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中車眉山廂式冷藏馱背運輸半掛車順利通過測試

  2018年2月5日,一輛體型優(yōu)美碩大的“豪車”矗立在中車眉山公司內(nèi),這是該公司剛剛研發(fā)成功的廂式冷藏馱背運輸半掛車。該車已順利通過安全性、可靠性等性能檢測,即將推向市場。
中車眉山研發(fā)廂式冷藏馱背運輸半掛車中車眉山研發(fā)廂式冷藏馱背運輸半掛車

  廂式冷藏馱背運輸半掛車的研發(fā)成功,標志著中車眉山公司物流運輸裝備研發(fā)已成功實現(xiàn)向“智能制造”的轉(zhuǎn)型,在為客戶提供更加周到的智能馱背運輸方案同時,也為公鐵聯(lián)運市場再增新“丁”,“中車制造”、“眉車智造”再添新“名片”。

  2017年初,按照國家大力發(fā)展公鐵兩用馱背運輸專用車輛要求,中車眉山公司旗下眉山中車物流裝備有限公司通過對市場充分調(diào)研,啟動廂式冷藏馱背運輸半掛車研制,并于今年1月成功推出這一廂式冷藏馱背運輸半掛車。

  該車采用目前國際上先進的雙溫制冷技術,可實現(xiàn)車輛前冷后熱、前熱后冷、溫度在正負20℃間任意控制,方便不同貨物(食物、藥品及特殊物品)同時存儲、運輸。同時采用多項國內(nèi)領先技術:底盤高度可調(diào)結構,底盤高度可根據(jù)線路情況或者裝卸月臺高度,在200mm范圍內(nèi)實現(xiàn)任意調(diào)整;鵝頸式車架底盤和階梯箱體結構,實現(xiàn)車體前高后低,增大箱體容積,比現(xiàn)有產(chǎn)品增大載重約10%。

  冷藏箱體分為兩個裝貨單元,每個單元實現(xiàn)單獨控溫,前箱采用側門裝載、后箱采用后門裝載,方便了不同規(guī)格貨物運輸;箱體自帶溫度監(jiān)控系統(tǒng)和定位系統(tǒng),可實時向地面監(jiān)控中心傳遞溫度、地點信息,同時能夠同時滿足公路和鐵路馱背運輸需要,實現(xiàn)公路鐵路自由轉(zhuǎn)換、鐵路到公路“門對門”運輸需要。

來源:專用汽車雜志 作者:責編
文章關鍵詞: 中車眉山 半掛車 冷藏箱體
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