逢山開路、遇水架橋,重慶正加速構(gòu)建并完善高速路網(wǎng)。今年,重慶將新增三條出省通道,市民駕車至川黔鄂更加便利。
重慶新增出省通道
南道高速預計8月通車 拉動沿線旅游發(fā)展
作為重慶通往廣東、廣西的出海大通道--南道高速公路預計今年8月通車,屆時重慶主城到貴州道真將由現(xiàn)在3.5小時縮減為1.5小時。
南道高速公路是重慶市“三環(huán)十射”高速公路網(wǎng)中的六射支線之一,也是重慶通往貴州最快和最近的交通主干道。起于南川區(qū)東側(cè)大鋪子,止于渝黔省界福壽場的南道路(重慶段)全長33.26公里,雙向四車道,其中,特長隧道7162m/2座,互通4處,服務區(qū)1處。
依托南道路的優(yōu)勢,南川的旅游價值更為凸顯。為更好地開發(fā)旅游資源,南道路不僅設有專為旅游服務的山王坪互通,預設賽車等項目,還在金佛山東服務區(qū)建設集特色式酒店、房車露營基地、攀巖特色酒店等多項服務功能為一體的娛樂項目。
此外,對沿線及渝、貴兩地企業(yè)來說,南道路開通后,企業(yè)的產(chǎn)品輻射半徑增大,能進一步開拓渝貴市場,兩地的資源能形成共享的局面,有利于雙方互動。
渝廣高速年底建成通車 廣安融入重慶城市圈
“這條路通了以后,從渝北人和到四川廣安就只需要1個小時,比以前節(jié)省了40分鐘左右的路程。”重慶渝廣梁忠高速公路有限公司相關(guān)負責人說道。他口中的這條路,就是正在修建的重慶渝北至四川的高速公路--渝廣高速。
渝廣高速(重慶段),起點至三環(huán)高速清平樞紐互通段(三環(huán)以內(nèi)約30公里),終點位于川渝界張家祠堂與本項目四川段相連,路線全長69.8公里。項目建成后,將進一步縮短重慶主城與四川廣安之間的距離,將四川廣安融入重慶城市圈。
渝廣高速公路有著交通旅游相融合的特色,在渝廣項目區(qū)域內(nèi)有著諸多的自然景點和人文景觀,高速公路的建成能夠滿足游客對于出行快速和舒適性的需求,帶動旅游業(yè)的發(fā)展。而沿線地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源也將隨著交通條件的改善,更易于被開發(fā)利用。
萬利高速預計年內(nèi)通車 萬州高速路網(wǎng)進一步完善
重慶萬州至湖北利川高速公路有望于年內(nèi)建成通車,屆時駕車從萬州到湖北利川車程縮至40分鐘,同時將大大推動渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)和長江經(jīng)濟帶的建設。
重慶萬州至利川高速公路(重慶段)起于萬州城東北熊家鎮(zhèn)的馬鞍石,止于渝鄂交界的田家埡口,全線設計標準為高速公路雙向四車道,時速80km/h。全線共有41座橋梁,設特大橋3座,即駙馬長江大橋、蜂子灣特大橋、龍駒特大橋。其中,駙馬長江大橋位于萬州長江下游6公里處,為主跨1050米的簡支鋼箱梁懸索橋,全長2030米,是三峽地區(qū)跨度最大,重慶地區(qū)單跨最大的跨江大橋。駙馬長江大橋能夠克服地形困難,懸于百米高空,是建橋技術(shù)又一次新的突破。
萬利高速是重慶高速公路網(wǎng)“三環(huán)十射三聯(lián)線”中十射的重要支線之一,是鄂西地區(qū)入渝進川的重要道路,對于完善萬州區(qū)高速公路網(wǎng),形成區(qū)外環(huán)高速公路,有利于進一步拉開城市格局,促進萬州社會經(jīng)濟發(fā)展。
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