卡車可以模仿，模式不可復(fù)制。奧鈴“創(chuàng)研圈”首秀

福田奧鈴零界分銷矩陣簽約儀式

　　“創(chuàng)研圈”開啟造車新模式

　　互聯(lián)網(wǎng)大幕下的物流與商用車行業(yè)，正經(jīng)歷前所未有的沖擊和變革，也為顛覆規(guī)則的新業(yè)態(tài)提供了廣闊舞臺。在 “萬里挑一”的內(nèi)涵驅(qū)動下，福田奧鈴以奧鈴速運(yùn)為平臺，構(gòu)建打通供應(yīng)鏈、物流產(chǎn)業(yè)鏈、分銷鏈環(huán)節(jié)，打造輕卡“創(chuàng)研圈”，面向客戶和市場，創(chuàng)造更加契合市場的產(chǎn)品，開啟全新的造車模式。

福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊先生致辭

　　首創(chuàng)零界分銷 構(gòu)建行業(yè)新生態(tài)

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合，使傳統(tǒng)企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)無疑是全方位的，從供應(yīng)鏈管理到研發(fā)制造再到營銷服務(wù)，產(chǎn)業(yè)的界限在逐漸模糊。

　　福田奧鈴?fù)瞥鋈碌目爝f物流車-奧鈴速運(yùn)，聯(lián)合物流協(xié)會、物流平臺、物流客戶、供應(yīng)商和經(jīng)銷商開啟零界分銷新模式，打造價(jià)值鏈互利共贏的零界分銷矩陣，共同促進(jìn)物流行業(yè)及商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

福田奧鈴速運(yùn)創(chuàng)研圈的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓與奧鈴速運(yùn)合影

　　全新模式下的未來發(fā)展

　　根據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場采訪了解到，福田這次推出快遞行業(yè)，對奧鈴來講是第一次針對行業(yè)來推出新品這樣一種營銷理念的提出。另外對于零界分銷這樣一種模式的推出對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴又有更高的要求。福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁陳青山表示：“首先產(chǎn)品是萬里挑一，當(dāng)然我們的經(jīng)銷商也是要萬里挑一。對于他的資金的投入，運(yùn)營的能力，人力的投入包括服務(wù)的能力，參與到物流整個(gè)模式的創(chuàng)新都有綜合的要求，我們會甄選出符合我們標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商率先進(jìn)行這個(gè)模式的嘗試。后續(xù)大量的經(jīng)銷商伴隨著能力的提升和對新運(yùn)營模式的理解會逐漸的加入，而不是一次性的全面鋪開。”

福田奧鈴速運(yùn)創(chuàng)研圈的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓為奧鈴速運(yùn)產(chǎn)品上市進(jìn)行剪彩

　　與“合作伙伴”共同引領(lǐng)行業(yè)新方向

　　福田奧鈴與中國物流與采購聯(lián)合會、云鳥科技、派天下、蘇州同城貨、易流科技、福田康明斯和武漢福眾等志同道合的伙伴，就構(gòu)建零界分銷矩陣舉行簽約儀式，開啟零界分銷的新征程。

云鳥科技、派天下平臺、北京盟友聚德和蘇州貨的舉行奧鈴速運(yùn)零界分銷合作簽約儀式

　　零界分銷已經(jīng)結(jié)出碩果?；顒蝇F(xiàn)場，福田奧鈴分別與云鳥科技、派天下平臺、北京盟友聚德商務(wù)服務(wù)有限公司和蘇州貨的城配有限公司分別舉行奧鈴速運(yùn)零界分銷合作簽約儀式，拉開奧鈴速運(yùn)市場推廣的序幕。為了更好的回饋客戶和開發(fā)更好的產(chǎn)品，奧鈴速運(yùn)上市后將尋找千里挑一的金牌客戶

　　卡車網(wǎng)記者了解到，此次模式革新是為打破行業(yè)界限，整車企業(yè)包含供應(yīng)商、經(jīng)銷商共同再建。歷經(jīng)多次的碰撞，所有創(chuàng)新的模式這次都將利用全新奧鈴速運(yùn)進(jìn)行實(shí)踐，也是打破傳統(tǒng)銷售模式一次大膽的嘗試。至此，希望憑借在產(chǎn)品和分銷模式等領(lǐng)域的創(chuàng)新變革，重裝亮相的快遞物流車--奧鈴速運(yùn)以“萬里挑一”的產(chǎn)品及品牌自信，于中高端輕卡行業(yè)酣戰(zhàn)中再度書寫別樣精彩。