試車試出了信賴
2012年,原科在朋友那里第一次接觸到江鈴輕卡,抱著試試的態(tài)度,體驗了一次,那次來回跑了兩千多公里,江鈴輕卡給他的第一感覺就是舒適、安全,省油。由于當(dāng)時是夏天,天氣非常炎熱,而江鈴輕卡空調(diào)非常涼快,這讓原科對江鈴輕卡印象非常深刻。在此之前,原科一直用的是別的品牌的車輛,但是在使用過程中總是被突如其來的維修問題和過高的油耗而煩惱。自從在朋友這里了解了江鈴輕卡,他心中就打好了算盤:回去把原來的車更換為江鈴輕卡。
原科與江鈴凱運
意愿決定了一個人的行動力,原科沒有任何猶豫和遲疑,次年3月就購買了江鈴凱運。因為原科主要是在所居住的城市--濟源市內(nèi)跑運輸,運輸貨物多以家具為主,屬于私人專用車,路線比較固定,也可以說是標(biāo)準(zhǔn)運載,貨物不重,選擇江鈴輕卡是再適合不過了。
這一開就是五年,在這五年里,原科明顯感覺到江鈴輕卡的魅力所在,與其他車相比,根本不在一個檔次。首先從性能說起,江鈴輕卡噪音小,操作順手,安全性高,各方面性能穩(wěn)定,最讓他欣慰的是,車子即使在冬天氣溫達到零下的情況下,依然易于發(fā)動,這在以前很難辦到。
在省油方面,原科更是感到欣喜,按照常理推斷,原科的車主是跑市區(qū),市區(qū)內(nèi)紅燈多,行人多,等待時間也相應(yīng)增多,所以油耗很高,而江鈴輕卡的油耗卻出乎他的意料,結(jié)合市面油價與車輛每百公里油耗,原科的江鈴輕卡每公里油耗還不到五毛錢。
作為專業(yè)的運輸人員,再能省油的車子,如果毛病多了,也讓人非常頭痛,而且會降低對車輛整體的評價與感受,而江鈴輕卡在車輛的品質(zhì)方面也得到保證。原科的車子跑了十多萬公里,車子幾乎無大修,只是更換了幾個小的零部件,以及前面兩個輪胎,平常只是按時做做保養(yǎng),到現(xiàn)在各方面性能都很好,這些讓他非常滿意。
江鈴凱運
用品質(zhì)說話
原科說:“這款車跟著我跑運輸有些年頭了,在這些年里,我們形同好友,幾乎每天都和它打交道,江鈴輕卡,沒有讓我失望,而且總是給我許多意外的驚喜。因此,非常慶幸當(dāng)初的選擇。身邊的4位朋友也因受我影響,換車時都選了江鈴輕卡,這5輛車,有國三,國四,國五標(biāo)準(zhǔn),正好體驗了江鈴新順達全系的性能和產(chǎn)品的穩(wěn)定性。“
隨著時間的推移,技術(shù)的更新,江鈴輕卡也在不斷地升級換代,市面上每一款江鈴輕卡的推出,他都非常關(guān)注,正因為在這些年里,原科的車給予了原科充分的信賴與良好的體驗,讓他對江鈴輕卡一直保持高度的熱愛和關(guān)注。”將來如果換車,我依然會毫不猶豫的選擇江鈴輕卡。“原科說。
作為江鈴輕卡的老用戶,原科認(rèn)為,一款產(chǎn)品好不好,只有使用了才知道,經(jīng)得起時間的考驗才是好產(chǎn)品,而江鈴輕卡跟著原科已經(jīng)整整五年了,在這五年里,原科作為車輛的唯一使用者,對于車輛了解也更加深入,因此,也最有發(fā)言權(quán),而原科在采訪中反復(fù)和卡車網(wǎng)記者強調(diào):江鈴輕卡真心不錯,沒有讓他失望。
裝滿貨物的江鈴凱運
牛皮不是吹的,火車不是推的,最近的一次體驗讓原科再次被江鈴輕卡折服,2016年5月19日的阿拉善之行他真正體驗了千里江鈴一日還的寓意,當(dāng)日裝好去內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗烏力吉蘇木的貨,連夜出發(fā),單程1500公里,從河南濟源出發(fā)途經(jīng)山西、陜西、寧夏到內(nèi)蒙古阿拉善左旗再經(jīng)218公里的無人區(qū)順利到達烏力吉蘇木,江鈴輕卡在極為嚴(yán)酷的路段都經(jīng)受住了考驗。
我們的采訪已經(jīng)接近尾聲,我依然能夠濃濃的感覺到,原科內(nèi)心充滿喜悅的心情,透過這份喜悅,讓我深深明白,車輛對于專業(yè)運輸者來說是多么的重要,車子不僅扮演著工作中的好伙伴,生活中的好幫手,家庭里的致富能手,更是生命的快樂源頭。
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