汕德卡智能卡車新平臺 開啟2018銷量新機遇
在2017年整個重卡行業(yè)全線飄紅的情況下,中國重汽商用車也迎來了銷量暴漲的時代,以汕德卡車型為例,其全年共銷售車輛超過九千輛,而這其中僅江蘇省的銷量就達到了八百多輛,占到了汕德卡總銷量的近十分之一,特別是在如今電商物流及危化品運輸行業(yè)迅猛發(fā)展的情況下,中國重汽商用車抓住了市場機遇,使得銷量獲得了穩(wěn)步增長。而對于已經到來的2018年,中國重汽商用車汕德卡品牌也有著自己的如意算盤,那就是努力實現(xiàn)全年一萬五千輛的銷量目標,真正將汕德卡車型打造成為中國重汽商用車的龍頭品牌。
中國重汽商用車有限公司財務總監(jiān)張亮界
當然,獲得好銷量的前提是必須要能夠將新技術與實際應用相結合,滿足用戶需求。正如中國重汽商用車有限公司財務總監(jiān)張亮界所講到的那樣:“智能化、信息化卡車在滿足高效運輸?shù)幕A上,還需要與環(huán)保需求相吻合,而汕德卡智能卡車是中國重汽商用車圍繞安全高效、節(jié)能環(huán)保需求,將智能高效與綠色環(huán)保相結合的新一代智能卡車。智能化是汽車的未來,而提高行車安全性是發(fā)展智能化的根本。汕德卡從主動安全性切入,突破了車輛智能化、網聯(lián)化核心技術,創(chuàng)新構建智能卡車新平臺。”
中國重汽商用車汕德卡車型
精工制造匹配五大功能 實現(xiàn)安全高效運輸
既然說到了智能卡車,那中國重汽商用車汕德卡智能卡車的智能化標準究竟體現(xiàn)在哪?而在活動現(xiàn)場,來自中國重汽商用車江蘇汕德卡項目部經理朱興群為現(xiàn)場觀眾一一解答。作為新一代智能卡車,汕德卡智能卡車集防追尾(AEB)、防側翻(ESC+EBS)、防躥道(LDW)、防溜車(HSA)、自適應巡航(ACC)五大功能于一身,從主動安全性切入,突破了車輛智能化、網聯(lián)化核心技術,創(chuàng)新構建智能卡車新平臺。
而汕德卡智能卡車硬件方面的“精工制造”也是足以令用戶滿意,以搭載MC13發(fā)動機的汕德卡540馬力牽引車為例,其原版引進了德國曼TG系列整車技術,配備B10壽命達到100萬公里的采埃孚16檔變速器以及MCY13的小速比后橋,其能夠讓整車實現(xiàn)節(jié)能降耗15%以上。與此同時,為了進一步提高甩掛運輸?shù)倪\營效率,其后橋采用了電動氣囊,可通過ECAS系統(tǒng)調節(jié)整車高度,不但可以提高甩掛運輸效率,還能夠降低重心,提升車輛穩(wěn)定性,并且在舒適性上,可實現(xiàn)智能化和自動化操控,大大降低駕駛疲勞強度。
中國重汽商用車汕德卡車型
專屬服務+“智能通”系統(tǒng) 讓用戶省心、放心
此外,為了進一步方便用戶,中國重汽還搭建了“智慧重汽”電子商務平臺,開啟了智能服務的新模式,其嵌入的“智能通”系統(tǒng)支持車輛定位,在電腦或手機上可以看到車輛實時位置、歷史軌跡回放、車輛運行參數(shù)等,以便控制駕駛時間。并且“智能通”系統(tǒng)還可以通過網絡平臺實現(xiàn)智能配貨,為車輛提供配貨信息。車輛故障也能夠實時發(fā)回平臺,以便及時掌握車輛健康狀況。
在售后服務方面,中國重汽商用車主推汕德卡“不停車”專屬服務模式,與用戶建立“一對一”的服務關系,如果車輛出現(xiàn)故障,并且在24小時內無法修復,中國重汽商用車將為用戶提供替代車輛(不含危險品車輛),使得用戶的利益得到有效保障。
中國重汽商用車汕德卡車型
正是由于中國重汽商用車對智能化、可靠性和售后服務體系的不斷完善,使得汕德卡車型創(chuàng)造了42個月運營150萬公里無大修的質量驗證記錄。而好的產品也自然會獲得用戶的信賴及認可,從此次中國重汽汕德卡百城聯(lián)動新春感恩季活動徐州站現(xiàn)場收獲訂單237輛便可證明。與此同時,中國重汽商用車也將繼續(xù)以市場為導向、以用戶為中心,實現(xiàn)用戶利益與自身效益的雙豐收。
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