最棒的公路牽引車 看斯堪尼亞如何詮釋“公路之王”

　　2018年4月24日，全新一代斯堪尼亞重卡在北京亮相，新車涵蓋了我們較為熟悉的G、R以及全新的高端旗艦S系列。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，全新一代斯堪尼亞已于2016年率先在歐洲上市，并在2017年又一次獲得了歐洲國際年度卡車獎(jiǎng)。

全新一代斯堪尼亞R450

　　全新一代斯堪尼亞外觀較老款更加年輕，運(yùn)用了更多干練的線條，顯得有棱有角，營造出了一種威嚴(yán)與高端的感覺。同時(shí)又保留了斯堪尼亞經(jīng)典的“T”字形前臉，具有極高的辨識度，它看上去仍是一臺原味的斯堪尼亞。

　　全新一代卡車平均節(jié)油6%

　　熟悉的卡友們都知道，當(dāng)車子在高速行駛時(shí)車輛風(fēng)阻系數(shù)對油耗影響很大，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。得益于更出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和經(jīng)優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)等因素，全新一代斯堪尼亞平均油耗降低了6%。不管是卡車前部、側(cè)面還是車輛底部，即使是空氣導(dǎo)流板和側(cè)裙板等設(shè)備，每一個(gè)表面都經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)、仔細(xì)整合，以使風(fēng)阻降至最低。甚至連雨刮器、后視鏡和所有各類照明燈等部件，也經(jīng)過一番精雕細(xì)琢，秉承了這一設(shè)計(jì)理念。這讓全新一代斯堪尼亞降低了2%的風(fēng)阻系數(shù)，并且獲得了立竿見影的效果。當(dāng)車速高于70km/h時(shí)，油耗也降低了2%。

全新一代斯堪尼亞G450

　　此外，全新一代斯堪尼亞的傳動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過了優(yōu)化，帶智能輔助換檔系統(tǒng) (Opticruise)的變速箱中標(biāo)配副軸制動(dòng)，減少45% 的換檔時(shí)間，換擋更快，動(dòng)力銜接更緊密，輸出更平順，從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和車速。以及更多傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)舉措比如采用改進(jìn)的噴油器和燃燒室。還有優(yōu)化了格柵開口、配置更大的風(fēng)扇、改進(jìn)了散熱器，進(jìn)一步提升車輛冷卻能力，從而將溫度保持在最具燃油效率的水平。憑著這一系列舉措全新一代卡車系列中的所有柴油動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降低油耗。

　　豐富的主被動(dòng)安全配置

　　斯堪尼亞卡車安全性高的口碑已享譽(yù)世界多年，斯堪尼亞與保時(shí)捷工程集團(tuán) (Porsche Engineering) 共同設(shè)計(jì)完成全新一代駕駛室的基本結(jié)構(gòu)。使用了各種焊接工藝、激光釬焊或高科技粘合技術(shù)，從而打造出更為堅(jiān)固安全的硬殼式構(gòu)造車架。讓全新一代斯堪尼亞在全球最苛刻的瑞典碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)出色。全新一代斯堪尼亞更配備了首次應(yīng)用在卡車領(lǐng)域的、可供客戶選配的側(cè)簾式安全氣囊，氣囊集成安裝在車門兩側(cè)的駕駛室車頂位置，在發(fā)生側(cè)翻事故時(shí)保護(hù)車內(nèi)人員，且至少能降低25%由側(cè)翻事故引起的傷亡。

全新一代斯堪尼亞側(cè)氣簾式安全氣囊

　　除了優(yōu)秀的被動(dòng)安全系數(shù)，主動(dòng)安全配置也是相當(dāng)重要的。另全系標(biāo)配斯堪尼亞自主研發(fā)生產(chǎn)的液力緩速器、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC);以及眾多的安全選項(xiàng)如車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警示系統(tǒng) (LDW)等都進(jìn)一步提升車輛的安全性能。

　　可個(gè)性化定制的舒適車內(nèi)空間

　　據(jù)悉，全新一代斯堪尼亞R,G,P系列標(biāo)頂車型的車頂比上一代高出10CM，高頂車型高出16CM，S系列的車頂高度更是達(dá)到2.07M。駕駛室布局經(jīng)過精心規(guī)劃，全新一代斯堪尼亞內(nèi)部空間大幅增加且易于取放，并可靈活選裝各種儲物箱、架子、掛鉤和防護(hù)網(wǎng)等存放工具。還通過將駕駛員位置前移，降低儀表臺位置，并且重新設(shè)計(jì)A柱，大幅度改善了駕駛員的駕駛視野，同時(shí)提供了更為寬敞的操控空間。

全新一代斯堪尼亞中控

　　不得不說的一個(gè)亮點(diǎn)就是，全新一代斯堪尼亞的內(nèi)飾接受個(gè)性化定制，廠商提供超過100種顏色的內(nèi)飾可供選擇，另外座椅的材質(zhì)與顏色，木紋裝飾的款式都可以自由選擇，使得消費(fèi)者可以選擇不同內(nèi)飾風(fēng)格，給人感覺更加貼心，也非常符合卡車本身高端的定位。

全新一代斯堪尼亞舒適的內(nèi)部空間

　　同樣的，車內(nèi)的配置也是非常豐富，全新一代斯堪尼亞全系標(biāo)配多功能方向盤、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)恒溫空調(diào)。全系標(biāo)配大屏娛樂系統(tǒng)，藍(lán)牙、USB接口一應(yīng)俱全。標(biāo)配更舒適的連結(jié)式彈簧或獨(dú)立筒袋裝彈簧床墊，硬度更強(qiáng)，更符合國人睡眠習(xí)慣。還可以選配展開后達(dá)1米寬的下臥鋪。更不用說，部分車型還標(biāo)配車載冰箱，預(yù)留環(huán)繞窗簾軌道(前風(fēng)擋和側(cè)窗一體式)。

全新一代斯堪尼亞S500

　　有著公路之王美譽(yù)的斯堪尼亞，確實(shí)不負(fù)盛名。斯堪尼亞帶給消費(fèi)者的不僅僅是一臺優(yōu)秀的高端卡車，同時(shí)還有貼心的個(gè)性化服務(wù)，以及定制化可持續(xù)解決方案。全新一代斯堪尼亞在第一年整車保修之外，還贈(zèng)送第二和第三年(或從新車交付到100萬公里)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)延長保固服務(wù)以及三年車隊(duì)管理系統(tǒng)服務(wù)。維修保養(yǎng)合約最長可延長至7年或210萬公里。有人說：開卡車的司機(jī)有兩種，一種是開斯堪尼亞的，還有一種是夢想開斯堪尼亞的。斯堪尼亞根據(jù)消費(fèi)者需求定制的服務(wù)，可幫助消費(fèi)者最大限度提高績效，從而提高卡車整體運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性以及投資回報(bào)率。