2018汕德卡的逆襲之戰(zhàn)-江蘇篇

中國重汽商用車銷售部江蘇汕德卡項目組負責(zé)人朱興群

　　重卡市場全線飄紅 銷量背后透支2018年市場容量

　　2017年對整個中國重型車市場來說是凸顯成果的一年，全年重卡銷量突破110萬輛，達到了歷史最高峰。而中國重汽商用車也迎來了銷量暴漲的時代，共銷售車輛超過2萬輛，這其中最大的功臣非汕德卡車型莫屬。作為中國重汽商用車的當(dāng)家花旦，汕德卡車型2017年銷量超過了9000輛，占據(jù)了中國重汽商用車銷量的半壁江山。而這其中僅江蘇省的銷量就達到了八百多輛，占到了汕德卡總銷量的近十分之一。顯然，在如今電商物流及?；愤\輸行業(yè)迅猛發(fā)展的情況下，中國重汽商用車抓住了市場機遇，使得銷量獲得了穩(wěn)步增長。

　　但是，市場的天平不會永遠只倒向一邊，2017年的重卡市場全線飄紅是特定時期所形成的，其主要原因是國內(nèi)新興經(jīng)濟增長點帶動了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展需求。與此同時，電商物流運輸業(yè)的快速發(fā)展以及國五排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行等新一輪政策下的換車潮也推進了2017年重卡市場的暴增，甚至于這種銷量的增長是以透支2018年的市場銷量為代價所換取而來的。因此，針對2018年重卡市場容量的下降，中國重汽商用車汕德卡車型又該如何突破銷量瓶頸“逆勢增長”呢?關(guān)于這一點，朱經(jīng)理根據(jù)江蘇省重卡市場特點解答了記者心中的疑惑!

中國重汽商用車汕德卡智能卡車

　　打鐵還需自身硬 智能卡車成為汕德卡增長“引擎”

　　“任何產(chǎn)品，要想獲得市場的認(rèn)可，其首要前提是必須要有足夠好的產(chǎn)品力來支撐，特別是在如今新技術(shù)層出不窮的時代，保持技術(shù)優(yōu)勢成為了必不可少的條件。雖然說2017年是汕德卡智能卡車的元年，但其真正發(fā)力卻在2018年。因此，作為一項技術(shù)亮點，智能卡車也是汕德卡車型在2018年推向市場的重要增長點。”

　　根據(jù)記者了解，中國重汽汕德卡智能卡車，集防追尾(AEB)、防側(cè)翻(ESC+EBS)、防躥道(LDW)、防溜車(HSA)、自適應(yīng)巡航(ACC)五大功能于一身，從主動安全性切入，突破了車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化核心技術(shù)，創(chuàng)新構(gòu)建智能卡車新平臺。在安全性上，智能汕德卡能夠?qū)崿F(xiàn)主動安全“零傷亡、零翻車”;在經(jīng)濟性上，實現(xiàn)節(jié)能降耗5%以上;在舒適性上，可實現(xiàn)智能化和自動化操控，大大降低駕駛疲勞強度。

　　此外，中國重汽還搭建了“智慧重汽”電子商務(wù)平臺，其嵌入的“智能通”系統(tǒng)支持車輛定位，在電腦或手機上可以看到車輛實時位置、歷史軌跡回放、車輛運行參數(shù)等，以便控制駕駛時間。并且“智能通”系統(tǒng)還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)智能配貨，為車輛提供配貨信息。車輛故障也能夠?qū)崟r發(fā)回平臺，以便及時掌握車輛健康狀況。當(dāng)然，除了在產(chǎn)品上下足了功夫，在用戶方面，中國重汽商用車將繼續(xù)深挖潛在用戶，保持與優(yōu)勢客戶的關(guān)系，加強售后服務(wù)能力。

中國重汽商用車汕德卡智能卡車

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