李健先生宣布福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽鄭州開賽
2018年6月13日-14日,以“降本增效 我是冠軍”為主題的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首站在鄭州聚焦危化品行業(yè),以此正式拉開全年的大賽帷幕。福田商用汽車集團(tuán)高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生談到:“新一屆賽事將主要圍繞?;?、冷鏈、快遞快運、轎運等高端物流行業(yè),覆蓋十大省市區(qū)域,著力推進(jìn)物流行業(yè)降本增效。”
前鋒鋒利 超級卡車帶你高效“進(jìn)球”
高效安全對于物流運輸?shù)闹匾元q如球場上的進(jìn)球數(shù)關(guān)鍵,而擁有鋒利前鋒對于球隊的取勝至關(guān)重要。以本次亮相的?;沸袠I(yè)賽事為例,福田戴姆勒汽車擁有EST-A、EST、GTL、ETX四大產(chǎn)品全系列?;愤\輸產(chǎn)品,可謂是鋒利的前鋒。
高安全的歐曼超級卡車
特別是針對?;犯裢庵匾暤陌踩珕栴},歐曼超級卡車?;愤\輸車擁有iBrake發(fā)動機(jī)輔助制動技術(shù),最大制動功率達(dá)400馬力,配合盤式制動、ABS系統(tǒng)等制動系統(tǒng),外加雙管路制動,行業(yè)最高的10bar制動壓力,全面提升整車行駛穩(wěn)定性和安全性。
歐曼EST超級卡車
同時,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的1mm厚高強度鋼板駕駛室及歐曼特有的駕駛室碰撞后移技術(shù),為卡友們提供更加安全的駕駛環(huán)境。同時,在節(jié)油方面,整車采用XPI 2000Bar超高壓噴射系統(tǒng),Leakness技術(shù),LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)等,不僅實現(xiàn)更精密的油量控制,且1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出大扭矩,更有效降低油耗全面提升用戶運營效益。
康明斯X12動力
同時,歐曼 EST 超級卡車具有 B10 壽命真正達(dá)到 150 萬公里,發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋同步10 萬公里換油周期,整車平均故障間隔里程達(dá) 5 萬公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
道路實況賽冠軍李光
正如本次道路實況賽的冠軍,來自濟(jì)源安航汽車運輸有限公司的李光師傅所言:“歐曼EST-A超級卡車的優(yōu)異性能超乎想象,安全性、舒適性及動力性明顯優(yōu)于我目前駕駛的產(chǎn)品,特別是節(jié)油性能,點贊超級卡車。”超級卡車這一系列領(lǐng)先表現(xiàn),無疑可以幫助用戶高效“進(jìn)球”。
中場全能 多維度“觸球” 賽為實用以好成績證明
鋒利前鋒能夠高效“進(jìn)球”,離不開全能中場的不斷助攻。而福田戴姆勒汽車打造的更精準(zhǔn)貼合駕駛技能培訓(xùn)與賽事活動就是最全能的“中場”。
秉承“賽為實用,練為高效”的理念
以本次鄭州站比賽為例,秉承“賽為實用,練為高效”的理念,開辦的駕駛訓(xùn)練營針對?;沸袠I(yè)運輸工況為駕駛員和車隊實施定制化專業(yè)培訓(xùn),為河南當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)與車隊培訓(xùn)出高效操控與節(jié)油駕駛等技能卓越的司機(jī),不僅有效改善不良駕駛習(xí)慣,也能有效提升企業(yè)運營效率,降低運營成本。
贏得眾賽手點贊
同時在本次賽事設(shè)置上,在線下開展場地操控賽與道路實況賽,在線上同步開展Super Fleet超級車隊駕駛員聯(lián)賽。同時,針對細(xì)分行業(yè)特性設(shè)置相應(yīng)賽事環(huán)節(jié),如貼近?;诽攸c設(shè)置現(xiàn)場裝卸車、側(cè)方停車等科目,以真實情景模擬,精準(zhǔn)考驗參賽選手駕駛技術(shù);而線上則根據(jù)噸公里油耗和駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)分析評選各行業(yè)出勤之星與節(jié)油之星。
