油電混合動(dòng)力卡車
斯堪尼亞油電混合動(dòng)力卡車
瑞典咖啡烘焙公司Löfbergs最近將一輛油電混合動(dòng)力卡車投入日常營(yíng)運(yùn)。這輛斯堪尼亞P320卡車僅充電10分鐘,即可行駛近兩公里,將燃油成本減少18%,同時(shí)能安靜地運(yùn)送貨物,不會(huì)干擾居民。
另外,除了以電池運(yùn)行外,這輛卡車也能以氫化植物油驅(qū)動(dòng)。與傳統(tǒng)柴油車相比,這款油電混合動(dòng)力卡車的碳排放量能減少90%以上。
混合動(dòng)力卡車安靜地運(yùn)送貨物
混合動(dòng)力卡車
斯堪尼亞18噸配送卡車只靠電力驅(qū)動(dòng),即可行駛兩公里路程。其傳動(dòng)裝置設(shè)有一臺(tái)130千瓦( 174匹馬力)的電動(dòng)機(jī),適合在對(duì)噪音敏感,或須避免排放的地區(qū)運(yùn)行。
這款卡車被德國(guó)領(lǐng)先的運(yùn)輸行業(yè)雜志《Verkehrsrundschau》授予榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)——2016年“環(huán)保卡車未來創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
全球首條電氣化公路
電氣化公里
2016年6月,全球首條供重型貨物運(yùn)輸?shù)碾姎饣吩谌鸬湟蚶帐懈浇鼏⒂?。目前,斯堪尼亞?a href="http://735195.com/index.php?q=%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8D%A1%E8%BD%A6&m=search&c=index&a=init&typeid=1&siteid=1" target="_blank">電動(dòng)卡車正利用西門子開發(fā)的導(dǎo)電技術(shù),在這條公路上運(yùn)營(yíng)。
該卡車在電氣化車道行駛時(shí)會(huì)采用電力運(yùn)行,在超車等其他情況下,便如歐六卡車一樣,以生物燃料運(yùn)行。
太陽能電池制造氫氣
太陽能電池制造氫氣
斯堪尼亞與挪威最大的雜貨批發(fā)商Asko合作,開始對(duì)一批電力傳動(dòng)卡車進(jìn)行測(cè)試??ㄜ嚨碾娔苡蓺淙剂限D(zhuǎn)化,而氫氣則由當(dāng)?shù)氐奶柲茈姵刂圃臁_@批三軸27噸貨車將投入貨物配送,行駛近500公里。
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