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多省市要求柴油貨車加裝DPF 卡車司機又慌了?

  近日,在“兩會”政府工作報告中,提到了開展柴油貨車超標(biāo)排放專項治理,目的是為污染防治取得更大成效。為鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重點地區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度繼續(xù)下降。提高污染排放標(biāo)準(zhǔn),實行限期達(dá)標(biāo)。

  為減少貨車尾氣排放,現(xiàn)在不少地區(qū)要求安裝柴油車顆粒物捕集器(DPF),目前深圳、天津、山東、成都都明確提出規(guī)定柴油車加裝DPF。

多省市都明確規(guī)定柴油車加裝DPF多省市都明確規(guī)定柴油車加裝DPF

        深圳采取舉措推進DPF的安裝

  深圳市印發(fā)《關(guān)于重型柴油車執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》,要求2018年1月1日起,深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的國Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(不包括牽引車)應(yīng)選用安裝顆粒捕集器(DPF)。

  天津國Ⅲ柴油貨車必須加裝DPF

  2017年2月底天津市發(fā)布《2017年大氣污染防治重點工作方案》,其中規(guī)定“持續(xù)加快老舊車淘汰,研究實施重型貨車和國I、國Ⅱ輕型汽油車限行措施。開展機動車尾氣污染專項整治行動,對高排放重型柴油貨車加裝顆粒物捕集器(DPF)”。

  山東國Ⅲ柴油車必須加裝DPF

  去年12月底前,7個傳輸通道城市國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營運貨車全部加裝DPF和實時診斷車載遠(yuǎn)程通訊終端,建立DPF運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

  2018年1月1日起,對達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒有加裝DPF的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營運貨車和私自停止DPF運行等行為的重型柴油營運貨車,注銷車輛營運證。

  成都開始安裝DPF試點

  據(jù)成都市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,成都將加大機動車路檢、場檢力度,重污染天氣應(yīng)急期間,在揚塵治理檢查點每日開展柴油貨車尾氣排放、車用尿素使用的檢查執(zhí)法。在12月31日前,完成首批柴油車顆粒物捕集器安裝試點。

  雖然目前看來,安裝DPF還存在一些問題,但是兩會中對柴油貨車超高排放的專項治理或許會進一步得到大范圍推廣。

來源:NTyre智能輪胎 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 柴油貨車 DPF 卡車
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