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用了哪三招 讓華菱星馬將產(chǎn)品打造成品牌

        近日,國(guó)務(wù)院發(fā)文,批準(zhǔn)將每年的5月10日確定為“中國(guó)品牌日”。同時(shí)國(guó)家發(fā)改委還聯(lián)合中宣部、工信部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委和食品藥品監(jiān)管總局共同舉辦“中國(guó)品牌日”活動(dòng)。

  中央政府批準(zhǔn)成立中國(guó)品牌日的目的就是為了喚起對(duì)品牌建設(shè)的重視,也是中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)制造占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)和大國(guó)崛起的應(yīng)有之義。然而,品牌打造決非一朝一夕一功,需要長(zhǎng)期的不懈努力;具體到企業(yè)中,它與企業(yè)的文化密不可分,必須融入到員工的血液中。

漢馬H9漢馬H9

  華菱星馬自進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)以來(lái)以自己獨(dú)特的企業(yè)文化、二十多年的堅(jiān)持,成功打造出中國(guó)專(zhuān)用車(chē)第一品牌星馬專(zhuān)用車(chē),打造出成功替代進(jìn)口的華菱重卡,打造出高科技含量的漢馬動(dòng)力,成為商用車(chē)行業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新專(zhuān)注自主品牌的一面重要旗幟。

  那么,華菱星馬是如何打造自己品牌的呢?

  對(duì)“定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)”的不懈堅(jiān)持

  “定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)”是華菱星馬一直以來(lái)堅(jiān)守不變的造車(chē)?yán)砟?。雖然這個(gè)理念在2004年才正式對(duì)外發(fā)布,但是這個(gè)是理念作為華菱星馬潛在的企業(yè)文化卻早已形成,也正是在這個(gè)理念的指導(dǎo)下,2004年以前華菱星馬就已經(jīng)將星馬專(zhuān)用車(chē)打造成行業(yè)第一品牌。

  2004年華菱星馬的造車(chē)?yán)砟钫綄?duì)外發(fā)布后,他們將潛在的企業(yè)文化提升為自覺(jué)的企業(yè)追求。將安全、節(jié)油和可靠作為產(chǎn)品追求的新標(biāo)竿。自2004年以來(lái),華菱星馬進(jìn)入市場(chǎng)的重卡產(chǎn)品已達(dá)幾十萬(wàn)輛,但至今未收到一起駕乘人員死亡、重傷的案例??v觀國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)堪稱奇跡,這個(gè)紀(jì)錄即使與國(guó)際任何大品牌也絕不遜色,這也奠定了華菱重卡駕駛室“生命保護(hù)倉(cāng)”的品牌傳奇,至今無(wú)人超越。

漢馬動(dòng)力總成漢馬動(dòng)力總成

  漢馬動(dòng)力的推出,將華菱星馬品牌的含金量提升了一個(gè)檔次。華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如經(jīng)常說(shuō):“我以前說(shuō)過(guò),星馬專(zhuān)用車(chē)要繼續(xù)取得成功必須靠華菱重卡,這個(gè)已經(jīng)得到了驗(yàn)證;未來(lái),華菱重卡要取得更大的成功一定要靠漢馬動(dòng)力,這個(gè)正在得到驗(yàn)證。”的確如此,這款發(fā)動(dòng)機(jī)首次將缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)引入國(guó)內(nèi),同時(shí)擁有自己獨(dú)特的智能節(jié)能技術(shù),將華菱重卡和國(guó)內(nèi)重卡的安全、節(jié)能和可靠性提升到了新的高度。

  對(duì)自主技術(shù)發(fā)展模式的堅(jiān)守

  “堅(jiān)持自主創(chuàng)新,發(fā)展民族品牌”,這是全國(guó)人大常委會(huì)原副委員長(zhǎng)陳至立(時(shí)任國(guó)務(wù)委員)在2006年視察華菱星馬時(shí)的題詞,也恰好是華菱星馬幾十年發(fā)展模式的真實(shí)寫(xiě)照。

