百公里油耗不到30L？慶鈴巨咖真的這么省油嗎？

　　這組油耗數(shù)據(jù)，是來自浙江省溫州市順發(fā)物流有限公司，該公司車隊(duì)目前已經(jīng)擁有最新款慶鈴巨咖以及上代慶鈴重卡10余臺(tái)，對(duì)于慶鈴重卡產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)輸表現(xiàn)始終非常滿意。

順發(fā)物流運(yùn)輸有限公司選用的慶鈴巨咖

　　因發(fā)展需求選擇高端重卡

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，作為溫州市比較資深的物流運(yùn)輸企業(yè)，順發(fā)物流有限公司目前承擔(dān)著溫州發(fā)往北京、太原等地的順豐快遞業(yè)務(wù)，而返程則從河北、山東等地運(yùn)輸冷凍肉類產(chǎn)品，這就要求該公司在車輛選擇上不僅要有非常高的時(shí)效性保障，還要有絕對(duì)的可靠性。

　　順發(fā)物流有限公司總經(jīng)理陳順德告訴記者，“因?yàn)楣镜陌l(fā)展以及貨物運(yùn)輸?shù)囊?，我們必須選擇比較高端的重卡來保證業(yè)務(wù)的順利完成。通過多種車型的比較，我們最終把購買的重心傾向了慶鈴品牌。今年慶鈴巨咖上市后，我們公司也作為溫州首批購買的用戶一次性買了7臺(tái)。經(jīng)過了半年時(shí)間的實(shí)際運(yùn)輸，慶鈴巨咖的表現(xiàn)得到了公司上下的一致好評(píng)。”

順發(fā)物流運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理陳順德

　　“目前，溫州當(dāng)?shù)氐目爝f運(yùn)輸行業(yè)以及冷鏈運(yùn)輸行業(yè)競爭比較激烈，這也要求運(yùn)輸公司在車輛選擇方面下一定的功夫。”順發(fā)物流有限公司車隊(duì)長范云明表示，“公司今年選擇購買慶鈴巨咖產(chǎn)品，可以說是個(gè)非常正確的選擇。由于競爭的原因，溫州市的物流運(yùn)價(jià)比較低，但是慶鈴巨咖在燃油經(jīng)濟(jì)性方面給公司創(chuàng)造了一定的收益。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從溫州到北京這款車的百公里綜合油耗只有30L，不堵車的情況下油耗更低。這樣來算，相比公司的其他車型，慶鈴每臺(tái)車每年就會(huì)節(jié)省油錢超過1萬元，而且巨咖的時(shí)效性也有保障。”

順發(fā)物流運(yùn)輸有限公司車隊(duì)長范云明

　　而對(duì)于慶鈴巨咖的性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，順發(fā)物流有限公司的老司機(jī)張新業(yè)師傅則更是深有感觸。

　　保證動(dòng)力性能前提下更節(jié)油

　　張師傅來自河南，從事運(yùn)輸行業(yè)超過10年，可以說是一位閱車經(jīng)驗(yàn)和駕駛經(jīng)驗(yàn)都非常豐富的老司機(jī)了。目前，張師傅駕駛的正是這款引起記者好奇心的慶鈴巨咖。

順發(fā)物流有限公司司機(jī)張新業(yè)

　　卡車網(wǎng)記者在順發(fā)物流車隊(duì)了解到，張師傅目前跑的是溫州到太原專線，去程運(yùn)輸順豐快遞，返程運(yùn)輸冷凍食品。張師傅告訴記者：“因?yàn)轫権S快遞對(duì)運(yùn)輸?shù)膶?shí)效性要求非常高，所以車輛在去太原的途中速度比較快，這也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)考驗(yàn)。而這臺(tái)慶鈴巨咖在動(dòng)力和速度方面都表現(xiàn)的不錯(cuò)，高速公路上輕輕松松就能達(dá)到100km/h，超車也是干凈利落，有一定的爆發(fā)力。”對(duì)于張師傅的描述，記者在實(shí)際跟車采訪的過程中切身的感受到了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)。

慶鈴巨咖搭載的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)

　　談及油耗，張師傅更是樂的合不攏嘴。眾所周知，油耗是卡車司機(jī)最關(guān)注的數(shù)據(jù)，而慶鈴巨咖的油耗從來沒讓張師傅過多的費(fèi)心。張師傅告訴記者：“雖然這款車搭載的是15.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是五十鈴的技術(shù)還是比較成熟的。我這臺(tái)車目前跑了3萬公里，還是磨合期，百公里的綜合油耗只有將近30L，最近一趟跑太原往返的百公里綜合油耗甚至只有不到28L，這樣的節(jié)油效果應(yīng)該是所有卡車司機(jī)都想要達(dá)到的。”磨合期百公里綜合油耗不到28L，這著實(shí)又讓記者震驚了一次。

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚變速箱

　　注重細(xì)節(jié)是高品質(zhì)的保證

　　雖然慶鈴巨咖是一款尺寸比較大的重卡車型，但是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面依然比較細(xì)膩，尤其是對(duì)噪音的處理。張師傅表示，在細(xì)節(jié)上，自己比較注意的就是這款巨咖的噪音，即便在高速加速的過程中也不會(huì)有過大的煩躁聲，如果是滑行過程，可以說在駕駛室僅僅有一點(diǎn)輪胎滾動(dòng)的聲音，車內(nèi)非常安靜。

舒適的駕駛體驗(yàn)

　　另外，張師傅告訴記者：“之前開的重卡駕駛室都是靠彈簧來過濾地面的顛簸，現(xiàn)在開的慶鈴巨咖的駕駛室是氣囊減震，舒適性要提高很多，再加之駕駛室內(nèi)的氣囊座椅，更是過濾掉了絕大部分的顛簸感。”張師傅一再表示，現(xiàn)在卡車開始注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)了，開卡車有時(shí)候甚至比開小車還舒服。

　　從溫州到臨海，卡車網(wǎng)記者一路與張師傅隨行，也切身實(shí)際的感受到了慶鈴巨咖的實(shí)際表現(xiàn)。一開始讓記者驚奇的油耗數(shù)據(jù)也在這一路得到了印證，而且答案甚至出乎了意料。雖然不知道順發(fā)物流車隊(duì)中的慶鈴巨咖在磨合期過后會(huì)創(chuàng)下多低的油耗數(shù)據(jù)，但是這款巨咖當(dāng)下的實(shí)際表現(xiàn)如何在順發(fā)物流車隊(duì)所有人心中已經(jīng)有了答案。