廣東省高速公路這是記者從廣東省交通運輸廳了解到的。各試點城市在高速公路出口等重要卡口開展超限超載車輛非現(xiàn)場執(zhí)法工作,高速公路管理部門利用高速公路出口稱重、監(jiān)控系統(tǒng)、高清車牌識別系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備,收集涉嫌超限超載車輛的原始數(shù)據(jù)及信息(包括車型、車牌、稱重信息、車輛照片、視頻資料等)，定期向?qū)俚亟煌▓?zhí)法部門和公安交通管理部門抄告。
根據(jù)廣東省交通運輸廳的統(tǒng)計，相比2016年同期，廣東省試點高速公路超限貨車數(shù)量從208.9萬輛次下降到49.4萬輛次，降幅近8成，超限率下降78.65%。因車輛超限原因引發(fā)交通事故的死亡人數(shù)持續(xù)下降，部分路段下降了50%以上。超限運輸車輛持續(xù)減少，高速公路路面、橋梁等得到保護，降低了道路維護保養(yǎng)的頻率，節(jié)省了道路日常養(yǎng)護費用，如云浮市轄區(qū)高速公路維護費用整體下降了12.21%。同時，車輛通行效率、執(zhí)法效率明顯提升。
廣東省交通運輸廳綜合行政執(zhí)法局局長鄭順潮介紹，廣東將于2017年10月20日全面鋪開高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作，通過全省所有高速公路出口收費站全面同步進行治超非現(xiàn)場執(zhí)法，并結(jié)合高速公路收費站入口稱重阻截勸返、省際超限檢測站24小時現(xiàn)場執(zhí)法，實現(xiàn)全省高速公路治超全天候、全領(lǐng)域覆蓋。
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