2017年9月8日,備受矚目的第十三屆全運(yùn)會(huì)成功落幕,運(yùn)動(dòng)健兒們盡顯賽場(chǎng)英姿。而在9月10日,2017年中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽總決賽在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)激情上演!乘龍雙雄乘龍H7與乘龍T7斬獲2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽量產(chǎn)組年度總冠軍。這是自2015年以來(lái),乘龍汽車(chē)連續(xù)三年在9個(gè)分站的比賽中奪得的第9座冠軍獎(jiǎng)杯。
乘龍雙雄乘龍H7與乘龍T7斬獲2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽量產(chǎn)組年度總冠
中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽之于乘龍汽車(chē),正如全運(yùn)會(huì)之于運(yùn)動(dòng)健兒們,是實(shí)力彰顯的舞臺(tái)。此次巔峰之戰(zhàn),乘龍雙雄實(shí)現(xiàn)了“冠軍+口碑+銷(xiāo)量”的多豐收!也是乘龍汽車(chē)堅(jiān)持“以客戶為中心,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”理念所獲得的豐碩成果。
產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,奠定三年九冠王者之位
賽事的升級(jí),對(duì)手的更迭,都驅(qū)動(dòng)著乘龍汽車(chē)不斷創(chuàng)新變化,調(diào)整自己的戰(zhàn)術(shù)布局?;趪?guó)外選手和國(guó)際賽車(chē)的涌現(xiàn),乘龍汽車(chē)以不斷創(chuàng)新助力乘龍雙雄從硬件到軟件的全方位升級(jí)。
乘龍卡車(chē)在卡車(chē)公開(kāi)賽現(xiàn)場(chǎng)
硬實(shí)力方面,13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12檔變速箱、小速比后橋的黃金動(dòng)力組合,為乘龍H7、T7提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出;世界一流零部件供應(yīng)鏈、配備前后盤(pán)式制動(dòng)器,WABCO制動(dòng)閥等,讓乘龍雙雄擁有揮灑自如的可操控性,又能保持良好的制動(dòng)性。
乘龍卡車(chē)在卡車(chē)公開(kāi)賽現(xiàn)場(chǎng)
軟實(shí)力方面,通過(guò)引入自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)分析,幫助車(chē)手精準(zhǔn)換擋、加速、超車(chē)、剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎,時(shí)刻為車(chē)手提供搶占先機(jī)的機(jī)會(huì)。此外,乘龍汽車(chē)已經(jīng)布局智能駕駛,乘龍H7、T7產(chǎn)品上已搭載了ECAS、AEBS、LDWS、FCW、ASR等一系列前沿智能科技,下一步乘龍汽車(chē)將率先在乘龍H7、乘龍T7產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)智能駕駛。正是乘龍汽車(chē)的不斷創(chuàng)新,無(wú)論遇到多么強(qiáng)勁的對(duì)手,乘龍H7、乘龍T7總能輕松應(yīng)對(duì),奠定了今天卡賽三年九冠的王者之位。
創(chuàng)新客戶價(jià)值,鑄就一部好卡車(chē)口碑
乘龍汽車(chē)以“量產(chǎn)車(chē)PK專業(yè)改裝賽車(chē)”的全新模式,實(shí)現(xiàn)賽事對(duì)產(chǎn)品性能的全面檢驗(yàn)。乘龍汽車(chē)的優(yōu)秀品質(zhì)不僅僅只在賽場(chǎng)上,更體現(xiàn)在全部量產(chǎn)車(chē)上,更見(jiàn)證于客戶每一次的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中。一直以來(lái)乘龍汽車(chē)始終堅(jiān)持以客戶為中心,以創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最優(yōu)為己任。
在乘龍杯快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)賽中,乘龍汽車(chē)與國(guó)際進(jìn)口車(chē)輛同臺(tái)競(jìng)技,在快遞行業(yè)大客戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)中進(jìn)行百公里油耗、綜合運(yùn)營(yíng)收益PK競(jìng)賽,經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的實(shí)際運(yùn)營(yíng)比賽,乘龍汽車(chē)以百公里油耗比進(jìn)口車(chē)低1L以上、綜合運(yùn)營(yíng)收益最優(yōu)獲得冠軍。
乘龍汽車(chē)的“客戶價(jià)值最優(yōu)”理念在高端長(zhǎng)頭重卡乘龍T7上體現(xiàn)得更是淋漓盡致,目前雖然只是小批量投放市場(chǎng),但其雙重安全、雙重可靠、雙重省油、雙重高效、雙重舒適的產(chǎn)品特性迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可,尤其是乘龍T7的高速節(jié)油優(yōu)勢(shì),在快運(yùn)、冷鏈、配貨等行業(yè)迅速得到諸多行業(yè)大客戶的青睞,乘龍汽車(chē)也贏得了“一部好卡車(chē)”的客戶口碑,本次廣東站卡賽品鑒會(huì)上,300多位現(xiàn)場(chǎng)觀眾表示出了對(duì)乘龍H7、乘龍T7的喜愛(ài)。乘龍汽車(chē)更是收獲了107臺(tái)訂單,這也是乘龍汽車(chē)“一部好卡車(chē)”客戶口碑的最好印證。
市場(chǎng)戰(zhàn)略創(chuàng)新,沖刺歷史銷(xiāo)量新高
本次參賽的車(chē)輛以平頭賽車(chē)居多,乘龍T7是唯一一款長(zhǎng)頭賽車(chē)。這也恰是國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)的格局——平頭車(chē)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在這樣的市場(chǎng)格局下,乘龍汽車(chē)仍然堅(jiān)持推出國(guó)內(nèi)首款高端長(zhǎng)頭重卡乘龍T7,這不僅是乘龍汽車(chē)對(duì)“長(zhǎng)頭卡車(chē)”難舍的執(zhí)念,更多的還是基于市場(chǎng)和政策變化的思考,圍繞“以客戶為中心,以創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最優(yōu)”的理念,打造了一款融入北美技術(shù)和乘龍汽車(chē)高端平臺(tái)技術(shù)的長(zhǎng)頭重卡。
乘龍卡車(chē)在卡車(chē)公開(kāi)賽現(xiàn)場(chǎng)
2017供給側(cè)改革的深化之年,乘龍汽車(chē)加快了市場(chǎng)創(chuàng)新的步伐,在穩(wěn)固南方市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,大刀闊斧地進(jìn)行北方網(wǎng)絡(luò)建設(shè),持續(xù)開(kāi)展高強(qiáng)度市場(chǎng)推廣,乘龍H7、新乘龍M3、乘龍L3在各大市場(chǎng)全線飄紅,銷(xiāo)量逐月攀升;即將全國(guó)上市的乘龍T7也備受關(guān)注,陸續(xù)收到大量客戶訂單,這款定位高端長(zhǎng)頭重卡的精品,將與乘龍H7共同組成乘龍汽車(chē)重卡“雙子星”布局,助力乘龍汽車(chē)全力沖刺2017年銷(xiāo)量新高,為全國(guó)的卡車(chē)用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值!
創(chuàng)新鑄就冠軍實(shí)力,三年九冠彰顯王者雄風(fēng);創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,以客戶為中心,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最優(yōu),相信賽場(chǎng)得意的乘龍汽車(chē),在卡車(chē)市場(chǎng)這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上也將傲然前行。
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