那時候的車,質(zhì)量差多了。不過東風車那時候返修就很少,而且現(xiàn)在我身邊的司機都開得是東風車,所以當時選車的時候就只看了東風品牌。”原來張苗與東風輕卡的緣份在很早之前就埋下了。

  令張苗想不到的是他的表哥,開得是一輛東風多利卡,已經(jīng)開了將近7年,因為黃標車限行,也準備換一臺新車;看到張苗的新車跑得不錯,他也試駕了一下這輛凱普特K6-L,感覺非常良好,因此也產(chǎn)生了下個月去買這款車的打算。

張苗的東風凱普特張苗正在卸貨

  裝滿貨物準備出發(fā)。NIASSAN技術的ZD30發(fā)動機在這時候就顯示出了它的強大動力:車子提速很快,整體穩(wěn)定性好,駕駛室內(nèi)也特別安靜。

  “張苗說:“這一點就和我之前開的其他品牌的車區(qū)別很大,以前開著車聽到發(fā)動機的轟轟轟,而且提速特別慢,現(xiàn)在在車里能聽歌、能聊天,而且速度快,差別真的很大。”

  ”同樣讓張苗滿意的還有駕駛室很寬敞,可以乘坐三個人。張苗前幾天帶著舅舅和舅媽一起回岳陽,三個人坐在車里非常寬松。坐在副駕駛座位上,可以選擇靠著坐,也可以用半躺姿勢斜躺著休息,控制臺距離膝蓋的距離也很寬敞,活動自如,絲毫沒有狹促感?;厝ブ髢扇硕颊f這車非常好,坐上去很舒服,一點都不累,讓他感覺非常有面子。

  平時在市區(qū)送貨,路上不斷的紅綠燈讓車輛走走停停,這樣對油耗影響很大。不過,張苗說拉重貨的時候,在同樣的道路上,東風凱普特K6-L的油耗在百公里9L左右,加滿一箱油可以跑三天沒問題,這點讓他非常滿意。

  當然除了車好之外,也有張苗的駕駛技術好有原因。一路上張苗基本上都是保持車速在80km/h左右。他說這車在這個速度,是最省油的狀態(tài)。張苗說:“車剛提回來的時候,我好奇說這車最快能跑多少?有天送完貨空車回來的時候在高速上試了試,跑到120km/h輕輕松松,而且很穩(wěn),感覺很不錯。”說著話,張苗已經(jīng)快到目的地附近了,他趕緊拿出手機聯(lián)系貨主確認具體位置。

  不一會兒到達目的地,本來就非常狹窄的道路,加上路邊停滿的大小貨車,讓這條路更加難以行進。還好張苗穩(wěn)健的駕駛技術以及駕駛室前方的多方位車身鏡,視野開闊,讓他順利的到達貨主倉庫門口,并開始協(xié)助下貨。

  張苗說:“經(jīng)常一車貨可能有三四個貨主,今天還好,都是一家的。”送完貨物張苗趕緊趕回貨場?;氐截泩?,他匆匆吃過午飯,又開始工作了。

  因為今天貨場里面送來的貨物非常多,他先幫忙其他司機裝貨,然后再給自己的車裝。一下午張苗在貨場里一刻都沒有閑下來。

東風凱普特東風凱普特

  下午4點多,張苗裝滿貨之后,準備再次出發(fā),這次目的地距離貨場只有7公里。倉庫在一段坡路上,坡路距離不算很長,但是坡度將近30多度,而且有一個急轉(zhuǎn)彎,張苗踩著油門輕輕松松就上去了,加上后穩(wěn)定桿,張苗一點都不擔心車輛發(fā)生傾斜,這讓后面跟著的貨車望塵莫及。張苗說這樣的情況他都非常習慣了,不論什么路況,自己的車總是輕輕松松的通過。

  卸完貨后,張苗又趕回貨場整理貨物,他說:“今天不出車了,但是要在貨場把貨物理出來,裝好車,才能休息,這樣明天才能趕早將貨物送出去。”

  工作雖然辛苦,但是張苗對生活充滿了希望,他認為愛車是其中重要原因,并對愛車給予了高度認可。

  “開著舒服,勁兒又大,拉得多跑得快,能幫我掙更多錢,生活正在越來越好,還有很多人夸我的車很漂亮,讓我感到倍兒有面子,它簡直就是輛神車!”說完,張苗憨憨的笑了。

來源:東風輕型車 作者:鴻新
文章關鍵詞: 東風股份 東風凱普特K6-L
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