沃爾沃卡車|穿越時(shí)光的堅(jiān)持 從第一輛LV40到LE電動(dòng)卡車

　　每次提到工匠精神，大家可能會(huì)想到德國人的嚴(yán)謹(jǐn)，日本人的精益，其實(shí)，每個(gè)國家都有自己的工匠，自然也不缺少國之重器，談到北歐瑞典，喜歡購物的人可能第一反應(yīng)是潮牌H&M、宜家等，但對于瑞典人而言，沃爾沃才是更能代表他們的國之重器。

沃爾沃卡車

　　在2018沃爾沃卡車創(chuàng)新日期間，卡車網(wǎng)記者來到沃爾沃的誕生地哥德堡，在感受沃爾沃轎車、卡車、客車及工程機(jī)械強(qiáng)大統(tǒng)治力之時(shí)，也來了一場穿越時(shí)光的體驗(yàn)，記者走進(jìn)了沃爾沃博物館，尋找到每一代功勛卡車，隨后又試乘了沃爾沃卡車緊隨未來的LE電動(dòng)車。

　　每一代沃爾沃卡車都是時(shí)代標(biāo)桿

　　走進(jìn)沃爾沃博物館，不同時(shí)期的經(jīng)典車型向參觀者們展示出這個(gè)北歐汽車品牌悠久的歷史和精彩的品牌故事，人們首先會(huì)被兩位人物銅像所吸引，據(jù)介紹，這是沃爾沃創(chuàng)始人古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)和阿瑟·格布里森(Assar Gabrielsson) ，倆人針對一張圖紙的對話銅像，也展示了沃爾沃以技術(shù)領(lǐng)先的信心。

沃爾沃創(chuàng)始人

　　走在館中，車輛的展示以每十年為一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，從 1928年沃爾沃第一輛卡車LV40誕生以來，90年間沃爾沃卡車創(chuàng)造出無數(shù)經(jīng)典車型并發(fā)明了眾多創(chuàng)新科技，以沃爾沃第一輛卡車LV40為例，排量僅有2L，最大馬力也僅有28ph，數(shù)據(jù)上更像一臺拖拉機(jī)，不堪卡車重任，但在那個(gè)時(shí)代這臺卡車絕對是一個(gè)精彩，采用了沃爾沃乘用車的底盤，在懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)功率方面有針對的改進(jìn)，開啟了沃爾沃制造卡車的歷史。

沃爾沃第一輛卡車LV40

　　來到沃爾沃博物館，自然少不了三點(diǎn)式安全帶，這個(gè)在一定程度上賦予沃爾沃安全基因的發(fā)明是沃爾沃工程師尼爾斯·博林在1958年設(shè)計(jì)的，同時(shí)沃爾沃作為把三點(diǎn)式安全帶作為標(biāo)準(zhǔn)配置的汽車廠商，毫無保留的將這項(xiàng)專利無償開放給整個(gè)汽車工業(yè)，迄今為止，三點(diǎn)式“V”型安全帶已經(jīng)挽救了數(shù)十萬人的生命，保證了數(shù)百萬人減少或避免受傷。

見證社會(huì)進(jìn)步的沃爾沃卡車

獲得1994年年度卡車稱號的沃爾沃FH16

　　走過歷史長河，沃爾沃卡車每一代卡車都是當(dāng)時(shí)的輝煌，誕生于1945年的沃爾沃(Volvo) LV101“尖鼻子”卡車，誕生于1950年的沃爾沃(Volvo)LV248X“圓鼻子”卡車，制造于1954年，引領(lǐng)了卡車動(dòng)力潮流，首次搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃L395 TITAN，1979年年度卡車獲得者Volvo F7牽引車，針對長途運(yùn)輸，獲得1994年歐洲年度卡車稱號的沃爾沃FH16.......沃爾沃卡車為世界上數(shù)百萬人帶來了自由和機(jī)動(dòng)性，推動(dòng)人類社會(huì)不斷向前。

　　未來，沃爾沃卡車已經(jīng)行動(dòng)

　　走出沃爾沃博物館，你會(huì)有一種穿越時(shí)代的感覺，從過去走來，沃爾沃卡車還帶我們體驗(yàn)了未來，試乘了沃爾沃FL Electric電動(dòng)卡車，清潔、安靜是主要感受。

沃爾沃FL Electric電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

　　提到電動(dòng)卡車，其實(shí)國內(nèi)用戶并不陌生，近幾年我國對新能源純電動(dòng)的重視加快了產(chǎn)品的落地，但在了解沃爾沃FL Electric電動(dòng)卡車之后，還是發(fā)現(xiàn)有一些理念與我們不同，值得借鑒。

　　沃爾沃此次展示的2款的電動(dòng)卡車是在旗下最輕量級別的，定位于短途和區(qū)域物流的FL實(shí)現(xiàn)的，產(chǎn)品擁有極佳的駕駛員視角，即使是在擁擠的城市路況也能讓駕駛員輕松應(yīng)對。同時(shí)針對FL 電動(dòng)卡車的特點(diǎn)，在城區(qū)物流配送、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的需求特點(diǎn)，對車輛進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)，以滿足用戶的需要。

針對城區(qū)物流配送的FL 電動(dòng)卡車

　　據(jù)介紹，該車配備了雙速變速器、螺旋槳軸和后軸，根據(jù)需要，電池組可以從100千瓦時(shí)(2個(gè)電池)升級到300千瓦時(shí)(6個(gè)電池)。動(dòng)力也可以由一臺185千瓦的電動(dòng)機(jī)升級為2臺，達(dá)到370kw，滿足不同條件下的運(yùn)輸需求，而對于大家關(guān)注的續(xù)航里程，沃爾沃FL Electric在總重量為16噸的情況下續(xù)航里程可達(dá)300公里。

沃爾沃FLElectric充電樁

　　在試駕的場外，還有2款來自ABB的充電樁，設(shè)有交流充電(20A)和直流快速充電(最高50A)功能，車輛在最大電池容量300千瓦時(shí)的充電時(shí)間在快速充電情況下需要1-2小時(shí)(直流充電)，夜間充電最高10小時(shí)(交流充電)，(以上均為從電量耗盡到充滿)。

零排放的電動(dòng)卡車電機(jī)噪音更低

　　沃爾沃技術(shù)人員還表示，沃爾沃零排放的電動(dòng)卡車電機(jī)噪音更低，可以更好地改善環(huán)境，行駛的噪音可以從柴油車的79dB降到69dB，甚至可以在室內(nèi)使用。

　　從第一輛LV40到LE電動(dòng)卡車，這是一場穿越時(shí)光的堅(jiān)持，主角屬于沃爾沃卡車，參觀者在感嘆沃爾沃深厚歷史底蘊(yùn)之時(shí)，更對沃爾沃卡車品質(zhì)、安全和環(huán)保的追求充滿期待。