2017年4月20日，艾里遜變速箱公司攜旗下多款自動(dòng)變速箱產(chǎn)品登臺(tái)亮相。此次車展，艾里遜重點(diǎn)展示其行業(yè)領(lǐng)先的商用車全自動(dòng)變速箱以及最新的FuelSense® 2.0技術(shù)。
TC10十速自動(dòng)變速箱
依托近50年來為配送車和多種牽引車應(yīng)用配置自動(dòng)變速箱的經(jīng)驗(yàn)，艾里遜變速箱公司在此次展會(huì)期間，針對(duì)牽引車市場(chǎng)發(fā)布了一款十速全自動(dòng)變速箱——TC10。
TC10十速自動(dòng)變速箱
此次推出的這款艾里遜TC10十速全自動(dòng)變速箱，整合了艾里遜液力變扭器、雙對(duì)軸設(shè)計(jì)加上行星齒輪的結(jié)構(gòu)，大大減小了變速箱的體積，最大功率可達(dá)600馬力和2500牛米。
2000Series系列變速箱
與傳統(tǒng)的AMT變速箱相比，艾里遜TC10 AT變速箱采用了液力變矩器來耦合動(dòng)力，少去了傳統(tǒng)AMT離合器的剛性鏈接，動(dòng)力傳遞間無任何磨損，極大的降低了維護(hù)成本。并且，該款針對(duì)牽引車推出的AT變速箱裝配了艾里遜FuelSense® 2.0節(jié)油技術(shù)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
3000Series系列變速箱
此外，艾里遜車展期間還展出了旗下的2000Series、3000Series以及4000Series系列AT變速箱。
4000Series系列變速箱
其中2000Series專為輕型卡車設(shè)計(jì)，最大輸出功率可達(dá)到15噸和365馬力，最高至6擋帶超速擋，斜齒設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)更安靜。3000Series專為中重型商用車設(shè)計(jì)，最大輸出功率可達(dá)到450馬力，最高至7擋帶超速擋。4000Series則是專為重型商用車設(shè)計(jì)，最大輸出功率可達(dá)到500馬力，它們都采用了FuelSense®節(jié)油技術(shù)策略，最大化節(jié)省燃油。
變速箱的大腦 FuelSense®節(jié)油技術(shù)
美國(guó)艾里遜公司在本次上海車展發(fā)布的FuelSense® 2.0節(jié)油技術(shù)帶有DynActive動(dòng)態(tài)換檔功能，此功能可以提供無數(shù)變量的可變換檔點(diǎn)組合，而FuelSense® 2.0采用特有的運(yùn)算法則持續(xù)選取最優(yōu)換檔點(diǎn)以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能的最佳平衡。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，F(xiàn)uelSense® 2.0系統(tǒng)可根據(jù)用戶提供的車輛運(yùn)行配置、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油意圖以及車輛的運(yùn)行環(huán)境等參數(shù)，采用獨(dú)特的算法在無數(shù)的計(jì)算結(jié)果中提取最優(yōu)換檔邏輯，以達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。
FuelSense®節(jié)油技術(shù)
“這一最新技術(shù)能夠進(jìn)一步減少車輛在運(yùn)行工況中所有環(huán)節(jié)上的油耗，”艾里遜歐洲、中東、非洲和亞太區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售副總裁 Skip Clark說到，“FuelSense® 2.0能夠提供更好的配置靈活性，為客戶實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”
FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略有三種應(yīng)用級(jí)別。此外，F(xiàn)uelSense 2.0 Plus節(jié)油技術(shù)策略和FuelSense 2.0Max節(jié)油技術(shù)策略還具備優(yōu)化的停車自動(dòng)空檔功能，而且FuelSense 2.0 Max節(jié)油技術(shù)策略還具有增強(qiáng)型“加速速率管理功能”。
并且，F(xiàn)uelSense® 2.0節(jié)油技術(shù)優(yōu)化的“停車自動(dòng)空檔”可以通過減少或消除停車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)載荷達(dá)到降低油耗和排放的目的。該功能有兩個(gè)版本可供選擇：標(biāo)準(zhǔn)版停車自動(dòng)空檔，或高級(jí)版完全停車自動(dòng)換檔，并具備新型低速滑行能力。這兩個(gè)版本都可在停車時(shí)鎖閉動(dòng)力輸出，防止車輛溜車。
而增強(qiáng)型“加速速率管理”則可以通過自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)到調(diào)整激烈駕駛的目的。除了目前的5個(gè)控制等級(jí)，該功能經(jīng)過升級(jí)后，能夠?qū)④囕v的加速速率限制在預(yù)定的速率范圍內(nèi), 提供更高的精確性。
DynActive動(dòng)態(tài)換檔 節(jié)油OR動(dòng)力定制化
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，在FuelSense® 2.0節(jié)油技術(shù)基礎(chǔ)上，推出了DynActive動(dòng)態(tài)換檔功能，此功能將基于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油意圖、車輛系統(tǒng)功率損失、車輛配置、載重、客戶自定義需求、加速速率等多個(gè)綜合變量來計(jì)算數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)智能換檔，在確保動(dòng)力的情況下，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。
DynActive動(dòng)態(tài)換檔
并且，DynActive動(dòng)態(tài)換檔功能可以根據(jù)用戶需求來定義動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性之間的平衡，更智能、更高效。以定制化需求來進(jìn)一步提升車輛的綜合表現(xiàn)。
在此次上海車展，艾里遜攜帶眾多拳頭產(chǎn)品亮相，以其智能化與節(jié)油技術(shù)進(jìn)一步拓展商用車自動(dòng)變速箱的市場(chǎng)帶來更多契機(jī)。
