在烏昌大道跨頭屯河景觀大橋施工現(xiàn)場,工人們正在組裝焊接鋼結(jié)構(gòu)橋體。施工方聘請的專業(yè)探查員費誠正對大橋主體焊縫逐一進(jìn)行"體檢":"對焊縫進(jìn)行超聲波和套幅的檢測,就像B超在人體內(nèi)掃查之后出現(xiàn)的成像陰影,我們是根據(jù)反射波的波峰高度、DB值來判斷缺陷是否在焊縫內(nèi),不允許出現(xiàn)裂紋和夾砂,不允許出現(xiàn)密集型氣孔和單個的大型氣孔。新疆首座鋼桁梁結(jié)構(gòu)雙層大橋,我們要保證橋梁的絕對安全。"
看著大橋一天天在長大,現(xiàn)在終于合攏,承擔(dān)引橋澆筑任務(wù)的工人鐘文兵自豪的說:"辛苦嘛,白天晚上都得上,這個橋是一天一天的變高了,變長了,現(xiàn)在合攏了,我們也特別高興,很自豪,給即將召開的十九大獻(xiàn)一份厚禮。"
烏昌大道跨頭屯河大橋為兩層、雙向八車道,橋體兩側(cè)的造型像跌宕起伏的天山山脈,與新疆大劇院的"天山雪蓮"造型相呼應(yīng)。大橋建成以后,方便大橋兩岸群眾往來。
烏魯木齊市居民安子說:"我家在烏魯木齊,在昌吉上班,每天都會路過頭屯河大橋,期待它通車的那一天。"
目前,烏昌大道跨頭屯河景觀大橋雙側(cè)引橋和主橋已順利合攏。烏昌大道跨頭屯河大橋工程項目總工趙虎強說,大橋有望今年十月建成通車:"這座橋是新疆第一座雙層鋼桁架橋梁,單體用鋼量在新疆是最大的,全橋用鋼量要達(dá)到4.1萬噸,施工一年時間。這個橋建成后,上層是烏魯木齊與昌吉的快速路直達(dá),下層是連接周邊的區(qū)域性交通,在保質(zhì)保量的前提下,趕在十九大之前達(dá)到上層通車的條件,早日造福各族人民。"
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