廣汽日野決勝年的夢想 用產(chǎn)品照進(jìn)現(xiàn)實

　　自從2016年提出13535計劃后，廣汽日野的革新之路由此開啟。經(jīng)過2017年的基礎(chǔ)關(guān)鍵年，2018年廣汽日野迎來了決勝之年。

　　“通過公司上下的通力配合，在政策的引導(dǎo)下，2017年廣汽日野在銷量上取得了不錯的成績，銷售2600余臺卡車，比2016年增長了44%。2018年我們的銷量目標(biāo)定位在5300臺。”聽到將近翻了一番的銷量目標(biāo)，相信很多人都會問，廣汽日野到底有何底氣來實現(xiàn)這一目標(biāo)呢?

　　在2018年1月23日，廣汽日野新推出的700臻值系重卡正式上市，并以“點燃夢想”升華，5300臺的銷售目標(biāo)也由此點燃。

廣汽日野700臻值系重卡上市發(fā)布會現(xiàn)場

　　臻值系加持 以親民價搶占市場

　　針對多樣化的中國物流市場，充分考量總成件的性能、耐久性，延續(xù)了廣汽日野一貫的可靠性、收益性、高品質(zhì)，在車輛配置、車輛價格上更加能夠滿足市場需求，實現(xiàn)輕量化，推進(jìn)國產(chǎn)化，追加了適合長途運輸?shù)呐渲?hellip;…

　　就是這樣一款具有廣汽日野品質(zhì)烙印的臻值系重卡以最低售價38.88萬元的上市迅速驚爆了朋友圈。在很多物流用戶眼里高價值的廣汽日野一向標(biāo)配有高價格，此次40萬元左右的高品質(zhì)重卡恰如一劑強心劑，揭開了廣汽日野為用戶提供高性價比、高價值卡車產(chǎn)品的決心。

廣汽日野700臻值系重卡上市發(fā)布會現(xiàn)場企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)言

　　“廣汽日野700臻值系重卡是作為戰(zhàn)略車型而推出，兼顧到了政策、市場、成本、價值等多方面因素，具有較高的期望值，經(jīng)過調(diào)研、升級開發(fā)后的臻值系重卡，絕對有著最大的性價比，我們希望以此系列產(chǎn)品樹立國內(nèi)重卡40萬車型的一個新標(biāo)桿，為用戶創(chuàng)造更大價值，為廣汽日野開拓更多市場。”廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深告訴卡車網(wǎng)記者，在臻值系正式上市之前，產(chǎn)品就收到了100多臺訂單。

　　所謂好雨知時節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生。廣汽日野2018年開年推出的這一款臻值系重卡絕對蘊含了企業(yè)的心血和決心。單從產(chǎn)品配置來看，搭載上海日野P11C發(fā)動機+國內(nèi)通用品牌變速箱+SCR尿素系統(tǒng)，高可靠性和經(jīng)濟性不在話下，在車輛設(shè)計上，延續(xù)日本日野研發(fā)制造水平，13噸后橋，最新車架結(jié)構(gòu)，優(yōu)質(zhì)的配管和配線以及大容量油箱無一不昭示著這款新產(chǎn)品的“優(yōu)秀基因。”一經(jīng)上市就收到用戶的100多臺訂單也在情理之中了。

廣汽日野700臻值系重卡

　　不僅如此，有了2017年在細(xì)分領(lǐng)域市場的深耕后，廣汽日野對用戶的需求更加了解，除了目前的臻值版基礎(chǔ)款外，在今年的還將陸續(xù)推出危化、快遞、冷鏈等領(lǐng)域車型，同時增加液力緩速器、空氣懸架、大馬力和寬臥鋪等配置。“2018年，臻值系重卡銷量目標(biāo)定為2000臺!”幾乎占全年一半的銷量更加看出廣汽日野對臻值系產(chǎn)品的重視，以及臻值系承載的年度銷售重任。

　　營銷服務(wù)兩手抓 未來市場可期

　　俗話說，家有梧桐樹，不愁鳳凰來。作為一款新產(chǎn)品，敢于提出2000臺的年度銷量目標(biāo)，對于廣汽日野來說，臻值系重卡的戰(zhàn)略之姿自然穩(wěn)健如松。尤其是繼承了700系列重卡的優(yōu)秀基因，其200萬公里無大修的的重卡時代早已經(jīng)為臻值版打好了基礎(chǔ)。為了超出客戶預(yù)期，實現(xiàn)成本最小化價值最大化，廣汽日野還將通過營銷和服務(wù)來為臻值系重卡加碼。

　　廣汽日野副總經(jīng)理張志勇告訴卡車網(wǎng)記者，2018年企業(yè)將通過新產(chǎn)品品鑒會、媒體試駕會、大客戶常回家看看、日野品質(zhì)之旅等活動，讓客戶朋友們真切感受廣汽日野的高品質(zhì)產(chǎn)品。

廣汽日野700臻值系重卡

　　當(dāng)然，除了好的產(chǎn)品，還要有優(yōu)質(zhì)服務(wù)作保障。廣汽日野銷售部部長李洋告訴卡車網(wǎng)記者，在服務(wù)上，廣汽日野一直堅持為客戶創(chuàng)造更大價值，在2018年還將繼續(xù)強化客戶服務(wù)，將服務(wù)做到最優(yōu)，一方面繼續(xù)擴大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，由原來的120家，再增加20家，實現(xiàn)華南華東地區(qū)一小時的服務(wù)時間，中西部，尤其是西北部不足3個小時，確保服務(wù)的及時、快速。

　　此外，針對零部件的供應(yīng)，廣汽日野有意在保有量較高的華東地區(qū)建立倉庫，華北、西北則采用零部件投放的方式，進(jìn)一步提升零部件的運送效率，實現(xiàn)一天內(nèi)到客戶手中。

　　當(dāng)然提到服務(wù)，還不得不提廣汽日野大力踐行的TS全方位客戶支持活動，從2013年開始實施，到2017年的深入推進(jìn)，TS客戶支持活動不斷開展車輛檢查、Eco-tree車輛管理系統(tǒng)推廣及安全&省燃油駕駛體驗營等各種有價值的TS活動，頗具成效。“2018年我們還將繼續(xù)推進(jìn)TS全方位客戶活動，將免費檢查、節(jié)油培訓(xùn)等項目延續(xù)下去，同時增加了2年40萬公里的免費保養(yǎng)，實現(xiàn)客戶2年收回成本。“李部長告訴卡車網(wǎng)記者。

　　有了對產(chǎn)品和服務(wù)的的不斷升級，廣汽日野對2018年的重卡市場更加有信心。據(jù)張總介紹，重卡市場在經(jīng)歷了2017年的全面爆發(fā)后，2018年將進(jìn)入平穩(wěn)增速期，但是重卡市場的需求依然存在。雖然廣汽日野2018年5300臺的銷售目標(biāo)比去年幾乎翻了一番，但陳總表示，面對新的銷售目標(biāo)，站在企業(yè)革新的決勝之年，除了勇氣還需要戰(zhàn)略，有了臻值系產(chǎn)品的強勢主打，以及700系列在攪拌、轎運領(lǐng)域的優(yōu)勢產(chǎn)品，銷量目標(biāo)的夢想早已不是單純的夢想，而是一個可以實現(xiàn)的答案。