三角高性能輪胎裝備填補(bǔ)世界空白

　　三角高性能輪胎鑒定會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　該工藝及設(shè)備由三角輪胎與北京化工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。北京化工大學(xué)教授楊衛(wèi)民是這個(gè)項(xiàng)目的牽頭人，雙方經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的聯(lián)合攻關(guān)，在輪胎硫化領(lǐng)域取得重大技術(shù)成果。

　　該成果主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)表現(xiàn)在三個(gè)方面：發(fā)明輪胎硫化剛性金屬內(nèi)模機(jī)構(gòu)，取代傳統(tǒng)膠囊;開(kāi)發(fā)電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)蒸汽加熱硫化工藝;發(fā)明輪胎直壓硫化裝備智能控制系統(tǒng)及專用機(jī)械手。

　　專家在三角高性能樣胎上簽字

　　經(jīng)驗(yàn)證，利用這個(gè)新技術(shù)及配套裝備，能夠大幅提高輪胎動(dòng)平衡與均勻性，硫化節(jié)能效果顯著。

　　目前，這項(xiàng)成果已獲得發(fā)明專利11個(gè)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。

　　專家組在聽(tīng)取項(xiàng)目組匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)考察、質(zhì)詢和討論后一致認(rèn)為，該科技成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　這次鑒定會(huì)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織。專家組成員共11名，包括清華大學(xué)陳丙珍院士、大連理工大學(xué)蹇錫高院士、北京航空航天大學(xué)詹茂盛教授、青島科技大學(xué)汪傳生教授等。