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從戰(zhàn)場到市場,美軍的 C-5A和江鈴凱銳重載金剛誰的效率更高?

  在傳統(tǒng)貨運物流市場下,運輸貨物的多少以及運輸時間的長短決定了整個運輸效率。很多貨車車主通常要空跑上百公里去裝一部分貨,卸貨后,還需要花時間空載回來再運送另一部分貨物。這直接導(dǎo)致了車主們經(jīng)常為了一單貨物周而復(fù)始連跑幾個來回,不僅降低了貨運效率,而且增加了個人成本,缺乏時效性,也使得貨車司機們經(jīng)常抱怨錢難賺。如何一次性的快速將更多的貨物運送到目的地成了贏取市場之戰(zhàn)的重要條件。而在戰(zhàn)場上,運輸能力的高低也可以直接決定最終的結(jié)果。從市場到戰(zhàn)場,時效性到底有多重要?
凱銳重載金剛凱銳重載金剛

  第四次中東戰(zhàn)爭一開始,因為諸多阿拉伯國家聯(lián)手來對付以色列,迫使以色列動用了其全部的戰(zhàn)爭儲備,使得以色列一度到了危急存亡的關(guān)頭。如果再打下去以色列就要堅持不住了,所以緊急向美國呼救。所以為此,美國就發(fā)起了一場大家耳熟能詳?shù)?ldquo;五分錢救援”行動。這次“五分錢行動”的目的是必須全力以赴在短時間之內(nèi)給以色列大量的軍事物資的補充,而想要完成這樣一個運輸任務(wù),最重要的就是運輸?shù)臅r效性。

凱銳重載金剛凱銳重載金剛

  裝的多,跑的遠(yuǎn)而被選中

  然而正當(dāng)“五分錢救援”如火如荼的展開時,從中東傳來一個令人失望的消息。眾多中東國家聯(lián)合起來,以石油為武器,制裁那些為以色列提供任何形式援助的國家。由于害怕抵制,很多歐洲國家都拒絕讓這些運輸飛機中途降落加油,這就意味著承擔(dān)運輸責(zé)任的運輸機不僅能夠擁有載貨量大的優(yōu)勢,還需要擁有足夠的續(xù)航里程。而裝載量大,飛得遠(yuǎn),這就是當(dāng)時選擇C-5A銀河運輸機來完成這樣緊急任務(wù)的根本點。反觀運輸市場,擁有載重量大以及超長的續(xù)航里程代表著必須具備超大的承載空間、承載能力以及較低的油耗表現(xiàn)。

凱銳重載金剛凱銳重載金剛

  高效運輸最終取得勝利

  最終第四次中東戰(zhàn)爭以以色列的最終勝利落下了帷幕。據(jù)統(tǒng)計在十六天的時間內(nèi),蘇聯(lián)共向幾個阿拉伯國家派出運輸機935架次,提供了16000噸的貨物與裝備。然而在專家統(tǒng)計數(shù)據(jù)是卻驚奇的發(fā)現(xiàn)美國空軍僅僅在十一天的時間內(nèi)共向以色列排除運輸機565架次,提供了22400噸物資與裝備。雖然蘇聯(lián)比美國早大約五天時間進(jìn)行運輸作業(yè),運輸機需要飛行的距離也遠(yuǎn)短于C-5A運輸機的航程,但是無論是在總運輸量還是裝備的可用程度上,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上美國隊以色列提供援助的效果。以此看來輸送物品的時效性在某種程度上已逐步成為決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的重要因素之一,而擁有強大的載貨能力和客觀的燃油經(jīng)濟性是提高運輸時效性的關(guān)鍵條件。C-5A以其超強的運輸量、運輸里程和互聯(lián)作戰(zhàn)聞名于世。而江鈴汽車推出的凱銳重載金剛則是打響市場之戰(zhàn)最有力的武器!

與凱銳重載金剛同樣大容量的C-5A美軍 -5A運輸機

  高效不能是虛胖,得是強壯

  能裝是C-5A運輸機比蘇聯(lián)運輸機最大的優(yōu)點,與C-5A運輸機同樣擁有超強載貨能力的凱銳重載金剛配備2.3米的超寬尺寸貨箱,要比普通載貨車多出將近20%的內(nèi)部空間。并排放下兩個1.1米的托盤都不是問題!當(dāng)然不光裝的多,凱銳重載金剛還裝的重。這次凱銳重載金剛采用了在重載卡車上才能見到的雙層大量設(shè)計、強化后的大梁以及關(guān)鍵部件部件配備10+18片簧的后減震設(shè)計使8.8噸級別車型保證了在長距離復(fù)雜路面上10噸級的載貨表現(xiàn)。這也是凱銳重載金剛贏的市場戰(zhàn)的關(guān)鍵點之一。

凱銳重載金剛凱銳重載金剛 “大容積”

  不僅裝的多,還得裝的穩(wěn)

  從葡萄牙飛往以色列這條不遠(yuǎn)的航線上C-5A銀河運輸機必須沿著一條極度精確的航線飛躍地中海。人和飛機只要稍微偏離航線都有可能被擊落或者被驅(qū)離,這就必須要求它在重載條件下飛的穩(wěn)。凱銳重載金剛可以在滿載情況下告訴巡航就必須歸功于它極強的動態(tài)操控能了,為了防止由于中心的偏移導(dǎo)致的側(cè)傾,凱悅這次也配備了橫向穩(wěn)定桿。標(biāo)配氣剎以及制動鼓能帶來更短的制動距離,足以保證它的行車安全以及貨品安全。

凱銳重載金剛凱銳重載金剛

  不僅續(xù)航長,還得能省油

  C-5A運輸機以將近一萬多公里的續(xù)航值贏得環(huán)球霸王的稱號,這要歸功于當(dāng)時年代下它更為突出燃油經(jīng)濟性。凱銳重載金剛能做到滿載情況下既要能跑,還要省著跑的奧秘就在于它超強的動力總成。

  首先是來自康明斯的這顆3.8L大馬力發(fā)動機以高壓共軌燃油系統(tǒng)、模塊化設(shè)計、系統(tǒng)低摩擦技術(shù)、壓板研磨技術(shù)、輕量化設(shè)計、4氣門設(shè)計、康明斯電控技術(shù)以及康明斯增壓技術(shù)來獲得最佳的燃油經(jīng)濟效益。與這顆發(fā)動機相匹配的是來自萬里揚的6MT變速箱,連同EBP節(jié)油系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的使用情況進(jìn)行動力匹配,降低使用油耗。

康明斯3.8L大馬力發(fā)動機康明斯3.8L大馬力發(fā)動機

  其次如何匹配更適合的后橋速比往往也非常重要,而凱銳重載金剛根據(jù)不同車型匹配了兩款不同的后橋速比,既滿足重載運輸,又結(jié)合了高速油耗及動力表現(xiàn),讓凱銳重載金剛拉的更多跑的更快。

  美國的C-5A運輸機憑借其超強的運輸能力和超遠(yuǎn)的航程贏得了第五次中東戰(zhàn)爭的勝利也因為其極高的貨運效率被人們記住。同樣在貨運市場的戰(zhàn)爭中,要想取得最終的勝利就必須注重運輸?shù)男省6囎拥难b載能力和運輸成本也是直接影響效率最主要的原因。凱銳重載金剛在提高時效性方面做了大馬力、高承載和高安全等升級,真正的考慮了用戶的利益,幫助用戶在貨運市場中取得勝利!

來源:卡車網(wǎng) 作者:叢憶
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車 凱銳重載金剛 輕卡
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