首站道路實況賽前三甲誕生
最終來自鄭州通程運輸科技有限公司的李旗以用時 6 分 17 秒 885 的成績獲得了場地操控賽的冠軍。來自濟(jì)源安航汽運公司的李光以百公里油耗 23.39 升的成績獲得道路實況賽的冠軍, 同時贏得包括最高 10000 元現(xiàn)金大獎、3 萬元購車優(yōu)惠券、 2 萬元配件滿減卡在內(nèi),總價值 6 萬元的冠軍獎勵。當(dāng)然,針對參賽選手,每人也可獲得 1000 元現(xiàn)金與 2000 元購車優(yōu)惠券,通過多維度“觸球”的賽為實用,幫助用戶挖掘自身更強實力。
后衛(wèi)保障 互聯(lián)互動激活平臺生態(tài)圈
后衛(wèi)在球隊中起承上啟下的重要作用,福田戴姆勒針對河南?;芳?xì)分行業(yè)打造出“鐵衛(wèi)”保障。大賽同期舉辦的“行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇”,通過聚集行業(yè)專家、貨源方、裝備方、運力方等,打通行業(yè)生態(tài)鏈的上下游,搭建互聯(lián)互通的高端物流行業(yè)平臺生態(tài)圈,主要為:
論壇現(xiàn)場
首先,協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)等專家解讀行業(yè)政策法規(guī),分享行業(yè)最前沿價值信息,共同研討行業(yè)發(fā)展趨勢與降本增效之道;其次,通過高端行業(yè)標(biāo)桿物流公司的精英代表分享運營管理方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗和成功案例;最后通過搭建物流生態(tài)圈平臺,實現(xiàn)多方互聯(lián)互通,深入分析并研究行業(yè)難題,共同促進(jìn)資源共享與合作交流,攜手打造互利共贏的合作伙伴關(guān)系,更可享受生態(tài)圈專屬訂車優(yōu)惠政策,有力促進(jìn)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
讓整個?;肺锪餍袠I(yè)走上開放、聯(lián)合、高效的供應(yīng)鏈發(fā)展創(chuàng)新之路
同時,在此次鄭州站論壇現(xiàn)場,針對?;愤\輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現(xiàn)象,來自貨源方、裝備方、運力方相互間進(jìn)行了資源合作。其中,福田戴姆勒汽車與濟(jì)源安航汽運等三家公司現(xiàn)場簽訂了歐曼?;愤\輸車超百臺的采購協(xié)議,讓整個?;肺锪餍袠I(yè)走上開放、聯(lián)合、高效的供應(yīng)鏈發(fā)展創(chuàng)新之路。
門將守護(hù) 全勤服務(wù)帶來全勤價值
作為球賽中最后一道防線的門將,服務(wù)無疑是“門神”。福田戴姆勒針對車隊客戶推出“全勤服務(wù)”的整體服務(wù)解決方案,旨在通過全價值 鏈定制并充分應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)智能、主動、遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù),實現(xiàn)客戶“日均單車行駛時長提升”。 其核心為預(yù)防服務(wù),將故障排除在隱患階段,以及通過鉆石服務(wù)包,周轉(zhuǎn)總成,代用車等方式 實現(xiàn)快速服務(wù),確??蛻糌浳?ldquo;準(zhǔn)時達(dá)”。
比賽一角
同時應(yīng)用車隊管理系統(tǒng)幫助車隊客戶智能管車,智慧運營,配以駕駛改善培訓(xùn),二手車回購、保賣、置換等全價值鏈增值服務(wù),最終幫助客戶實現(xiàn)“全勤運營”并不斷優(yōu)化 TCO。
降本增效 我是冠軍
歐曼推出最具“冠軍相”的降本增效組合
世界杯狂歡季已經(jīng)開啟,有其在異國球隊“耀武揚威”的賽事?lián)u旗吶喊,不如踏實參加2018 中國高效物流卡車公開賽,通過大賽檢驗并系統(tǒng)提升車隊運營效率,歐曼推出最具“冠軍相”的降本增效組合,針對企業(yè)與行業(yè)特性量身定制一場專屬的賽事,助你企業(yè)高效發(fā)展。
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