一個在輪胎行業(yè)公認的事實是：中國輪胎的海外銷量很不錯，但國內(nèi)銷量卻很一般。
如今，一個讓自主品牌輪胎翻身的機會，擺在了企業(yè)面前。
新能源汽車是中國全力扶持的項目之一，受到各方面的政策支持和鼓勵。
中國輪胎
2016年，中國已經(jīng)超越美國，以超50萬輛的銷量，成為世界第一的新能源汽車銷售國。新能源汽車對輪胎的需求也隨之提升。
新能源汽車在使用方式、啟動速度等各方面，與傳統(tǒng)汽車有所區(qū)別，因此，使用傳統(tǒng)的汽車輪胎并非長久之計。
為了能夠更好地提高續(xù)航里程，新能源汽車需要滾阻更低的輪胎。但為了避免雨天或泥地打滑，這種輪胎的抓地力也要更強。
這樣的要求是普通汽車輪胎無法滿足的，這也正是國內(nèi)輪胎企業(yè)的機會。
近年來，國產(chǎn)輪胎無論是技術(shù)還是質(zhì)量，都在飛速提升。如山東銀寶、玲瓏輪胎生產(chǎn)的輪胎性價比都很高。
2016年度全球輪胎75強排行榜中，中國大陸企業(yè)占31家，中國臺灣地區(qū)企業(yè)有5家，排名最高的中國企業(yè)已進入前十名。
這個排行榜表明，國內(nèi)輪胎企業(yè)已具備強大的實力。他們只是需要一個和國際品牌競爭的平臺。
新能源汽車輪胎領(lǐng)域，并沒有外國品牌的壟斷和威脅。國產(chǎn)輪胎企業(yè)大可借著這股東風(fēng)，乘勢而起，成為新的國際品牌。
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