  比如,在當(dāng)初引進(jìn)重卡技術(shù)時(shí),雖然自身技術(shù)力量薄弱,但是華菱星馬仍然在引進(jìn)的同時(shí)堅(jiān)持不照搬照抄,重視結(jié)合中國(guó)國(guó)情,重視技術(shù)創(chuàng)新,重視自身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重卡項(xiàng)目引進(jìn)的同時(shí)自主創(chuàng)新的能力也基本形成了。

  在漢馬動(dòng)力等核心零部件的項(xiàng)目上更是如此。漢馬動(dòng)力項(xiàng)目產(chǎn)品開(kāi)發(fā)從最初的兩三個(gè)人,發(fā)展到現(xiàn)在的100多人,從一無(wú)所有到現(xiàn)在35項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、參與制定國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、國(guó)家及省市科技獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng),可以說(shuō)華菱星馬擁有了較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力。

  然而,華菱星馬為什么要不惜代價(jià)地發(fā)展自己的自主創(chuàng)新能力?因?yàn)槠放齐x不開(kāi)產(chǎn)品,產(chǎn)品的性能、品質(zhì)的提升離不開(kāi)技術(shù),決定于技術(shù),先進(jìn)技術(shù)掌握在自己手里就等于擁有了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升的砝碼,就等于擁有了品牌提升的先進(jìn)武器。

  也正是因?yàn)榇耍A菱星馬的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)贏得了技術(shù)先進(jìn)的口碑。

  對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)精益求精式的追求

  產(chǎn)品質(zhì)量是品牌形成的根基,沒(méi)有品質(zhì)的產(chǎn)品就等于一堆廢品,尤其是對(duì)于作為生產(chǎn)資料的重型卡車(chē)來(lái)說(shuō)。

  “以航天的標(biāo)準(zhǔn)水平打造發(fā)動(dòng)機(jī),以發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)水平打造重卡,以重卡的標(biāo)準(zhǔn)水平打造專(zhuān)用車(chē)”。這是所有華菱星馬人耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量要求。

華菱攪拌車(chē)華菱攪拌車(chē)

  在華菱星馬的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地還有這樣一個(gè)公式100-0.001≠99.999,生動(dòng)地說(shuō)明了華菱星馬在打造發(fā)動(dòng)機(jī)上堅(jiān)持零缺陷的品質(zhì)追求。

  在提升品質(zhì)上,華菱星馬還重視生產(chǎn)工藝的提升,因?yàn)槿A菱星馬堅(jiān)信“沒(méi)有金鋼鉆,不攬瓷器活”。

  從2004年投入使用的最早的華菱重卡生產(chǎn)線,到2012年投入使用的重卡新生產(chǎn)基地,再到柔性化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)同行業(yè)的平均水平。尤其是其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,更是達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,有“看過(guò)了漢馬動(dòng)力生產(chǎn)線,全世界的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線都可以不用去看了”的贊譽(yù),因?yàn)槿蜃钕冗M(jìn)的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備和生產(chǎn)工藝在這里基本都能看到。

  來(lái)到華菱星馬參觀發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)你所能看到的幾乎全都是進(jìn)口的,甚至連生產(chǎn)車(chē)間的升降門(mén)都是。有不少參觀者感嘆,這個(gè)生產(chǎn)基地在生產(chǎn)工藝上的投入簡(jiǎn)直武裝到了牙齒。也有人會(huì)不以為然,有必要嗎?但是華菱發(fā)動(dòng)機(jī)分公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為非常有必要。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的要求非常高,需要長(zhǎng)年保持恒溫、恒濕和無(wú)塵的生產(chǎn)環(huán)境,進(jìn)口的門(mén)質(zhì)量上更加可靠,有助于長(zhǎng)年保持這樣的生產(chǎn)環(huán)境。這也從一個(gè)側(cè)面顯示了華菱星馬在提升產(chǎn)品品質(zhì)上的一絲不茍。

  華菱星馬這三方面的卓越表現(xiàn),可謂是拿到了打開(kāi)品牌大門(mén)的密鑰,幫助華菱星馬在品牌之路上越走越遠(yuǎn)。

來(lái)源:華菱星馬 作者:陳會(huì)松
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