對不少卡友而言,對于紅巖杰獅具有IVECO原裝車血統(tǒng)這件事還是有些陌生。但是,IVECO的來頭可以說非常大牌,這也成就了紅巖杰獅實力的不同反響。
上汽紅巖杰獅
擁有IVECO原裝車血統(tǒng),實力不同凡響
如果要說歐洲重型車壇里哪個品牌的卡車最有“冠軍相”,依維柯絕對是數(shù)一數(shù)二的品牌。法拉利、瑪薩拉蒂、藍(lán)旗亞、阿爾法羅密歐,這4個讓全球車迷為之瘋狂的品牌與IVECO可謂是“一母同胞”,同屬于菲亞特汽車家族。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上,這在世界汽車工業(yè)中是相當(dāng)罕見的。
擁有IVECO原裝車血統(tǒng),與IVECO共用整車技術(shù)平臺及生產(chǎn)線的上汽紅巖,實力自然不同凡響。
與法拉利同屬菲亞特家族、擁有IVECO原裝車血統(tǒng)的上汽紅巖杰獅
上汽紅巖,由2個世界500強(qiáng)企業(yè)、1個中國500強(qiáng)企業(yè)共同投資,掛牌成立的中國最早重卡合資企業(yè),也是我國第一個全面引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)。
上汽紅巖引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平和競爭力的IVECO品牌原型車技術(shù),采用IVECO公司許可技術(shù),系列重卡出口中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個國家和地區(qū),是國內(nèi)唯一可以授權(quán)標(biāo)注國際知名重卡品牌“IVECO”進(jìn)行全球市場銷售的重卡產(chǎn)品,真正體現(xiàn)“同步歐洲、服務(wù)全球”的發(fā)展理念。
在外觀上繼承了IVECO家族經(jīng)典的“雙V型歐洲風(fēng)格前臉”造型,開創(chuàng)了國內(nèi)高端重卡全新形象。
依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來的技術(shù)底蘊,“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線,成熟的技術(shù)使發(fā)動機(jī)ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個模塊得到有機(jī)結(jié)合,改變了國內(nèi)CAN總線技術(shù)水平不成熟的狀況,降低了電器的故障率。
上汽紅巖杰獅
歐洲領(lǐng)先、全球同步的IVECO原配發(fā)動機(jī)Cursor,已達(dá)完全滿足國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn),并可輕松升級至歐六標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)省油,維修部件少、維護(hù)成本低,機(jī)油更換周期長。
歐洲IVECO蓋章認(rèn)證“親生”,上汽紅巖的“身份象征”,駕駛著這樣一臺有品質(zhì)、有品味、有身份的重卡上路,想必馳騁的心情也會特別暢快!
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