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天然氣行業(yè)走出“冬眠期”?答案不一

  2017年“兩會”期間,李克強(qiáng)總理提出了大力推廣清潔能源汽車的提案,天然氣行業(yè)在經(jīng)歷超過兩年時(shí)間的“冬眠期”之后,似乎迎來了發(fā)展的春天。但是這股政策春風(fēng)是否已經(jīng)吹到了行業(yè)終端,天然氣相關(guān)企業(yè)卻給出了不同的答案。

  現(xiàn)階段,環(huán)保政策熱度正高,第十八屆中國國際天然氣車船加氣站設(shè)備展覽會的舉辦,必然將成為各天然氣企業(yè)觀望整個(gè)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向的不二平臺。但無論從政策導(dǎo)向還是市場需求來看,今年的天然氣行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從低迷的環(huán)境中逐漸回暖,這是毋庸置疑的。而對于行業(yè)未來的發(fā)展,各企業(yè)也是看法不一。

西安德森展出的天然氣氣瓶產(chǎn)品西安德森展出的天然氣氣瓶產(chǎn)品

  西安德森公司作為陜汽集團(tuán)天然氣設(shè)備的直屬供應(yīng)商,對于今年天然氣行業(yè)的發(fā)展給出了比較樂觀的態(tài)度。德森公司總經(jīng)理谷雪松認(rèn)為,今年兩會針對清潔能源的提案對天然氣行業(yè)有一定的刺激作用,加快了行業(yè)的回暖速度。從另一方面來看,今年很多地區(qū)的天然氣價(jià)格優(yōu)勢也比較明顯。最近柴油價(jià)格開始回調(diào),目前油氣差價(jià)比2014年更理想,在山西、河北、河南等地的油氣差價(jià)已經(jīng)接近2塊錢,比2014年的差價(jià)還要高,這為天然氣用戶帶來了更大的成本優(yōu)勢。

西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理谷雪松西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理谷雪松

  據(jù)了解,在2012年前后,國內(nèi)氣瓶行業(yè)最高峰的時(shí)候有200多家生產(chǎn)商。但從2015-2016上半年,整個(gè)行業(yè)進(jìn)入低迷期,行業(yè)洗牌比較厲害,淘汰了大部分的氣瓶生產(chǎn)企業(yè)。直至2016年下半年,天然氣行業(yè)才隨政策開始升溫。谷總對卡車網(wǎng)記者說:“2016年,德森全年的銷量只有4000多臺,而2017年第一季度的銷量就已經(jīng)超過4000臺,從銷量方面來看,今年的天然氣行業(yè)發(fā)展應(yīng)該會呈向好的發(fā)展趨勢。”

  從本屆展會上,卡車網(wǎng)記者了解到,今年對于天然氣行業(yè)發(fā)展持樂觀態(tài)度的并非德森公司一家,中集安瑞科公司也比較看好今年的天然氣市場。

  據(jù)石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限公司市場部經(jīng)理李勝利表示,對比前兩年的市場情況,今年天然氣行業(yè)可以說是迎來了春天。從2016年下半年,整個(gè)天然氣市場開始快速回暖,再加之政策的促進(jìn)作用,產(chǎn)品的需求量急劇上升??ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到,石家莊安瑞科公司目前的產(chǎn)品訂單已經(jīng)預(yù)定到了5月份,并且已經(jīng)開始出現(xiàn)供應(yīng)鏈跟不上需求的情況,很多企業(yè)都是發(fā)來幾百或者上千臺的訂單。

中集安瑞科展位中集安瑞科展位

  而從市場需求的角度來看,目前國內(nèi)的重卡,使用周期大概在5年左右,5年之后用戶就會選擇換車或者淘汰,就會有購買新車的需求。從2014年-2016年,整個(gè)行業(yè)已有2年的時(shí)間沒有大幅度的增量,而現(xiàn)在市場出現(xiàn)比較大幅度的增長也是很正常的,這有很大一部分原因是卡車的更新?lián)Q代。

  都說英雄所見略同,但是對于一件事物或者一個(gè)行業(yè)的發(fā)展,總歸會有不同的聲音出現(xiàn)。作為國內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)佼佼者的富瑞特裝就對今年天然氣市場的發(fā)展表示擔(dān)心。

  張家港富瑞深冷科技有限公司銷售經(jīng)理徐葉告訴卡車網(wǎng)記者,雖然富瑞的天然氣產(chǎn)品在今年第一季度銷量不錯(cuò),銷售額已經(jīng)接近2億,但是從3月開始到4月份,整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品銷量已經(jīng)開始出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。

張家港富瑞特裝展位張家港富瑞特裝展位

  徐經(jīng)理認(rèn)為,天然氣產(chǎn)品銷量出現(xiàn)下滑的原因主要分為兩方面。目前,有天然氣需求的用戶都已經(jīng)購買產(chǎn)品了,所以銷量不會出現(xiàn)大幅度的提高。另一方面,是油價(jià)和氣價(jià)的原因?,F(xiàn)階段,很多地區(qū)的油氣差價(jià)還不明顯,這樣就導(dǎo)致了天然氣的價(jià)格優(yōu)勢沒有充分展現(xiàn)。雖然一些地方的油價(jià)已經(jīng)回調(diào),但是天然氣也在隨之漲價(jià),如果在氣價(jià)保持不變的基礎(chǔ)上上調(diào)油價(jià),使用天然氣的司機(jī)將會越來越多。

  而對于今年后三個(gè)季度的市場預(yù)期,徐經(jīng)理做出了并不是很樂觀的判斷。徐經(jīng)理對卡車網(wǎng)記者說:“對于接下來的市場表現(xiàn),我并不是非??春?。2016年10月份天然氣行業(yè)出現(xiàn)井噴式增長,而增長的原因是國家環(huán)保政策的出臺。但是市場對車輛的需求量是一定的,用戶已經(jīng)大批量的購買了相應(yīng)產(chǎn)品,就不會再次出現(xiàn)大幅度的增量,所以我認(rèn)為,在井噴式增長過后很可能會出現(xiàn)斷崖式下滑。”

  2017年的第一季度已經(jīng)結(jié)束,雖然在政策利好的大環(huán)境下,各家企業(yè)得到了可觀的銷售情況,但是對于接下來的市場發(fā)展卻有不同的預(yù)判。隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施以及國家對清潔能源汽車的大力推廣,剛剛有初春苗頭的天然氣行業(yè)會不會進(jìn)入仲春時(shí)期,我們只有拭目以待。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 天然氣 德森 中集 富瑞特裝
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