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新一代標準型輕量化攪拌車長這樣

  自2016年下半年GB1589治超新政全面實施以來,各地治理超載的力度進一步加大,市場對各類專用車輕量化要求提高。特別是今年國內(nèi)各地區(qū)建筑工程項目拉動工程類車輛需求大幅增長,而工程施工的規(guī)范化,也對車輛的安全性提高要求。因此,工程車進一步向標準化、輕量化發(fā)展。
中集瑞江中集瑞江攪拌車

  中集瑞江立足高端品牌定位,發(fā)揮十多年專注混凝土攪拌車積累的豐富經(jīng)驗,憑借中集集團“榮譽產(chǎn)品”所取得的國際化技術(shù)平臺優(yōu)勢,結(jié)合用戶符合法規(guī)、裝載量大、安全性強的要求,聚焦技術(shù)提升、制造升級,首創(chuàng)研發(fā)制造新一代瑞江標準型輕量化攪拌車。另外,與國內(nèi)高端重卡品牌達成技術(shù)合作,使用歐洲頂尖重卡核心技術(shù),并攜手推進一體化設計,使得國際潮流的“歐美風”與經(jīng)典“中國風”完美結(jié)合。

  此車型較普通車型自重輕800KG以上,滿足法規(guī)要求,同時裝載量達到同類車型最大,為用戶創(chuàng)造最大化的經(jīng)濟效益。

  借助中集集團優(yōu)勢,攪拌車筒體采用集團與國內(nèi)大型鋼鐵集團共同研發(fā)的BW300TP特制高強度耐磨鋼,屈服強度、耐磨性能達到普通鋼板的兩倍以上。

  瑞江攪拌車葉片螺旋線結(jié)構(gòu)與同濟大學合作研究,葉片螺旋線采用大螺距原理設計,保證混凝土攪拌品質(zhì),提升進、出料速度。材質(zhì)使用520JJ高強度耐磨鋼,耐磨性強,使用壽命長,八年罐體無憂。

  以提升用戶運輸效率、降低終端投資成本為目的,此款車型在技術(shù)升級的基礎上,聚焦結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在多個部位使用創(chuàng)新性減重設計。前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)改善;防護裝置、擋泥板等附件采用鋁合金材料;爬梯結(jié)構(gòu)體現(xiàn)人性化設計的同時,結(jié)構(gòu)簡單。通過此一系列的減重設計,在確保質(zhì)量,提升品質(zhì)和外形美觀的基礎上,將整車自重降至最低。

  使用折疊式爬梯,有效降低自重的同時,操作十分便捷。也可選用傾斜式爬梯,設計高端大氣,貼合用戶上下爬梯的習慣。出料斗配置擋料板,不僅避免灑料,使用便捷,自重更輕。

  通過采用最先進油漆工藝和自動焊接工藝,一方面提升外觀品質(zhì),一方面保障質(zhì)量。油漆前使用整體通過式打沙房對上裝進行噴丸處理,使表面清理達到3級,提高油漆的附著力。采用遠洋集裝箱油漆工藝,使用雙組份成分,烤漆工藝,提升油漆表面光澤度的同時還提高了耐磨損性 、耐腐蝕性等。車架、筒體、附件等全部使用自動焊,焊縫飽滿、質(zhì)量好、效率高,外形美觀。

來源:中集瑞江 作者:LOO
文章關鍵詞: 中集瑞江 專用車 攪拌車
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