慶鈴Giga巨咖將推出8x4?；愤\(yùn)輸車底盤

　　在2017年4月的上海車展，慶鈴與五十鈴召開了品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，并推出了與日本市場(chǎng)同步的Giga巨咖重卡，這款主打國產(chǎn)高端卡車市場(chǎng)的車型也是慶鈴五十鈴首次針對(duì)中國卡車市場(chǎng)需求對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合開發(fā)的重型車產(chǎn)品，在車展現(xiàn)場(chǎng)，慶鈴展示了單/雙橋牽引車、廂式車、冷藏車4款，但事實(shí)上，慶鈴巨咖將推出的車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。近日，小編收到了幾張照片，慶鈴巨咖8x4?；愤\(yùn)輸車底盤已經(jīng)箭在弦上。

慶鈴Giga巨咖8x4危化品運(yùn)輸車底盤 

　　雖然目前?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)半掛車已經(jīng)成為主流，但在細(xì)分市場(chǎng)上，?；穯诬囁嫉氖袌?chǎng)份額還是有相當(dāng)大的比例。慶鈴將要推出的這款8x4?；愤\(yùn)輸車底盤采用平頂帶臥駕駛室，這款駕駛室也是五十鈴在日本主銷的型號(hào)。從照片上可以看出，巨咖8x4?；愤\(yùn)輸車底盤還帶有導(dǎo)流罩，導(dǎo)流罩上有明顯的危險(xiǎn)品三角標(biāo)。個(gè)人猜測(cè)這應(yīng)該是用于運(yùn)輸爆炸物的廂式車所用的底盤。

　　作為一款同步日本市場(chǎng)的重型車，慶鈴巨咖在外觀設(shè)計(jì)上與日本五十鈴保持了高度一致，前臉進(jìn)氣格柵采用五十鈴家族式的雙V型設(shè)計(jì)。而據(jù)了解，慶鈴在進(jìn)氣格柵上也做了文章，用戶可以根據(jù)自己的要求選擇三種進(jìn)氣格柵顏色，分別是原車油漆、烏黑高亮以及鍍鉻飾板，非常個(gè)性化。

　　因?yàn)槲；愤\(yùn)輸車輛的強(qiáng)制規(guī)定，巨咖8x4?；愤\(yùn)輸車底盤采用的是前置排氣管。帶有防火罩的排氣管隱藏在前保險(xiǎn)杠下，既不影響整車美觀又具備防火效果。前雙轉(zhuǎn)向橋采用漢德盤式制動(dòng)車橋，后橋則采用五十鈴單級(jí)減速橋，節(jié)省燃油消耗的同時(shí)保證可靠性。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，慶鈴巨咖采用6U系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力則有350與380馬力兩種選擇。這款排量為9.8升的6UZ1-TCG50排放達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)，尾氣后處理采用SCR的形式。傳動(dòng)系統(tǒng)來自ZF手動(dòng)變速箱的搭配使得整車動(dòng)力鏈安全耐用，并使得燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳狀態(tài)。

　　除了這輛8x4?；愤\(yùn)輸車底盤，從照片中還可以看到旁邊還有兩臺(tái)不帶導(dǎo)流罩的巨咖平頂專用車底盤，看起來非常漂亮。

　　隨著慶鈴巨咖的逐步上市，相信會(huì)有更多的專用車型出現(xiàn)。據(jù)了解，在滿足行業(yè)需求的同時(shí)，為用戶帶來全面的運(yùn)營價(jià)值。同時(shí)，慶鈴汽車將依托現(xiàn)有400家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、24小時(shí)呼叫中心、重型車應(yīng)急行動(dòng)組、備件保障體系以及客戶應(yīng)急備用車等多項(xiàng)服務(wù)，快速、高效的開展Giga巨咖的售后服務(wù)工作。我們也期待慶鈴巨咖交出一份滿意的答卷，成為國內(nèi)重型車市場(chǎng)上真正的“巨咖”。