眾所周知,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車技術(shù)已經(jīng)成為中國(guó)汽車趕超世界先進(jìn)技術(shù)的兩大突破口。這其中自然也少不了中國(guó)卡車的身影,據(jù)卡車網(wǎng)了解,僅在自動(dòng)駕駛方面,已經(jīng)有不少的國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)將此技術(shù)運(yùn)用到自家產(chǎn)品上。而就在即將到來的12月18日,上汽紅巖將在商務(wù)年會(huì)前夕推出國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車,定義國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域的第一款真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)卡車。
上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車即將登場(chǎng)?
據(jù)了解,與乘用車一樣,并不是加裝了車載物聯(lián)系統(tǒng)的汽車就叫互聯(lián)網(wǎng)汽車,上汽紅巖行業(yè)首款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車也并不是單純的“互聯(lián)網(wǎng)+卡車”的傳統(tǒng)升級(jí),而是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機(jī)融合,最終達(dá)到降低營(yíng)運(yùn)成本、創(chuàng)造營(yíng)運(yùn)價(jià)值、追求極致體驗(yàn)、打造人、車、物一體有溫度的生態(tài)體系。在這款即將全新上市的上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車上,各種科技輔助手段的應(yīng)用將達(dá)到全新的水平,通過互聯(lián)網(wǎng)使卡車插上科技的翅膀,遠(yuǎn)程資源的獲取、使用或?qū)⒆兊酶鼮楹?jiǎn)單便捷;豐富的增值服務(wù)、專業(yè)一體化運(yùn)營(yíng),或?qū)⒊删腿驴ㄜ嚿鷳B(tài)圈的形成……
光是想象這些炫酷黑科技,就瞬間讓人血脈噴張,再加上紅巖卡車特有的強(qiáng)悍動(dòng)力、可靠安全和舒適人性等特性,上汽紅巖即將問世的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車,將為全新卡車生態(tài)圈帶來怎樣的超值體驗(yàn)?超強(qiáng)互聯(lián)科技的加身,是否意味著我國(guó)商用車與萬維互聯(lián)的融合邁出了全新的一步?甚至在這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,電影中的“變形金剛”是否也離我們的生活越來越近了?
一系列猜測(cè)讓這款即將到來的國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車十分令人期待,而擁有半個(gè)世紀(jì)卡車專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)的上汽紅巖很快就會(huì)為我們揭曉答案??梢钥隙ㄊ?,上汽紅巖作為我國(guó)最早的重卡合資企業(yè),不僅擁有自身厚重的歷史經(jīng)驗(yàn),更有同步歐洲IVECO的領(lǐng)先技術(shù)品質(zhì),加之股東方上汽集團(tuán)在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭地位,相信即將到來的上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車,必定能為用戶帶來全新體驗(yàn)。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
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