如果說一臺車能達到百萬公里是偶然,那么十幾臺都趨向于百萬公里絕對就是必然!云南高快物流使用的奧鈴輕卡以實際的運營來演繹著百萬公里的“自然”!
“從成立之初公司選擇的就是福田奧鈴,有的現(xiàn)在還在用,達到百萬公里包括七八十萬公里的車特別多,你說這個車好不好?”高快物流的車輛負(fù)責(zé)人林飛兵告訴卡車網(wǎng)記者,公司目前使用的奧鈴輕卡已經(jīng)有30多臺了。
高快物流的車輛負(fù)責(zé)人林飛兵領(lǐng)取百萬公里名人堂獎?wù)?/strong>
到底福田奧鈴的車有何魅力呢?提起公司使用的福田奧鈴輕卡,林飛兵的話匣子收不住了。
與奧鈴車的結(jié)緣,還要追溯到公司剛成立之初。當(dāng)時林飛兵已經(jīng)加入到了高快物流,作為車輛負(fù)責(zé)人,他肩負(fù)著為公司購車提供優(yōu)質(zhì)卡車的任務(wù),為了幫助公司采購到優(yōu)質(zhì)可靠的車輛,林飛兵著實下了一番功夫。
“當(dāng)時買車也做了對比,奧鈴的車無論是發(fā)動機還是底盤,包括外觀我們都做了考察,發(fā)現(xiàn)還不錯,就先買了試試。”林飛兵介紹說,公司從事云南境內(nèi)的物流配送,盡管都是高速但是上下坡非常多,而且基本上都需要重載,車輛的承載力和可靠性非常重要,而福田奧鈴的表現(xiàn)讓人非常滿意。
作為卡車的靈魂,林飛兵對福田奧鈴匹配的核心動力福田康明斯發(fā)動機更是滿意。在他看來,雖然福康發(fā)動機“貴一些,有些小器“,但是質(zhì)量是別的發(fā)動機沒法比的,而且還很節(jié)油,盡管沒有特意去對比,但從實際的運輸成本來看,節(jié)油是肯定的,在經(jīng)過上下坡的時候啟動快、制動靈活,重載情況下依然動力十足。
尤其讓林飛兵沒有想到的是,奧鈴輕卡如此經(jīng)得起考驗,使用到現(xiàn)在已經(jīng)有卡車突破了100萬公里,還有不少車也即將實現(xiàn)百萬公里運輸。林飛兵告訴記者,一般的物流用車超過3年基本上都是半成品了,但是公司使用的福田奧鈴出勤率特別的高,現(xiàn)在高速行駛,每個月可達2-3萬的行駛里程,車況也非常新。
高快物流信賴福田奧鈴
“我們使用最久的一臺車有9年了,跑了130萬公里了,現(xiàn)在還在用。只不過從干線運輸轉(zhuǎn)到城市內(nèi)配送了。”雖然車輛期間也會有一兩次的維修,但是并不影響真正使用,使用到現(xiàn)在非常難得。
之所以能夠?qū)崿F(xiàn)百萬公里運輸,也與高快物流的保養(yǎng)是分不開的。經(jīng)常與車打交道的林飛兵深諳此道,除了定期對車輛進行更換三濾外,他還提出一定要熱車。在他看來,在正式發(fā)車前,熱車3-5分鐘,正式行使將會非常順暢,也不會出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象,連發(fā)動機的聲音都變得更動聽呢!
正是因為奧鈴輕卡的可靠性,高快物流在云南境內(nèi)暢行無憂,無論是去大理、麗江、普洱還是瑞麗,福田奧鈴輕卡成為了一道風(fēng)景,甚至還走出國門!“我們有時候還會拉一些報關(guān)的貨物,包括周邊的緬甸、泰國等,將對方國家的農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)皆蹅儑襾恚际歉L飱W鈴的車。“林飛兵表示,車子質(zhì)量不好哪里敢出國呀,以后買車還選擇這樣的好車!
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