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黑龍江出臺高速公路快速充電站辦法

  電動車充電里程有限,跑不了高速?黑龍江省發(fā)改委近期印發(fā)《黑龍江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》和《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》,今后將以哈爾濱為原點,在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)城際快充站。今后經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電的優(yōu)惠價格。同時將統(tǒng)一充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,自2017年1月1日起新安裝的充電設(shè)施必須符合充電接口新國標(biāo),原有舊標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施必須按規(guī)定時限完成改造。
黑龍江高速公路充電站黑龍江高速公路充電站

  充電設(shè)施納入新建住宅驗收范圍

  黑龍江要求,新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。

  今后新建居住(小)區(qū)和大型公共建筑辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證時,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門將嚴(yán)格執(zhí)行新建停車場配建充電設(shè)施的比例要求;建設(shè)主管部門要將新建或改擴(kuò)建住宅項目充電設(shè)施配建情況納入整體工程驗收范圍。

  黑龍江將減少充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié)。個人在自有停車庫、停車位,各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場(樓)時,無需為同步建設(shè)充電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

  加快推動城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

  針對電動車充電里程需要,黑龍江將加快推動城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快充站。

  先行開展綏滿高速哈爾濱至齊齊哈爾段、哈爾濱至牡丹江段,哈同高速哈爾濱至佳木斯段,京哈高速雙城至哈爾濱段等沿線服務(wù)區(qū)開展快充站試點,加強(qiáng)“哈牡雞七雙佳”東環(huán)城市圈和“哈大齊北綏”

  西環(huán)城市圈內(nèi)重點城市間充電設(shè)施規(guī)劃銜接,逐步推進(jìn)國、省道沿線城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  優(yōu)先建設(shè)獨(dú)立占地集中式充換電站

  黑龍江對充電設(shè)施給予用地支持。對于獨(dú)立占地的集中式充換電站用地,納入公共設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍,按照加油加氣站用地供應(yīng)模式,根據(jù)可供應(yīng)國有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排土地供應(yīng)。供應(yīng)新建項目用地需配建充電設(shè)施的,可將配建要求納入土地供應(yīng)條件,允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作,按要求投資建設(shè)運(yùn)營充電設(shè)施。鼓勵在已有各類建筑物配建停車場、公交場站、社會公共停車場、加油加氣站、高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建充電設(shè)施。

  黑龍江鼓勵具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位,結(jié)合單位電動汽車配備更新計劃以及職工購買電動汽車需求,利用單位內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃電動汽車專用停車位,配建充電設(shè)施。

  電動汽車充換電設(shè)施執(zhí)行谷峰電價

  據(jù)了解,電力因用途不同而分為大工業(yè)用電、居民用電和一般工商業(yè)用電。目前哈爾濱1至10千伏大工業(yè)電價為每度0.5928元;居民基礎(chǔ)電價為每度0.51元;1至10千伏一般工商業(yè)電價為每度0.8563元,其中峰段電價為每度1.2598元,谷段電價為每度0.4527元。

  今后,黑龍江將對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格,2020年前暫免收基本電費(fèi);其他充電設(shè)施按所在場所,執(zhí)行分類目錄電價。電動汽車充換電設(shè)施用電,執(zhí)行谷峰分時電價政策。2020年前,服務(wù)費(fèi)實行政府指導(dǎo)價管理。

  電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn),成本據(jù)實計入準(zhǔn)許成本,并按照電網(wǎng)輸配電價回收。電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)將公布充電設(shè)施的報裝流程和服務(wù)指南,開通綠色通道,限時辦結(jié)。

來源:哈爾濱新聞網(wǎng) 作者:PKup
文章關(guān)鍵詞: 黑龍江 高速公路 充電站
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