當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 其他配件 >

康邁輪轂:產(chǎn)量目標(biāo)百萬(wàn) 品質(zhì)贏得信賴

  2016年以來(lái),健康的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、積極的政策導(dǎo)向、出口貿(mào)易和監(jiān)管升級(jí)等諸多驅(qū)動(dòng)力成為了2017年中國(guó)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)的積極因素。同時(shí),隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展,中國(guó)也在逐漸形成一種高效的新型物流運(yùn)輸模式。如何高效運(yùn)輸已經(jīng)成為如今物流企業(yè)必備的經(jīng)營(yíng)之道,輕量化、可靠性高的產(chǎn)品正在快速的占領(lǐng)物流運(yùn)輸市場(chǎng),同時(shí)這類(lèi)產(chǎn)品也成為了當(dāng)下用戶的首選。
康邁武漢車(chē)展康邁展臺(tái)

  而在輕量化及可靠性方面,康邁在輪轂領(lǐng)域有著十足的話語(yǔ)權(quán)??颠~中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁Adam Woltanski在2017武漢商用車(chē)展中表示:最近的GB國(guó)標(biāo)法規(guī)對(duì)整車(chē)的重量和尺寸限制提出了新的要求,針對(duì)產(chǎn)品的輕量化,康邁為用戶提供了一個(gè)輪端系統(tǒng)的完善產(chǎn)品路線圖,用優(yōu)化的技術(shù)路線,以進(jìn)一步降低車(chē)輛輪端系統(tǒng)的重量和成本,滿足用戶的經(jīng)濟(jì)型需求。

卡車(chē)康邁中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁Adam Woltanski

  “康邁也正在通過(guò)進(jìn)一步創(chuàng)新的PreSet長(zhǎng)壽命輪轂產(chǎn)品來(lái)解決輕量化的問(wèn)題。” Adam告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,“新產(chǎn)品根據(jù)配置每輛車(chē)最多可以節(jié)省50公斤的重量,同時(shí),康邁已將PreSet Plus輪端技術(shù)引入市場(chǎng),與現(xiàn)行PreSet輪轂相比,新技術(shù)包含一個(gè)一體式的軸頭螺母組件和優(yōu)化的隔套,以及更大的預(yù)緊力提供最佳的輪端性能,提高產(chǎn)品的品質(zhì)及可靠性,從而進(jìn)一步保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。”

  據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解,目前康邁為中國(guó)用戶提供的輪轂產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期,同時(shí)康邁輪轂的可視化、油潤(rùn)滑、自動(dòng)調(diào)節(jié)游隙等技術(shù)為用戶提供了相當(dāng)?shù)谋憷?。隨著對(duì)技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新,康邁輪轂也將不斷的為用戶帶來(lái)更輕、更高效、更可靠的產(chǎn)品。

康邁康邁輪轂切割展示

  有了高品質(zhì)的產(chǎn)品,自然會(huì)贏得整車(chē)廠青睞以及終端用戶的信賴。

  目前,康邁已經(jīng)與一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、福田戴姆勒、東風(fēng)柳汽、江淮、華菱等多家主流重卡主機(jī)廠進(jìn)行深度合作。Adam告訴記者:“2017年,康邁預(yù)計(jì)在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)100萬(wàn)只輪轂。并且康邁在接下來(lái)還將繼續(xù)以用戶為中心,加強(qiáng)用戶的產(chǎn)品定制。通過(guò)創(chuàng)新平臺(tái),如互聯(lián)互通、燃油效率、自主駕駛和環(huán)境保護(hù)以及新產(chǎn)品創(chuàng)新的發(fā)展,為用戶以及合作伙伴增加各領(lǐng)域的價(jià)值。”

康邁東風(fēng)柳汽乘龍T7裝配康邁輪轂

  對(duì)于產(chǎn)品的創(chuàng)新,可以說(shuō)康邁一直走在行業(yè)的前端。據(jù)Adam透露,在未來(lái)的3年到5年期間,康邁將會(huì)優(yōu)化現(xiàn)有的產(chǎn)品,從多方面來(lái)降低整車(chē)的自重。

  “康邁將用創(chuàng)新制造解決方案來(lái)優(yōu)化當(dāng)前的鑄鐵產(chǎn)品,我們相信優(yōu)化后每輛車(chē)可在輪轂產(chǎn)品上減重50公斤。這一創(chuàng)新產(chǎn)品將提供一條通往真正的全球商用車(chē)輪端平臺(tái)的道路,我們將為卡車(chē)主機(jī)廠以及用戶提供最低的重量和成本。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的產(chǎn)品,可以很容易地使用在美國(guó)生產(chǎn)已經(jīng)超過(guò)50年的鋁輪轂,與鐵質(zhì)產(chǎn)品相比,鋁制輪端產(chǎn)品還將繼續(xù)為整車(chē)減重20-30公斤,甚至更多。”

康邁康邁輪轂

  目前,中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,用戶需求也在逐漸改變。而對(duì)于康邁來(lái)說(shuō),不變的是康邁輪轂始終能把握行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),了解用戶所需,并不斷創(chuàng)新優(yōu)化相應(yīng)產(chǎn)品,以品質(zhì)贏得用戶信賴。從100萬(wàn)只的年生產(chǎn)目標(biāo),也足以體現(xiàn)用戶對(duì)康邁產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪轂 卡車(chē) 武漢車(chē)展
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
康邁,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
康邁相關(guān)產(chǎn)品更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多