有人說他喜交司機(jī)朋友,也有人說他頭腦靈光會(huì)賺錢,更有人說他是個(gè)不折不扣的“多利卡迷”。那么他究竟是個(gè)什么樣的人呢?
譚師傅信賴東風(fēng)多利卡
說起譚聯(lián)田與東風(fēng)車的結(jié)緣要從他的軍旅生涯談起。老譚18歲參軍在河南某部當(dāng)了一名汽車兵,從那時(shí)開始真正地接觸汽車。據(jù)他回憶,那時(shí)他們部隊(duì)的軍車百分之九十以上的都是東風(fēng)車。譚聯(lián)田接觸的第一輛車是人們稱為“英雄車”的“東風(fēng)140”。在以后的那幾年部隊(duì)生涯中,東風(fēng)車在他的手中一次次地完成首長(zhǎng)交給他艱巨和光榮的任務(wù)。東風(fēng)車也很爭(zhēng)氣,從沒掉過鏈子趴過窩,為此他多次被評(píng)為全軍區(qū)的“安全標(biāo)兵”、“節(jié)油明星”等榮譽(yù)稱號(hào)。也就是在那時(shí),“東風(fēng)車好,東風(fēng)車質(zhì)量過硬”的理念在他心中深深地扎下根來,以至影響到他的今后選車、用車。
譚聯(lián)田從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后回到重慶老家,正好妻子的堂弟在泉州搞服裝生意,老譚和妻子一合計(jì),決定干熟悉的行當(dāng)——南下買輛車跑生意。一是幫親戚拉貨,二是南方當(dāng)時(shí)工作比內(nèi)地高很多,也可多賺錢來貼補(bǔ)家用。于是他用東拼西湊的錢,毫不猶豫地買了一輛東風(fēng)多利卡,南下福建,搞起了運(yùn)輸工作。
平時(shí)譚聯(lián)田主要是在南安到石獅市之間拉服裝,高速單程一百多公里,基本上每天都是一大早出門,卸完貨就晚十點(diǎn)左右才能回家,雖然很辛苦,但是這一干就是十多年。
譚聯(lián)田開多利卡,更愛多利卡,對(duì)多利卡的熟悉程度可以說了如指掌,一天車跑多少公里,費(fèi)多少油等等一串串?dāng)?shù)據(jù),老譚是再熟悉不過的。他在實(shí)際的用車過程中總結(jié)自己多年開多利卡的竅門是四個(gè)“一定”和一個(gè)“不要”。
東風(fēng)多利卡
所謂“一定”,是多利卡車的保養(yǎng)一定要到正規(guī)的東風(fēng)服務(wù)站去保養(yǎng),車到8000公里換機(jī)油、空濾最適合;一定要到合格的加油站加油,不好的油品愛堵噴油嘴,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害也很大;一定要選好輪胎,好的輪胎既安全又可省油,這是許多司機(jī)朋友容易忽視的;一定要勤打黃油,20天一次即可。
所謂“不要”,是指不要超速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)最好,60—80公里/小時(shí)經(jīng)濟(jì)省油。
他滿懷感激地說道,“多利卡”車名起得好,生意“多”了,“利”自然也多。多利卡使他的家庭步入了小康,又使他結(jié)識(shí)了那么多東風(fēng)輕卡兄弟,真是太感激多利卡這款全國(guó)馳名的好車了。同時(shí)他表示,今后他買車只認(rèn)多利卡,做一個(gè)純正的“多利卡迷”。
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