佛吉亞集團首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)(Patrick Koller)先生表示:“全球?qū)τ诙趸己偷趸锱欧诺母黜椃ㄒ?guī)不斷增加,預(yù)計在2030年可持續(xù)交通市場增值銷售額將增長250億歐元。作為市場領(lǐng)導(dǎo)者,佛吉亞將憑借領(lǐng)先技術(shù)與創(chuàng)新方案組合,提升乘用車與商用車的單車適配量。同時,通過收購Amminex所獲取的突破性氮氧化物減排技術(shù),我們計劃進(jìn)入大馬力和其它工業(yè)應(yīng)用等新市場。佛吉亞將致力于為所有客戶提供綠動智行系統(tǒng)解決方案,并在城市開拓數(shù)字化服務(wù)。”
不依賴于動力總成 佛吉亞輕型車輛內(nèi)燃機銷售額將領(lǐng)先市場
隨著全球各市場的二氧化碳和氮氧化物排放問題日益嚴(yán)峻,動力總成組合將面臨革新。佛吉亞預(yù)計至2030年,近一半的汽車將完成電氣化,轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿恿蚣冸妱榆?電池電動汽車或者燃料電池電動汽車)。隨著新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,政策法規(guī)的出臺將推進(jìn)佛吉亞技術(shù)與產(chǎn)品的單車適配量。得益于這一趨勢,裝配佛吉亞技術(shù)的車輛數(shù)量,特別是混合動力與汽油車數(shù)量將會增加(至2025年兩者分別增加70%和30%)。憑借集團領(lǐng)先技術(shù)與創(chuàng)新方案組合,綠動智行系統(tǒng)輕型車輛內(nèi)燃機銷售額將跑贏市場。佛吉亞目標(biāo)在2030年輕型車輛內(nèi)燃機銷售額增長至77億歐元。
中、印法規(guī)助力商用車銷售增長
中國與印度的新法規(guī)將使得公路與非公路商用車上佛吉亞產(chǎn)品和技術(shù)的單車適配量翻番,兩國的汽車產(chǎn)銷量量占全球總量的48%。通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、與核心客戶建立合資公司、國際化業(yè)務(wù)布局以及專利技術(shù)和創(chuàng)新,佛吉亞將從兩國市場排放標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢中受益。集團目標(biāo)將使目前12%的市場份額提升至27%,并于2030年實現(xiàn)15億歐元商用車銷售額。
獲取在大馬力市場及工業(yè)氮氧化物減排應(yīng)用的相關(guān)市場機會
隨著與大馬力發(fā)動機和工業(yè)應(yīng)用相關(guān)的核心法規(guī)開始生效,佛吉亞預(yù)計,75%的發(fā)動機到2025年將實現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)化,而現(xiàn)在僅有25%的發(fā)動機達(dá)標(biāo)。擁有專利且可拓展的佛吉亞商用車技術(shù)及其系統(tǒng)整合能力,將使集團于2030年在該市場獲取20%的市場份額和7億歐元銷售額。
電池和燃料電池電動汽車貢獻(xiàn)增長
佛吉亞預(yù)計,在2030年約11%的車輛將會成為電動車。由于電池電動汽車將會占領(lǐng)主導(dǎo)地位,佛吉亞認(rèn)為燃料電池電動汽車將憑借高度自主性與快速的燃料補給速度,于2025年后迅速發(fā)力。佛吉亞將為這兩種汽車開發(fā)新技術(shù),包括復(fù)合電池組和燃料電池缸,計劃在2030年每輛汽車平均搭載價值300歐元的相關(guān)技術(shù),實現(xiàn)8億歐元銷售額。
加快佛吉亞綠動智行系統(tǒng)盈利性增長
嚴(yán)格的政策法規(guī)和全新的超清潔技術(shù)將助力佛吉亞實現(xiàn)盈利性增長。佛吉亞集團正在開發(fā)強大的科技生態(tài)系統(tǒng),加快在創(chuàng)新方面的投資。佛吉亞綠動智行系統(tǒng)致力于發(fā)展成為清潔移動交通領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者,擁有超基準(zhǔn)盈利能力、技術(shù)以及不依賴動力總成組合的戰(zhàn)略發(fā)展空間。綠動智行系統(tǒng)至2030年的財務(wù)目標(biāo)如下:增值銷售額超過100億歐元(2016年 –2030年的復(fù)合年增長率至少達(dá)到7%);超過15億歐元營業(yè)收入,使得增值銷售額營業(yè)利潤率達(dá)到15%,(2016年–2030年的復(fù)合年增長率為11%);凈現(xiàn)金流占超過55%營業(yè)收入;資本回報率超過30%。
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