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氣價持續(xù)走高 重汽為什么還堅(jiān)持推廣燃?xì)廛?/h1>
  2017年政策的“風(fēng)”刮的一直很烈,最近隨著國家煤改氣政策的推行和冬季用氣量的增加,導(dǎo)致了燃?xì)鈨r格瘋漲的現(xiàn)象。燃?xì)鈨r格玩“過山車”已經(jīng)不是第一次,在2017年中,燃?xì)鈨r格相對油價有巨大優(yōu)勢,所以有很多用戶也買了燃?xì)廛?,但剛嘗甜頭沒多久燃?xì)鈨r格又沒了優(yōu)勢。所以買燃?xì)廛嚨降卓坎豢孔V成了很多用戶心中的疑慮,我們不妨來看看重汽。

豪沃T7H 4×2 低鞍座燃?xì)鉅恳? src=豪沃T7H 4×2 低鞍座燃?xì)鉅恳?/strong>

  在中國重汽商務(wù)大會期間,現(xiàn)場展出了旗下豪沃、豪瀚、汕德卡、斯太爾四大品牌十幾款燃?xì)廛?,可以說中國重汽表明了自己大力發(fā)展燃?xì)廛嚨臎Q心。中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東也在接受采訪中也表示:“氣價的大幅增長只是暫時的,燃?xì)廛囎鳛椴裼蛙囅蛐履茉窜囘^渡的車型,仍然具有很強(qiáng)的競爭力”。

  張曉東表示,天然氣是政府近些年大力推行的清潔燃料之一,只因?yàn)槎喾矫嬖虔B加才形成了氣價大幅增長,在正常環(huán)境下是不會有這樣大幅的增長的。隨著燃?xì)馀涮自O(shè)施的完善和油氣資源的開采,氣價優(yōu)勢會隨著溫度的升高而回暖。

新斯太爾D7B 6×4環(huán)保智能燃?xì)庠淋? src=新斯太爾D7B 6×4環(huán)保智能燃?xì)庠淋?/strong>

  當(dāng)然重汽堅(jiān)持做燃?xì)廛嚨臎Q心還來自于對產(chǎn)品的信心。在氣價大漲的這段時間,重汽產(chǎn)品有這么幾句話在市場上很流行,“氣價漲、氣耗降,綜合收益不下降,中國重汽MT13 百公里30公斤氣耗助你輕松度過漲價期!”,“你漲我降,百公里氣耗30公斤,MT13幫您捂住錢袋子。

  從中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽,再到用戶實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),超低氣耗已經(jīng)成了行業(yè)的共識,此外MT13發(fā)動機(jī),最大輸出馬力可達(dá)到430,最大扭矩可達(dá)扭矩1900N.M,也是目前國內(nèi)馬力最大、動力性最強(qiáng)的天然氣發(fā)動機(jī),面對爬坡、超車等工況,它都能夠非常從容地應(yīng)對。正是MT13曼技術(shù)燃?xì)鈾C(jī),讓重汽在氣價漲價期保障了銷量和市場地位。

豪瀚J7G 8×4天然氣倉欄式載貨車豪瀚J7G 8×4天然氣倉欄式載貨車

  天然氣車輛市場份額翻一番,這也是2018年重汽銷售部目標(biāo)中重點(diǎn)標(biāo)紅的一項(xiàng),在商務(wù)大會的展車中也能看出其做了充分的準(zhǔn)備。2017年,中國重汽燃?xì)廛嚨匿N量僅限于相對單一的運(yùn)煤車等公路運(yùn)輸領(lǐng)域。2018年其產(chǎn)品規(guī)劃已經(jīng)擴(kuò)展到快遞牽引車領(lǐng)域、渣土車領(lǐng)域以及8×4載貨車、6×2廂式載貨車等品系,足矣展現(xiàn)出了重汽產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力,以及對燃?xì)廛囀袌龅闹匾暫推诖?/p>

  所以買燃?xì)廛嚨降卓坎豢孔V?中國重汽都敢下大手筆拓展燃?xì)廛嚻废?,您還擔(dān)心什么呢?

來源:卡車網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 重汽商用車 豪沃T7H 天然氣
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