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轉型之路 隨州市專用車已走在前列

  隨州是我國著名的專用汽車之都,在我國專用汽車發(fā)展史上有著舉足輕重的地位。受當前我國政策的影響以及本身發(fā)展過程中出現問題的限制,隨州正處于轉型發(fā)展的重要時期。為什么要轉型,該如何轉型?
隨州市全國人大代表郭永紅隨州市全國人大代表郭永紅

  轉型的動力 雄厚的工業(yè)基礎

  隨州專用汽車及零部件產業(yè)起步于上世紀60年代,目前全市專用汽車及零部件企業(yè)近200家,全產業(yè)鏈年銷售收入達600億元。專用車產能達到20萬輛,年產量11萬輛以上,占全國近十分之一,專用汽車公告內品種7000多個,產品出口覆蓋94個國家和地區(qū)。

  經過將近60年的發(fā)展,隨州市已經成為我國專用汽車生產規(guī)模大、品種齊全、技術相對成熟的地區(qū)。專用汽車及零部件產業(yè)已經是全市第一大支柱產業(yè),多項產品產銷量全國第一,多個產品填補國內空白。

  主導產業(yè)特色鮮明,加上雄厚的工業(yè)基礎,隨州市已具備創(chuàng)建“中國制造2025”國家級示范區(qū)的基礎條件。

專用車專用車

  轉型的關鍵 加入中國制造“2025”

  創(chuàng)新是發(fā)展的源泉。隨州專用汽車產業(yè)初具規(guī)模,離不開強勁創(chuàng)新能力的支撐。隨州擁有較高水平的創(chuàng)新企業(yè)、載體和平臺,協同創(chuàng)新體系較為完善,同時成立了職業(yè)技術聯盟,每年為專用汽車產業(yè)“訂單式”培養(yǎng)技術工人。

  郭市長說,為促進實體經濟發(fā)展,隨州市人民政府在專用汽車的生產經營、研發(fā)升級、人才引進等方面,出臺了一系列的支持獎勵政策,減輕企業(yè)稅費負擔,降低企業(yè)用地、用工、用能等生產經營成本。這些政策的出臺和實施,在一定程度上解決了當前隨州專用汽車生產成本高、研發(fā)經費短缺等難題,但仍然不能滿足專用汽車產業(yè)高質量發(fā)展的需求。

中國制造“2025”中國制造“2025”

  為了獲得更多政策、技術、人才和資金等方面的傾斜支持,當前隨州正搶抓國家最新部署和政策機遇。郭市長強烈建議國家有關部委將隨州列入“中國制造2025”國家級示范區(qū)創(chuàng)建城市,推進專用汽車轉型升級發(fā)展,助推制造強國建設。

  隨州市專用汽車轉型發(fā)展離不開政策、人才、創(chuàng)新和技術的支持,加入“中國制造2025”是隨州專用汽車行業(yè)轉型的關鍵,關乎國家政策支持的力度,人才和資金的引進,這是一件值得整個隨州市所有專用車人努力的事情。

來源:龍行專用汽車網 作者:責編
文章關鍵詞: 專用車 隨州市 中國制造2025
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