隨著不合規(guī)轎運(yùn)車的清退將催生作為合規(guī)運(yùn)載量最大車型，中置軸轎運(yùn)車市場(chǎng)的爆發(fā)，在這方面東風(fēng)商用車做得怎么樣呢?
東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車
一季度東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車交付1100臺(tái)，超過東風(fēng)商用車2017年轎運(yùn)車銷量總和，一季度行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的份額達(dá)到30%，東風(fēng)商用車依靠什么獲得了中置軸轎運(yùn)車市場(chǎng)份額?客戶又是怎么評(píng)價(jià)的呢?
江西景德鎮(zhèn)
近期，在“瓷都”景德鎮(zhèn)，東風(fēng)商用車和景德鎮(zhèn)某物流有限公司進(jìn)行了首批51臺(tái)東風(fēng)天錦轎運(yùn)車的簽約儀式。
“我買過幾個(gè)品牌的車輛，最后對(duì)比下來，發(fā)現(xiàn)還是東風(fēng)車故障率低，省油，出勤率高，也為我創(chuàng)造了較大的收益，這次選擇中置軸轎運(yùn)車，雖然前期成本稍微高一點(diǎn)，但是隨著國(guó)家對(duì)轎運(yùn)車輛管理的逐步規(guī)范，中置軸比一般車輛可以多拉3臺(tái)，沒多久就可以賺回來，我還是愿意選擇‘康機(jī)’東風(fēng)車。”
東風(fēng)天錦載貨車底盤
福建福州
福建某物流有限公司是一家專業(yè)從事轎運(yùn)車運(yùn)輸?shù)墓?，總部在福州，在武漢、景德鎮(zhèn)市設(shè)有分公司，目前共有轎運(yùn)車輛400輛。近期，該物流公司一口氣采購(gòu)了100臺(tái)東風(fēng)天錦轎運(yùn)車，為公司注入了“重量級(jí)”的新鮮血液。
經(jīng)了解，該物流公司選擇東風(fēng)轎運(yùn)車的原因是來自行業(yè)朋友的推薦--他們一致認(rèn)為東風(fēng)天錦轎運(yùn)車非常省油，還有C-link遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)，通過監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，隨時(shí)掌握車輛的運(yùn)營(yíng)情況和健康狀態(tài)，糾正司機(jī)的駕駛習(xí)慣，達(dá)到先進(jìn)的車輛和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理要求。
底盤配置
東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車分為6*2和4*2兩種驅(qū)動(dòng)形式，并提供6800至7400mm三種軸距，匹配康明斯ISDE和東風(fēng)DDi75兩款動(dòng)力總成，共計(jì)8款車型。上裝部分可采取平裝和疊裝兩種方案，以滿足不同客戶的差異化使用需求。
東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車
極限承載
東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車滿足全新法規(guī)要求的極限承載，可以傾斜式存放車輛，有效拓展了裝載空間，比傳統(tǒng)轎運(yùn)車承載車輛更多;采用大馬力、高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，車速更快，運(yùn)營(yíng)效率更高;轉(zhuǎn)彎半徑更小，輕松駕馭應(yīng)對(duì)城市路況。
連接靈活
主車和掛車使用牽引掛鉤連接，連接可靠靈活，主車脫離掛車也能單獨(dú)承運(yùn)。轎運(yùn)車的液壓系統(tǒng)用來控制裝車架的升降、導(dǎo)板的伸縮從而連接主車。
