因?yàn)閷?shí)力,因?yàn)榈谝唬?strong>一汽解放的每一步舉措都吸引著業(yè)界的關(guān)注。2017年5月10日,在2017年蜂集萬(wàn)采快遞物流裝備暨物料采購(gòu)博覽會(huì)上,一汽解放憑借一整套產(chǎn)品“組合拳”推出了全覆蓋的快遞物流解決方案,并與蜂集萬(wàn)采、米其林輪胎共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
一汽解放與蜂集萬(wàn)采簽約
近幾年,處于藍(lán)海的快遞物流業(yè)發(fā)展迅猛,未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)能力可觀。在政策的推動(dòng)下,各大主機(jī)廠圍繞快遞物流業(yè)花了不少功夫。一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰表示:“我國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的新引擎、新業(yè)態(tài)、新動(dòng)力,是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新渠道、新橋梁??梢灶A(yù)見(jiàn),新一波的快遞運(yùn)輸設(shè)備將加快洗牌。”
一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰致辭
一汽解放現(xiàn)場(chǎng)展出五款車(chē)型
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一汽解放共有5款產(chǎn)品亮相,涵蓋了從城市快遞最后一公里到長(zhǎng)途干線快遞物流的綜合解決方案。5款產(chǎn)品定位清晰,各有側(cè)重,一展大小“通吃”快遞物流業(yè)的產(chǎn)品信心。
解放 J6P領(lǐng)航版460馬力4X2 快遞專(zhuān)用牽引車(chē)
在長(zhǎng)途干線快遞領(lǐng)域,一汽解放帶來(lái)了針對(duì)快遞運(yùn)輸?shù)慕夥臞6P領(lǐng)航版4X2牽引車(chē),該款車(chē)型采用3800mm長(zhǎng)軸距、四氣囊懸架結(jié)構(gòu)、1000L雙油箱的先進(jìn)配置,同時(shí)在解放自主AMT變速箱的支持下,更加滿足長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)母咝孢m需求。同時(shí),在氣囊懸架的支持下,車(chē)輛鞍座高度僅為1115mm,比普通牽引車(chē)鞍座高度降低200mm,帶來(lái)更大的廂式空間,使得掛車(chē)車(chē)廂容積可增加近10m³。
解放J6M 280馬力4X2廂式載貨車(chē)
面對(duì)中長(zhǎng)途、中短途,以往常見(jiàn)的8X4和6X2底盤(pán)在本次展會(huì)并不是主流,面對(duì)新版GB1589的4X2大廂車(chē),貨箱長(zhǎng)度大多在9600mm或者9700mm長(zhǎng),同時(shí)底部空間充分利用,增加了貨箱容積。
解放J6L 220馬力4X2廂式快遞載貨車(chē)
中長(zhǎng)途運(yùn)輸方面,解放J6M給出了完美的解決方案。這款4X2驅(qū)動(dòng)的快遞專(zhuān)用載貨車(chē),采用J6M高頂大排半駕駛室,軸距7100mm,貨廂最大容積可達(dá)65方。動(dòng)力方面使用CA6DK1發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出280馬力;同時(shí)前后少片簧懸架設(shè)計(jì)降低了車(chē)輛自重。
在中短途領(lǐng)域,一汽解放推出了4X2 220馬力快遞專(zhuān)用J6L廂式載貨車(chē),采用平頂小排半駕駛室,軸距7100mm,車(chē)廂長(zhǎng)度9700mm,低底盤(pán)設(shè)計(jì)使得貨箱容積可達(dá)70方。動(dòng)力方面采用CA4DK1發(fā)動(dòng)機(jī),CA6T138-0.847變速箱;5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油及升級(jí)輪輞設(shè)計(jì)更是提高了車(chē)輛的運(yùn)輸可靠性。據(jù)了解,這款J6L是解放為運(yùn)距在100—500km的運(yùn)輸路線準(zhǔn)備的。
一汽解放J6F輕卡,帶有電動(dòng)液壓尾板
而針對(duì)城市物流,操作便捷高效化,滿足獨(dú)立作業(yè)成為潮流。解放J6F后液壓尾板廂車(chē),通過(guò)貨箱材質(zhì)和尾板操作結(jié)構(gòu)的升級(jí),既輕又快,更高效容積也能做到18.5立方米,滿足城市物流的需求。同時(shí),這款車(chē)型配備了行業(yè)最寬中體1910mm駕駛室;搭載大柴CA4DC3發(fā)動(dòng)機(jī),排量3.0L,可滿足國(guó)五排放。
一汽解放虎V純電動(dòng)輕卡
對(duì)于城市快遞的分撥集散,當(dāng)油車(chē)禁止進(jìn)入市內(nèi)的時(shí)候,電動(dòng)車(chē)的春天也就來(lái)了。一汽解放同樣給出了自己的答案——虎V純電動(dòng)輕卡。該款車(chē)型采用GC-TM750-01電機(jī),額定功率75kW,峰值功率達(dá)到130kW,搭配免維護(hù)蓄電池,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,穩(wěn)定性高。同時(shí)純電動(dòng)的車(chē)型使得這款車(chē)型具有低噪音的優(yōu)勢(shì),更適合在城市內(nèi)小區(qū)等安靜場(chǎng)所運(yùn)輸貨物。
一汽解放與米其林簽約
從長(zhǎng)途、中長(zhǎng)途、中短途、短途到最后一公里,一汽解放全方位無(wú)縫對(duì)接快遞運(yùn)輸,成為此次博覽會(huì)的最大贏家。其實(shí),一汽解放作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先品牌,一直致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、周到的全價(jià)值鏈物流解決方案?;仡櫧衲?-4月,一汽解放更是實(shí)現(xiàn)了中重卡、重卡雙市場(chǎng)的雙領(lǐng)航。
互利共贏,攜手共進(jìn),面對(duì)物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)化、智能化、法人化及集約化的發(fā)展趨勢(shì),一汽解放的這套產(chǎn)品“組合拳”也將持續(xù)推動(dòng)快遞物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
聚焦終端用戶痛點(diǎn)需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
一汽解放與殼牌深化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),星域概念卡車(chē)正式發(fā)車(chē)
一汽解放榮獲2024年度值得用戶信賴智慧交通TVO運(yùn)營(yíng)價(jià)值提供商
全方位布局燃?xì)廛?chē)市場(chǎng),解放J7-600馬力燃?xì)廛?chē)動(dòng)力與續(xù)航兼得
解放J7J6V 16升NG重卡上市,打造更豐富燃?xì)庵乜óa(chǎn)品組合
2024年挑戰(zhàn)35萬(wàn)輛目標(biāo),一汽解放蓄勢(shì)待發(fā)再領(lǐng)新程
多元化產(chǎn)品展示,一汽解放2024商務(wù)年會(huì)開(kāi)幕在即
品質(zhì)好服務(wù)好,解放J6L用實(shí)力贏得信賴
節(jié)省1500-2000元,解放燃?xì)廛?chē)助力降本運(yùn)營(yíng)
起步快油耗低,解放J6L讓配件運(yùn)輸更高效
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
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動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
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