560匹大馬力+ZF液力緩速器開天龍旗艦翻山越嶺還叫事兒？

發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 09:01:51 反饋

　　不光開車是個(gè)技術(shù)活，選輛合適的車也是個(gè)考驗(yàn)。既要因地制宜，也要一步到位，我們的邢師傅就是如此。不久前，由于運(yùn)營需要，他直接提了一臺(tái)天龍旗艦560，用了不久后，發(fā)現(xiàn)這感覺～爽!

邢師傅的天龍旗艦卡車

　　“我是17.5大板標(biāo)載，跑江浙——瑞麗固定線路的，進(jìn)了貴州都是坡，跑云貴的卡友都知道，跑這些地方對車輛的動(dòng)力和油耗都是一個(gè)不小的考驗(yàn)!

　　我之前開的是其他品牌的420馬力車型，跑這個(gè)路線感覺越來越力不從心。所以我準(zhǔn)備換個(gè)大馬力的車，天龍旗艦560一下子就吸引了我。跑了一段時(shí)間之后，這車果真沒讓我失望!

　　勁大上坡輕輕松松，配合液緩使用，也不用擔(dān)心下坡，這感覺很爽。而且，它的油耗特別令我滿意!我把這車和其他品牌大馬力車型做過比較，昆明到瑞麗700公里就比其它卡友的540馬力車型省80升油。”

　　天龍旗艦560能讓邢師傅如此滿意，在于其產(chǎn)品確實(shí)過硬——動(dòng)力足、油耗低、液緩好用!

　　馬力大

　　在體驗(yàn)過小馬力車不給力的感受后，他換車的宗旨就是：有多大馬力就買多大馬力!雖然市場上大馬力車型不少，但是對比一下油耗表現(xiàn)，他還是選擇了560馬力的天龍旗艦。560馬力ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF16變速箱(帶超速擋)+3.42速比后橋，可以輕松應(yīng)對多種特殊地形!

天龍旗艦

　　這好比用“大馬拉小車”，自然跑起來輕松，油耗也低。邢師傅表示他在高速基本保持90碼左右，江蘇湖南段也就30個(gè)油左右，到昆明的綜合油耗也才36個(gè)油，達(dá)到了他的預(yù)期!

邢師傅對天龍旗艦的油耗表示十分滿意

　　除了省油，邢師傅運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性也提升了。邢師傅表示現(xiàn)在拉蔬菜回寧波，2300公里，貨主要求32小時(shí)到。在別人看來這時(shí)間很緊，但是邢師傅表示很輕松：這也就是我拉普貨的時(shí)間!因?yàn)轳R力大，爬坡很輕松，云南貴州這段路跑得快了，整體時(shí)間就縮短了!

　　液力緩速器

　　邢師傅在表揚(yáng)旗艦560油耗動(dòng)力的同時(shí)，又特意強(qiáng)調(diào)了它匹配的液力緩速器——40公里下坡不用淋水不用剎車!

天龍旗艦搭載ZF液力緩速器

　　天龍旗艦使用采埃孚Intarder液力緩速器，可以持續(xù)無磨損地為車輛提供制動(dòng)力，減少行車制動(dòng)器90%的使用頻率，使制動(dòng)器一直保持在冷態(tài)，能有效應(yīng)對緊急剎車。

　　邢師傅表示在下潞江壩40公里下坡時(shí)，定速60碼下坡，坡小的時(shí)候只是液緩工作，如果坡度大了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)打開，也不用擔(dān)心水溫過高!要是沒有液緩一路上要加四罐水，不僅排隊(duì)耽誤時(shí)間，下長坡更是提心吊膽!

　　買了旗艦之后邢師傅還多了一點(diǎn)小“煩惱”：我應(yīng)該是我家那邊第一個(gè)買旗艦的，現(xiàn)在好多卡友給我打電話問旗艦開得怎么樣，經(jīng)常要不停地給他們講開旗艦的好!不過自從我買旗艦之后，我們當(dāng)?shù)囟奸_始買旗艦啦，好車就該大家都開上!

來源：東風(fēng)卡車之友作者：責(zé)編

文章關(guān)鍵詞：東風(fēng)商用車天龍旗艦重卡

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