動力強勁、經(jīng)濟高效 解放LNG火爆熱銷受追捧

解放J6P LNG重卡

　　2017年5月10日，“百輛解放J6P LNG牽引車交車儀式”在山西汾陽利民汽貿(mào)公司隆重舉行。交車儀式現(xiàn)場，解放再獲353臺LNG新訂單。

　　解放J6P LNG重卡在山西銷售火爆，其中不乏一些大客戶，僅4月份就收到訂單200余臺，5月份訂單數(shù)更是快速超越700余臺，且仍在不斷增加之中。更有山西汾陽的汽貿(mào)公司一次性就訂購了77臺解放J6P LNG重卡。

　　4月19日，解放J6P LNG牽引車推介會在陜西澄城縣舉行，現(xiàn)場氣氛熱烈，短時間內(nèi)訂單就快速突破60輛。

　　隨著油價飆升、排放標準愈加嚴格，及用戶對用車成本觀念的提高，解放J6P LNG牽引車型因“節(jié)氣、勁大”受到用戶熱捧。

解放LNG銷量火爆

　　“來回800公里左右，標載高速消耗燃氣每公里僅2元左右，比起原來燒油的車每公里節(jié)省5—6毛錢，一年下來可省8—9萬元!”陜西用戶趙磊親身講述了他的用車體會，“2013年3月，我購買了解放J6P LNG重卡，現(xiàn)已使用4年，累計行駛里程已達到120萬公里，發(fā)動機至今未修過。近期，我又一次性訂購了2臺350馬力解放LNG重卡!”

　　解放J6P LNG牽引車為何如此受寵?

　　解放J6天然氣卡車在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上，擁有“六大專用技術(shù)”，具備“一大兩省”優(yōu)勢，既環(huán)保又賺錢。

解放LNG搭載錫柴發(fā)動機

　　基于大排量基礎開發(fā)，發(fā)動機馬力大，解決了天然氣發(fā)動機動力弱的問題!

　　國內(nèi)排量最大，排量大于競品1L，身大力不虧;國內(nèi)扭矩最大，扭矩大于競品100—300N•m，起步、爬坡少用兩個檔;馬力大于競品10—40馬力，超車更容易。

　　“錫柴六大專用技術(shù)，確保車輛安全可靠。一汽天然氣發(fā)動機鑄造火花塞套專用缸蓋設計方案，避免漏水、漏油故障發(fā)生，壽命高于競品發(fā)動機;

　　一汽天然氣發(fā)動機氣門座圈采用新一代耐高溫的粉末冶金材料，專用結(jié)構(gòu)、專用絞刀加工工藝，十萬公里磨損量0.18mm，預計壽命可超過八十萬公里，而其他品牌壽命只有十萬公里。

　　燃氣機專用活塞環(huán)組，密封性好，阻止積碳產(chǎn)生，提高點火系統(tǒng)可靠性。燃氣機專用運動件設計，整機可靠性好。

　　點火系統(tǒng)延長了火花塞的使用壽命(長達10萬公里);每年可比競品減少1200元成本且點火系統(tǒng)的保用期限為6個月。

　　燃氣機專用閥門傳感器，精度高，壽命長。錫柴獨有節(jié)氣技術(shù)，確保車輛經(jīng)濟高效。國內(nèi)首家采用單缸四氣門、頂置凸輪軸技術(shù)，配氣精確，燃料混合均勻，燃燒效率高;燃氣機采用E-controls稀薄燃燒技術(shù)及整車節(jié)能匹配，百公里節(jié)氣2公斤，每年省1.8萬。

　　不論是節(jié)能效果、動力還是經(jīng)濟性上，天然氣卡車都顯現(xiàn)出極大的競爭優(yōu)勢。解放LNG天然氣卡車，中國天然氣卡車首選。