山東全面抓好農(nóng)村公路安全監(jiān)管。一是建立農(nóng)村公路安全風(fēng)險點(diǎn)清單管理制度。對全省農(nóng)村公路上的橋梁、隧道、平面交叉、立體交叉,高路堤、深路塹、高坡度、地質(zhì)復(fù)雜等路段的固定風(fēng)險點(diǎn),實行風(fēng)險等級綜合評估,逐一制定針對性治理措施。
二是大力實施公路安全生命防護(hù)工程。按照國家統(tǒng)一部署,自2015年起,省政府在全省組織實施公路安全生命防護(hù)工程,集中消除農(nóng)村公路安全隱患,著力構(gòu)建安防“一張網(wǎng)”。全省各級黨委、政府均將防護(hù)工程作為穩(wěn)增長、惠民生的重大民生工程,采取了動員會議、調(diào)度座談、現(xiàn)場督導(dǎo)、考核公示、約談問責(zé)等一系列工作措施,省交通運(yùn)輸廳實行廳領(lǐng)導(dǎo)包市常駐、現(xiàn)場督導(dǎo),全省形成了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、行業(yè)實施”的工作格局。目前,全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程累計完成投資46億元,完成縣、鄉(xiāng)公路安全隱患路段整治2.95萬公里,比國家目標(biāo)要求提前4年完成任務(wù)。據(jù)省公安機(jī)關(guān)統(tǒng)計,全省縣道、鄉(xiāng)道的道路交通安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與往年相比,分別下降10.55%、10.78%和10.57%。
三是強(qiáng)化路政巡查和超限超載治理。各級交通運(yùn)輸、公路部門與公安部門密切配合,建立長效執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,切實加大農(nóng)村公路路政巡查和超限超載治理力度,積極構(gòu)建“源頭管、路面查、追蹤罰”全程治超體系,加強(qiáng)信息抄告和追蹤處理,堅決遏止超限超載車輛進(jìn)入農(nóng)村公路,切實保護(hù)來之不易的建設(shè)成果。
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