“用戶只要綁定了車牌和支付通道,可在車輛出站瞬間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi),整個(gè)出站過(guò)程比之前現(xiàn)金交易15至18秒的用時(shí),速度大大提升。未來(lái)這個(gè)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)無(wú)卡不停車收費(fèi)。”該系統(tǒng)的研發(fā)企業(yè)--河北交投智能交通技術(shù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理蔣北松介紹,移動(dòng)支付方式也省去了收費(fèi)員的現(xiàn)金清點(diǎn)和假幣識(shí)別工作,大大提升了收費(fèi)站的通行能力。
針對(duì)假牌套牌問(wèn)題,蔣北松介紹,用戶在高速路口繳費(fèi)時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)手機(jī)定位和車牌信息進(jìn)行識(shí)別,只有相匹配的情況下才會(huì)扣費(fèi),從而有效避免用戶被套牌所引發(fā)的無(wú)端扣除通行費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),用戶將手機(jī)和車牌綁定后,車輛出入高速時(shí)均會(huì)收到相關(guān)短信通知,如果套牌車輛駛?cè)敫咚俟?,用戶也可收到相關(guān)信息,這一信息可為報(bào)案提供依據(jù)。
2018年年底太行山高速公路將建成通車,“尚高速ITC”移動(dòng)支付系統(tǒng)將在太行山高速邯鄲段、邢臺(tái)段、京蔚段等推廣使用,屆時(shí)該高速公路將實(shí)現(xiàn)入口自動(dòng)發(fā)卡、出口無(wú)感支付的無(wú)人值守收費(fèi)站模式,成為智慧化高速公路的科技示范工程。
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