歐洲還沒上市就來中國了！全新斯堪尼亞G系列現(xiàn)身國內(nèi)高速

　　這張模糊的照片都快在昨天的微信群里傳瘋了!主角就是它，全新的斯堪尼亞卡車。而且，這還是在歐洲地區(qū)尚未上市的全新G系列車型。斯堪尼亞中國曾表示2018年全新斯堪尼亞將登陸中國市場，按照時間推斷，這輛車極有可能是用來進行國內(nèi)3C認證的。

全新斯堪尼亞G系現(xiàn)身國內(nèi)高速(圖片版權(quán)歸原作者所有）

　　歐洲高速進行路試的全新斯堪尼亞P系，駕駛室明顯比G系列更矮

         2016年8月，斯堪尼亞在法國巴黎發(fā)布了全新的R系列與旗艦S系列，但低一級的P與G系列卻并未同時推出。不少人猜測斯堪尼亞將于今年發(fā)布這兩個系列。而這P系列的路試諜照在歐洲地區(qū)已經(jīng)層出不窮，斯堪尼亞甚至已經(jīng)懶得在外觀上進行偽裝了，幾乎是無偽狀態(tài)下的P系列卡車在歐洲高速公路上進行路試。但在國內(nèi)市場主打的G系列諜照卻很少見到。這次倒好，沒有偽裝全新G系列直接拉到國內(nèi)來了。

　　從解放J6與17.5低平板這兩大國內(nèi)散戶神器就可以斷定這張照片拍攝于國內(nèi)的高速公路。從照片中可以很明顯的看出，全新斯堪尼亞G系列采用了新的斯堪尼亞家族式前臉，但比起歐洲諜照中的P系列駕駛室更高，進氣格柵的條數(shù)也更多。值得注意的是，這輛全新G系列采用的是大高頂，這有望讓目前國內(nèi)用戶對G系列駕駛室空間不滿意的狀況得到充分改善。

全新斯堪尼亞S系列

　　燈光是全新斯堪尼亞車型的一大亮點。除了車輛常規(guī)的大燈之外，全新斯堪尼亞卡車在進氣格柵最頂側(cè)的兩邊還額外增加了一對LED的照燈。而以前布置在遮陽罩上的兩支射燈被移到了高頂部分，這樣一來，國內(nèi)的用戶幾乎不用再額外增加燈光了，這幾組燈光的照射效果不容小視。

　　驅(qū)動形式上，照片上并看不出來這到底是輛6x2還是6x4車型，但對于進口車來說，6x2后提升牽引車仍然是銷售的絕對主力。而在危化品運輸市場，6x4牽引車又成為首選。但可以肯定的是，全新斯堪尼亞在國內(nèi)推出時，針對快遞市場的4x2牽引車絕對不會缺席。