四川路橋中標(biāo)百億高速公路項(xiàng)目

四川高速公路網(wǎng)

　　資料顯示，“峨漢高速”全長(zhǎng)約123.47公里，路基寬度25.5米，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)最高時(shí)速80公里，投資約210億元，平均每公里造價(jià)超過(guò)1.7億元，高于在建的汶馬高速和雅康高速，是目前四川省“最貴”的一條高速公路。該公路起于峨眉山市，順接樂(lè)雅高速公路樂(lè)峨連接線，與G93線成渝地區(qū)環(huán)線相接，經(jīng)峨眉山市、峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)、涼山州甘洛縣，止于雅安市漢源縣流沙河，接G5京昆高速公路相連，沿途設(shè)置峨眉(樞紐)、羅目、沙溪、龍池、大為、峨邊、黑竹溝、金口河、烏斯河、漢源東、漢源北(樞紐)共11處互通立交，設(shè)服務(wù)區(qū)2處，停車(chē)區(qū)1處，占地7000余畝，是四川省高速公路網(wǎng)8橫中的一條，沿線需跨越青衣江、大渡河、成昆鐵路等，是一條名副其實(shí)的“穿越”在崇山峻嶺中的高速公路，項(xiàng)目橋隧比超過(guò)80%。該條高速建設(shè)周期為五年，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。它直接連接大小涼山，是小涼山地區(qū)群眾翹首以盼的便捷大通道。

　　此前，四川路橋公布近期公司中標(biāo)情況：公司及子公司7月中標(biāo)工程施工項(xiàng)目12個(gè)，中標(biāo)合同金額約38.77億元。公司前7個(gè)月累計(jì)中標(biāo)工程施工項(xiàng)目69個(gè)，累計(jì)中標(biāo)金額約247.23億元。

　　公司及子公司8月中標(biāo)工程施工項(xiàng)目12個(gè)，中標(biāo)合同金額約34.28億元。截至8月底，公司本年度累計(jì)中標(biāo)工程施工項(xiàng)目81個(gè)，累計(jì)中標(biāo)金額約281.52億元。

　　四川路橋2017年半年報(bào)顯示，公司半年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入132.57億元，同比下降15.42%;建筑裝飾行業(yè)平均營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率為10.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.75億元，同比增長(zhǎng)4.39%，建筑裝飾行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為14.51%。

　　截至2017年06月30日，中央?yún)R金、易方達(dá)基金、銀華基金、大成基金、中歐基金、華夏基金、博時(shí)基金、南方基金、工銀瑞信基金等都在前十大股東名單里。